Tengo un lancer gts 2013 y transmisión cvt que cuando lo pongo en manual y lo acelero a más de 3500 rpm empieza a sonar un chillido y se disminuye cuando meto los demás cambios, pero cuando lo regresó a Drive y lo acelero y sube a más de 2500 rpm vuelve a sonar, este sonido ya viene de agencia y muchos otros lancer lo tienen pero, a que se debe el ruido?
El original es muy dificil de encontrar. Para las personas de El Salvador lo pueden comprar en la pagina que se llama Oil SV.