Problemas de Check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Tenía la luz del check engine prendido y luego empezó a parpadear lueg 
Solucionado
Mazda Protegé 1996 4 puertas motor 1500 290000 kms
La luz de check engine empezó a parpadear luego se recalentó el vehículo y empezó a botar el agua por el depósito de reserva de coolang
3 casos
7
Mejor respuesta (según Henry)
HE
Le cambie el tapón y llevé a baquetear al radiador y asunto resuelto
Votar útil3
LA
Tengo un mazda protege 2001 transmision mecanica el problema es que por ratos calienta al maximo y lo raro es que el radiador solo calienta el lado izquierdo ya le cambiamos radiador y sigue igual les agradecería cualquier informacion
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ComentarLuz de check engine
Mazda Protegé 1992 Mazda Protegé 0 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi carro, me empezó a dar fallas como de inyección, las candelas las pone ahumadas, se le hizo limpieza y mantenimiento del sistema de inyeccion, se le cambiaron cables de candelas, taza de distribuidor de corriente y rotor, pero por ratos hace fallón, el motor cabecea y se enciende la luz de Check Engine, ya pasado el tiempo de estar trabajando deja de hacer el fallón, alguien me puede dar alguna idea de que tengo que hacer, gracias
6 casos
Te comento puede ser que te este fallando tambien la bobina de repente da potranqueos y después se regula y cuando llueve te da mas seguido el problema. No es común ese fallo pero puede ser la bobina, podes conseguir una económica por el federico mora sobre la san juan.
Buenas tardes me podrías brindar la direcdirección para pasar a ver el precio de las bobinas ya que tengo el mismo problema y la información es muy buena y lógica como bien Chapín perdón por ser shute
Luis carrio de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un mazda protege 2002 la luz de checo engine estaba prendida y de momento ya no prende más que puede ser
ComentarLuz de check engine no prende
Mazda Protegé 2003 4 puertas motor 2.0 lx 10000100 kms
Hola amigos tengo un problema con mi auto y les agradeceria me pudieran ayudar es un mazda protege 2003 lx
Pues el auto no enciende solo da pilotos pero la luz de check no enciende y al poner el scanner da error eso entiendo que el scanner no puede ingresar a la computadora les agradeceria me pudieran ayudar gracias
Pues el auto no enciende solo da pilotos pero la luz de check no enciende y al poner el scanner da error eso entiendo que el scanner no puede ingresar a la computadora les agradeceria me pudieran ayudar gracias
8 casos
ComentarLuz de check engine
Mazda Protegé 1999 1.6 0 kms
Mi mazda protege 1999 no me prende ya que no tira corriente segun el plug de la bobina tiene corriente, todos los relay tienen corriente, me fijw que no prende el check engine cuando pongo el swicth que podia ser
2 casos
Si hay corriente puede que sea el problema con una luz en el tablero el foquito llamado ojo de pez
ComentarMe tira luz check y ya no se quita q puedo hacer
Mazda Protegé 1999 4 puertas motor 1.800 204356 kms
Me dijeron q era porke habían quitado el catalizador por ese motivo marcaba la luz check pero lo raro es q de una ves qedo la luz check ya no se quita
1 caso
Luz de check y encendido
Mazda Protegé 1999 4 puertas 19259 kms
Buena tarde a todos tengo un mazda protege modelos 99.ES. Asi de la nada me dejo de encender. Revisandolo no me enciende la luz de check. No enciende mi vehiculo. No da chispa en los cables de bujia y no acepto el escaner por no estar encendido la luz de check ya se revisaron todo los fusible espero su opinion gracias
25 casos
En mascha enciende la luz check
Mazda Protegé 1993 Mazda protege 1.8 200400 kms
Se suben las revoluliones
Y anda consumiendo mucho combustible
Y anda consumiendo mucho combustible
1 caso
No ay chispa
Mazda Protegé 1994 4 puertas automatico 1450000 kms
Le cambie bobina la computadora el distribuidor y no pasa nada da marcha pero no arranca seme apago andando y lo que me doy cuenta esque en el tablero cuando abro la llave del carro no prende el check engine
10 casos
Yo tengo el mismo problema lograste resolver tu prolema
Jorge osorio de Guatemala hace 6 años
Yo también tengo el mismo problema q allon de malo
Revisa el cable que viene del arranque por debajo del tablero es negro con rojo, cuando ese se quema afecta la válvula iac de echo si le echas limpiador de carburador en la garganta debe de prender y se mantiene hasta que lo apagues, a mí me pasó lo mismo opte x ponerle boton de star y así lo traigo!
