Buen día tengo mi Mercedes c180 kompressor 2006 automático se queda en primera lo mando escanear y queda bueno pero a los dos días presenta otra ves el mismo problema. Por favor me pueden ayudar gracias
Mi c240 no me da cambios a más de segunda y el modo Manual no me aparece en el tablero no da ninguna reacción
Ya le cambie el aceite de transmisión y sigue en lo mismo
Ayuda
Alex...lo primero que tienese que hacer es escanear...los motivos en estos autos del porque no hacen cambios son muchos...por eso seria malo opinar sin bases...
Si estas en el df marcaje yo te puedo ayudar con el escaneo. . .5531868176
Saludos
Yengo in ft cruiser y tengo problemas con los cambios solo enprimera funciona, y también me results que LA dirección esta dura y tiene aceite Sera que es LA bomba q and a fallando ?. Respindame por favor alguien q sepa d mecanicaa ??????
Alguien sabe porque la Mercedes benz 1999 ut no suelta el cambio no se si le afecte que no traiga el estéreo ya le cambie el aceite y lo checamos con la computadora y también se le arregló
Hola...no tiene nada que ver con el estéreo...deberías escanearlo...pueden ser muchas cosas desde plato conductor, un sensor, un fusible , hasta la misma caja...o la palanca selectora...son muchas las opciones en estos autos...incluso el filtro del aceite de la caja...saludos
Lo tengo por baja de mi CLK 200 he desguazado el coche entere ante la imposibilidad de repararlo. Ahora no tengo a mano una foto si me envias un correo las envio.
Yo tengo un mercedes C320 y ayer lo maneje y cuando pare note un sonido raro, mas despedia un olor de aceite, cuando labri el cofre mire que tiraba aceite en la parte de enfrente del motor donde se junta la base del filtro de aceite. Que es y como lo puedo reparar?
Hola Gabriel, para reparar esa pieza según recuerdo tu auto es 6 cilindros , algunos traen el enfriador de aceite debajo del filtro es decir tienes que quitar esa pieza y cambiar las juntas que son de goma si no trae el enfriador ahí, entonces tendrás que desmontar motor...o por lo menos subirlo para poder destapar el cárter desmontar poleas y todo el frente para poder quitar la tapa frontal la cual lleva gomas empaques retenes etc etc incluso la bomba de agua...esa pieza circula aceite en toda la zona...se empaca y se vuelve a armar es como una ele L agarra el frente y una parte de abajo...siento comentarte que si es complicado...si lo haces tu o si lo hace tu mecánico tienen que tener cuidado con la cadena de distribución y sus guías...si gustas pinte en contacto conmigo y te puedo enviar x wats diagramas...sin costo alguno...
Saludos
Perdón Gabriel...lo primero que tienes que hacer es asesorarte que la tapa del filtro de aceite este bien empacada...por ahí puede tirar ya que lleva presión y cuando aceleras la presión sube...que no tenga fisura o fuga...es de plástico...
Yo tengo un mercedes 220 cdi automatico le di bateria con unas pinzas a otro coche y ahora no sube de 2500 revolucines en cuestas esta sin potencia uno dicen que es la centralita o tros el caudalimetro la me ti a chequear y no da fallo
Avelino te recomiendo quitar la bateria y dejarlo un rato sin batería a veces entran en modo de falla sin razón alguna...si pasaste batería directo de ambos polos podría dañarse la ecu pero si dices que ya lo escanearon y no da falla entonces no debería de tener nada...saludos
Yo tengo un mercedes c300 2011 que tira aceite por la tapadel filtro ,por la presion bota el sello de goma que tiene ya cambie el sello 3 veces y hace lo mismo
Mane revisa que el filtro sea el correcto y sobre todo que haga click cuando lo colocas, tiene que estar bien metido 3n el bastago , cambia los orings que van el dicho bastago y por último checa que no esté roto porque luego está fracturado y no se nota. Cualquier duda avísame
Saludos
Me pasa lo mismo corre 1era y segunda lo paro y no agarra parking hasta que apagó el motor y cuando lo enciendo pongo D y brinca al igual en reversa...y habeces lo enciendo y ya jala bien tira todo los cambios normales...que podrá ser
@Victor Manuel VIZCARRA ZamoraHola. ¿Pudieron solucionar el problema? Justo ayer mi carro empezó con ese problema. No hace cambios la transmisión y para que entre la P, tengo que apagar el coche. Saludos
Hola cuando pone igncion y mete el pedal de freno debria soltar la palanca de parking, si no revise los fusibles o el soenoide que lleva bajo la palanca , lo que implica desarmar
No hace los cambyos ny adelante ny atras al encenderlo, desmonte el carter de la caja y el fyltro estaba medyo tapado, le ynstale un nuevo fyltro pero nada,agradezco alguna opynyon o ayuda gracyas.
Le cambiaron las botellas de aire por botellas de Sprines y ahora no cambia la transmisión puede ser eso o un sensor es que voy a comprar uno y tiene ese fallo y no quiero arriesgarme que sea otra cosa
Hola buenas tardes. Tengo un mercedes clase c coupe del 2003. Y el cambio no canbia solo va en primera y el cambio manual tanpoco. Voy al taller le quitan la averia con el ordenador y funciona y a los 5 minutos igual. Me podeis echar una mano gracias.
Hola: soy javier de chile tengo un mercedes s350 año 2004, el problema es que después de reemplazar el diferencial por uno del s500 que es compatible supuestamente , ya no hace cambios ; la caja al principio pasa hasta la tercera luego se bloquea , deja de funcionar el secuencial. Alguien puede ayudarme... gracias.
Hola soy Winston de RD tengo un S500 2000 paso #1 el auto limita aproximadamente en 3000 RPM #2 la tranmicion no canbiaba y por ultimo #3 a hora no aplica. Ayuda por favor
Tenemos un MB C230, Kompressor, 2 ptas, 2002, lo compre con detalles y uno de ellos me esta ocasionando dolores de cabeza. Cuando arranca apenas lo pongo en movimiento enciende el tablero en rojo e indica "ESP", la caja de transmisión deja de pasar cambios, entra en modo seguro. Esto se apaga cuando presiono algún botón del volante, pero cada vez que me pongo en marcha por un cruce, vuelve a encenderse el tablero. El escaneo arrojo y lo escribiré textual
"en revision se detecta:
Modulo de control esp en corto circuito, se debe reemplazar
Modulo ecm (sensor de temperatura y presion de refrigerante en corto circuito), se debe reemplazar
Modulo eis en corto positivo 15"
Y no me dan solución para resolverlo !!!. Necesito orientación por favor.