Buenas noches el problema de mi carro es que nomas le funciona la bobina 2 y 3 el problema fue que primero vibraba un poco cuando estaba en cambi Y pisabas el freno,despues se me aceleraba se suvian y bajaban las revoluciones entonces decidi pedir ayuda y verifique que la bobina 1 y 4 no tienen chispa o corriente,las conexiones si tienen corriente pero no dan chispa las bobinas,pero las bobinas si sirben ya que las cambiamos de lugar y si funcionaban,me dijeron qur tal ves podria ser la computadora

Hola que tal podrian darme una opinion repescto ala falla que presenta mi camioneta ford lobo 4.6 año 2010, arranca pero no acelera tengo que pisar y soltar el pedal del freno paraque empiece a acelera es como si activara un relay asiendo esto trabaja bien pero si vuelvo a pisar el freno y lo mantengo asi deja de acelerar tengo que soltarlo para que hacelere de nuevo ( ya se cambio la computadora,el sensor del acelerador y no hay cables cruzados) agradezco sus comentarios

Al momento de encender siento que el freno está muy duro y en la pantalla sale que hay que presionar el freno, luego se enciende un icono como volante en amarillo.

La palanca de velocidad automatica se queda bloqueada aun pisando el freno,luego de varios intentos pisando el freno es que libera... le agradezco si tienen alguna informacion al respecto para solucionar este problema

Bueno el mio es 2002 y la verdad me ha salido bueno, solo el mantenimiento normal. Claro ya le cambie el balero trasero y las bobinas. Pero cuando lo compre es lo que me dijeron que le checara, es un carro europeo y debe de tener mas cuidado. TIPS Al encender como todo carro hay que dejar abierto el switch que cargue como 10 seg y luego arrancarlo llevo año y medio y no me ha dado lata de las bobinas. Su afinacion cada seis meses. Yo mismo le cambio los frenos, compro las partes en cualquier refaccionaria. Ah otra cosa no lo lleven a cualquier taller a uno bueno porque como dije es europeo muc… Leer completa

Hola me llamo pedro tengo una camioneta Explorer 4×4 el problema es cuando voy en una pendiente y voy pisando el freno después de un rato el pedal se empieza a ir hasta el fondo tengo que pisar o bombear el pedal para que vuelva a subir cada que quiero frenar. Cuando termina la pendiente y se enfríanlos ffrenoel pedal vuelve a subir

Anoche venia subiendo a mi casa, venia bien y repentinamente perdio fuerza hasta que se paro. El drive trataba de acelerar y nada. Trate de aplicar 3,2,1 y nada que arranco. Lo apague arranco, volvio a fallar lo voli a apagar arranco volivio a fallar. Eso lo repitio como tres veces mas. La ultima vez arranco pero al momento de agarrar la sobre marcha se freno repentinamente como si yo ubiera pisado el freno, luego arranco con fuerza pero no hizo el cambio a la sobre marcha. Ya lo anille, le elimine el catalizador, los conectores de la computadora, cambie bujias, inyectores, la compresion esta bien ETC. ya le tengo miedo al carro lo saco al mercado y de vaina. Nada peor wue no confiar en tu carro-.

Mi chevrolet s10 xtreme 2000 activa o presiona los frenos después de manejar varios minutos. El pedal de el freno se pone duro como si el vehículo estuviera apagado. Como puedo arreglar este problema?

Les comento lo siguiente 12:10 pm al ir circulando y parar en luz roja noto que por primera vez al poner 1era velocidad batallo un poco Sigo avanzando y vuelvo a parar más adelante y ahora batallo un poco más al poner la 1era 12:15 pm ahora noto que al meter la 2da velocidad batallo de igual forma 12:17 pm la 1era velocidad ya no quiere entrar y con la segunda se batalla mucho para entrar 12:19 dejó mis pendientes para ver si alcanzaba a llegar al taller mecánico que estaba a un par de kms 12:20 la segunda velocidad tampoco entra y me voy solo con tercera velocidad incluso al parar en lu… Leer completa