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Pisó el freno y se queda atorada la caja en P

Mitsubishi Lancer 2008 Lancer GTS  94000 kms
Amigos espero me puedan ayudar, sucede que al pisar el freno la caja CVT no cambia de Parking (P) a Drive(D) y hay que estar moviendo la palanca repisas ocasiones para cambie, a alguien le ha pasado y de ser así cuál era la falla??
Saludos
ArmandCa de México hace 8 años  
AR
5 casos 
MiDel de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, a que se debe esto y que se puede hacer.
ArmandCa de México hace 8 años
Hay varias razones por las cuales pasa esto, revisa los fusibles de stop, el interruptor de freno, en mi caso fue un solenoide de la caja.
Paolo Macias de México hace 8 años
Buen día. Yo tengo el mismo problema con el solenoide de la caja, código p1773, cuanto te salio $$ la reparación. Saludos
ArmandCa de México hace 8 años
Hola buen día, el costo de la reparación fue de 1800 pesos, la pieza tuvo arreglo pero nueva ha de valer casi 4000 pesos, si estás en el DF te digo donde lo lleve, es un excelente Mecanico.
Paolo Macias de México hace 8 años
Si amigo estoy por satélite, por favor pásame la información. Gracias
ArmandCa de México hace 8 años
Está ubicado en la calle de Chihuahua 200 en la Colonia Roma Norte, lo recomiendo al 100 además de que lo arregla muy rápido
Paolo Macias de México hace 8 años
Muchas gracias, buen dia
Chilango de Estados Unidos hace 7 años
Yo también tengo ese problema deje partido mi lancer por un buen tiempo y ahora que lo quiero mover la palanca no pasa de la P tengo que quitar la tapita que tiene para destrabarla que pieza tengo que cambiar también note que el stop no enciende y hasta que enciendo a veces se destraba pero ya no quiero hago ayúdeme...!!!!!!
ArmandCa de México hace 7 años
Puedes revisar el sensor del freno que está debajo del pedal, los fusibles y en si sigue igual hay que cambiar un celenoide que está en la caja el cual es el que recibe la señal del pedal
JUAN MARCELO de Perú hace 6 años
Buenas noches amigos soy de Peru , tengo un Lancer Cedia GDI con caja cvt del año 2000 , el problema es que a veces no quieres avanzar , paro en semaforo y acelero pero este avanza a paso de tortuga a veces piso a fondo y va ganando fuerza como otra veces piso a fondo y no avanza nada. A veces lo prendo en la mañana y acelero y no avanza ni para atras ni para adelante , lo pongo en neutro y si revoluciona , epro a veces como hoy no avanza nada , ya se le cambio de aceite por el original , me dijeron que podria ser eso , pero aun asi sigue el problema otros me han dicho que puede ser la cadena , por favor su apoyo con alguna mala experiencia que hayan pasado en un caso igual. Me dijeron que puede ser el kit de emqpuqes de caja que los cambie, alguien a tenido alguna experiencia igual ??? y si saben donde venden el kit de emques aca en peru.
Solucionado
Mejor respuesta (según ArmandCa)
ArmandCa de México hace 3 años
Cambiaron un solenoide de la caja que era lo que bo permitía liberar a D
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