Problemas de Acelerador
Problemas destacados
Se queda sin fuerza y suena un silbido
Mercedes Benz 270 2001 5 puertas W203 225000 kms
Tengo un mercedes c270 cdi W203. Cuando el coche va en marcha, se queda sin fuerza, por mucho que le pise al acelerador no reacciona, va acelerando muy poco a poco. El caso es que lo paro y lo vuelvo a arrancar y se le quita el problema. Cuando se queda sin fuerza hace un ruido, como si fuese un silbido y no se de lo que es. El silbido se oye siempre al acelerar, hasta cuándo no se queda sin fuerza
8 casos
RA
Lo has solucionado? a mí me pasa lo mismo
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AL
Hola. Yo tuve el mismo problema durante mucho tiempo. Los mecánicos no daban con la avería, hasta que un día en una revision periódica y por casualidad se descubrió una raja enorme en el turbo que solo se hacía notar cuando aceleraba el motor. Increíble pero cierto. Mi coche era un Peugeot 406. Puede que no sea lo mismo, pero ahí va una pista. Suerte. Un saludo.
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RA
Tengo el mismo problema ,, ya está solucionado??? Que le ocurría , cual fue la averia
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A mi me ha pasado lo mismo me gustaria que me dijerasla solucion
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BA
Pues eran las mariposas del colector de adminsion, las anulé y ya va de lujo
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RA
A mi me pasaba lo mismo. Y era un manguito de aire que va al pulmón del turbo a la parte de abajo
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MA
A pasado mucho tiempo. Pero solucionaste el problema. Porque me está pasando en el mio y no dan con ello. Gracias
Votar útilRA
Si lo solucione, era un manguito de aire que va al pulmón del turbo a la parte de abajo
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ComentarVoy en autopista circulando y pierde fuerza
Mercedes Benz 270 2008 5 puertas 200000 kms
Al ir circulando se me viene abajo , y no responde al acelerador
3 casos
A mi me pasó lo mismo, después de revisar la admisión, el turbo y el caudalímetro, lo que tenía mal era el sensor del árbol de levas. Aunque también suele fallar el sensor del cigüeñal, pero en mi caso fue el del árbol de levas. Lo cambié en marzo (60€ con mano de obra) y hasta ahora todo genial. Te recomiendo también cambio de aceite a un 5W40 totalmente sintético (ravenol VSI o VST o el Liqui Moly syntoil hight teca, son carillos pero merece mucho la pena) y cambiarle los aceites de los diferenciales y caja de transferencia.
ComentarValla mierda de coche con lo que me cost
Mercedes Benz 270 2001 ML CDI
En 3 años llevo gastados 500.000 pts y 70.000 km, 1/ le cambiarón en garantia una centralita electrica.2/ sigue gastando aceite como el primer dia.3/le he cambiado frenos 3 veces.4/acelerador lo han suavizado ya 5 veces y sigue igual.5/se rompió un tuvo de gas-oil y apestaba dentro del abitaculo.6/ hace un montón de ruido todo el plastico que lleva en el interior ( y no hago nada de TT).7/Se me rompe el pedal del freno de mano. 8/ un montón de pequeños detalles. 9/ no aconsejo comprar este coche.
usuario anónimo de España hace 19 años
1 caso
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