Problemas de Se activa el HOLD cuando aplico el retroceso
CAUSAS POSIBLESIndica que la función de retención o sostenimiento de la transmisión automática (Hold) está activada. Mantiene a la transmisión operando en un rango limitado de velocidades.
Si el Hold parpadea indica un desperfecto en la transmisión.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Cambiar el aceite y filtro de la transmisión
3. Revisar conexiones eléctricas de la transmisión
4. Chequear sensor de velocidad
5. Chequear bobinas de encendido y bujías
6. Chequear sensores de aire de admisión
QUÉ DEBES HACERAsegúrate de que la función Hold esté desactivada, presionando el botón ubicado cerca de la palanca de cambios
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Se. Activa. Hold. Al. Ponerlo en. Reversa. O drive
Mazda Protegé 2002 Motor 1800 105000 kms
Al ponerlo en marcha. De. Enciende el hold. I no hace lo s cambios
7 casos
Se activa el HOLD cuando aplico el retroceso en otros modelos
Se activa el hold cuando aplico el retroceso
Chevrolet Optra 2008 limited 160000 kms
Buenas, si me pueden ayudar en muchas ocasiones cuando aplico el retroceso se activa el hold, tengo que apagar el carro y al minuto lo enciendo y se desactiva el hold.
1 caso
Amigo si te aparece una x cuando colocas R y prende la luz del hold y después que lo apagas y lo enciendes borra la luz del hold y agarra R bien es el pare-neutro si no es el pistón de retroceso o un sello.
ComentarSoy mecanico y tengo problemas con la caja de un mazda allegro 2001, l
Mazda Allegro 2001 automatico 0 kms
Tengo problemas con la caja de un mazda allegro 2001, la caja esta bloqueada tengo problemas con el selenoide cf el scanner me dice que esta dañado pero lo mando a chequear y me dicen que esta bueno y porque prende la luz del hold cuando aplico reversa mazda allegro 2001
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3 casos
Tengo problemas con la caja de un mazda allegro 2001, la caja esta bloqueada tengo problemas con el selenoide cf el scanner me dice que esta dañado pero lo mando a chequear y me dicen que esta bueno y porque prende la luz del hold cuando aplico reversa mazda allegro 2001
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Cuando al aplicar Retroceso enciende HOLD y el vehículo queda como en 2da velocidad debes cambiar los solenoides Morochos (Twin). Como su nombre lo indica son dos iguales,para cambiarlos debes desconectar la batería, quitar la tapa del cárter y cambiarlos.
Yolfar Baron de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo un problema con mi caja automática también se reparo todo se cambió lo malo pero la monte y el hold prende todo el tiempo, cuando aplica el cambio sea para adelante o para atrás patea y cuando cambia suena cm si pelara algo
Yon Gutiérrez de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un mazda allegro 2001 y tengo el mismo problema con la caja de reparo todo se le cambió el cuerpo de válvula completo y sigue con la luz prendida de hold apenas le coloco cuál quier velocidad prende alguien me podría ayudar para soluciónar ese problema ya le han revisado todo y nada que se llega a la falla
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Buenas a mi carro le prendia el hold cambie solenoides probé conectores la repare cambie todo nuevo hice de todo seguía igual era la computadora tenia un un contacto o algo alli,
[email protected] de Venezuela hace un año
Amigos cuantos cambios tiene la caja automática del mazda allegro?
Buenas amigo tengo un problema con mi mazda allegro al aplicar retroceso prende la luz hold y se apaga luego de un rato te retrocede pero sapatea en los cambios
Hola Rober, debes colocar un Scanner para determinar el fallo según código. Más sin embargo mi vehículo presentaba una falla igual y cambié los Solenoides Morochos o Twin. Problema resuelto.
ComentarSe enciende intermintentemente luz de hold al colocar retroceso
Chevrolet Optra 2010 advance 26000 kms
De un tiempo para aca se me enciende la luz "HOLD" en el tablero cuando aplico retroceso, ya son 3 veces que hace la misma falla e incluso una vez hice lo que me recomendo un amigo de apagarlo y con la misma llave colocarla en la ranura que se encuentra en la palanca de velocidades y bajar la palanca lentamente hasta llegar a la ultima velocidad con este mecanismo la primera vez se le quito pero ahora no es asi y lo hace mas seguido lo cual me preocupa. Sera aconcejable cambiar de una vez el pare-neutro o primero probar con un escaneo, ya que al parecer es como si fuera un error que arroja la computadora...Quien me pueda ayudar Gracias...
3 respuestas
Buenas Noches Fabi, a mi optra le paso casi lo mismo, con la diferencia que me daba un golpe al arrancar le cambien el sensor pare-neutro y se soluciono el problema, prueba a ver y suerte.
Buenas amigo si puede ser el sensor pare neutro pero siempre se daña por base de caja mala y falta de aceite en la caja cualquier consulta 0416 427 05 57
Buenas amigos a mi me paso lo mismo y le cambio el sensor pare neutro y caso resuelto
ComentarAdvertencia de hold
Chevrolet Optra 2004 4 puertas 324000 kms
Cuando meto retroceso la luz de hold se enciende , y para que se apague tengo que soltar un cable de bateria. Tambien el carro se acelera solo frecuentemente.
3 respuestas
Buenas amigo no sigas soltando el cable de la bateria puedes ocasionar un problema mayor cualquier consulta 0416 427 05 57
businessman de Venezuela hace 10 años
Veo que hay muchas personas con fallas de lacaja. Tenho servicio tecnico en barquisimeto para cajas deoptra automaticas. Tengo el tech 2 original.0414-3511564 amigo si no es el pare-neutro hay que revisar la caja si no hay algun sello roto.
Alvarezjeav de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes Sr. Gallego, tengo problemas también con mi caja automática de Optra Design 2008 y nadie me los ha podido solucionar. De qué Estado es usted?
ComentarSensor hold y sensor motor optra automatica
Chevrolet Optra 2009 AUTOMATICA 42000 kms
Tengo un OPTRA HB AUTOMATICA... Hace varios meses se prende el sensor de HOLD cuando se pone reversas es aleatorio y vueve a fucncionar perfectamente. Hoy se le prendieron los dos sensores: el sensor del motor y no se apaga ninguno de los dos. En la Chevrolet dicen sin mirarlo que hay que reparar la caja (Valor USD$2.500)
1 caso
Buenas amigo manda a revisar el amperaje del alternador ese es todo el problema saludos desdés VENEZUELA suerte
Como se checa eso xq ami carro le cambiaron el alternador y en peso a ser el fallo ese amigo espero. Me respo das
Danielacvh de Venezuela hace 2 años
Prueba con el sensor que está ubicado en el freno...
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