Estimados, tengo un lancer Touring 2006 2.0 con 165.000kms, al principio tenia una falla que en ralenti daba como si se fuera a apagar, el problema era los chupones de las bobinas, se reemplazaron y quedo bien, luego de un tiempo se realizo servicio de cuerpo de aceleracion, inyectories, egr, iac,tps y MAF, el carro quedo acelerado, en frio queda en 2000RPM y empieza a regular poco a poco y queda en 1300rpm, cuando enciendo el A/A regula a 1000rpm. Le quite incluso el tornillo de la mariposa que regula las rpm y sigue igual. Compre un IAC original pero usado, el carro ahora solo regula a 1000RPM cuando el carro esta totalmente parado, si el carro esta en viaje no baja de 2000RPM a menos que frene y detenga el carro completamente, he reseteado el ECU, y nada. Agradezco la ayuda.