Jorge osorio de Guatemala hace 6 años
Solución lleva un relé de 4 espigas va en la fusiblera de afuera ese gobierna bomba gaz inyectores y chispa lo cambien y dio check y todo arrancó y todo bien ojalá les sirva
Carlos Ivan villatoro cordova de Estados Unidos hace 2 años
@Jorge osorioAmigo don está ubicado el relay del bomba de gasolina del Mazda protege
Ing. Emanuel de México hace 5 años
Amigos acabo de encontrar el problema de no chispa en mi mazda protege 2000 1.8... y se los comparto... cuando compre este auto tenia un problema con la computadora por lo cual la cambie pensando que ese era el problema. Revise sensors, relevadores, etc.aun asi no hacia nada solo estareaba. Y al terminar de estarearlo Saba una chispa muy debil. Bueno el problema realmente era la banda del tiempo, era dificil verlo ya que la banda se encontraba tensa sin embargo como tenia aceite solo saco los dientes de la pelea del cigüeñal, por lo cual estarea pero no mueve la banda del tiempo y como esta cubierta no se ve. En este momento me encuentro cambiandola les enviare una foto. Pero es facil no ver esta falla yo me di cuenta dando vuelta al cigueñal y no sentir el clasico brincoteo de las válvulas por lo cual decidi destaparta y encontre esta sorpresa. Suerte amigos espero les sirva. Saludos.
1
ComentarNecesito ayuda con estos códigos
Mazda Protegé 1999 Zm motor 1.6 87000 kms
Buen día quería pedir de su ayuda que mi Mazda zm le aparecen los siguientes códigos P0106 P1569 P1135 y p0171 y quería ver que puedo hacer para quitarle esos check
De ante mano gracias por la ayuda
De ante mano gracias por la ayuda
4 casos
Tengo falla con con el p1135 y el carro pierde fuerza y se le baja las RPM al pisar a fondo el acelerador
Como lo resolviste yo tambien tengo codigo p1135
Mi mazda protege marca el codigo p0171 alguien me puede orientar si usar filtro de aire de alto flujo me ocacione este problema con exceso de combustible
Me salen estos 2 códigos que serán Grs P0325 P1250
Buena noche alguien que me pueda ayudar tengo protege 2000 con codigo p1135 pierde fuerza al acelerar
ComentarLuz de o/d off parpadea Solucionado
Mazda Protegé 1995 4 puertas Automatico motor 1.5 155312 kms
Buenos días, tengo un Mazda Protege 95 Automatico, hay veces cuando hay mucho calor se enciende la luz de Check y el O/D OFF se pone intermitente, y otras veces lo hace cuando lo arrancó en las mañanas que está frío, al rato se apaga la luz O/D OFF y solo se queda la de check encendida al buen rato se apaga también
17 casos
Wendy escobar de Guatemala hace 7 años
Tebgo un carro mazgda protege.2003 y se encendio el sheck y tiembla que le. Ocurre gracias
Rmira si tu carro tiembla es por que las revoluciones andan muy baja tiene que andar en 900 o 1000 es porque quiere más aceleracion
Yo tengo un mazda protege 03 mi problema es que si me activa en d y en mecanica el problema que tengo que el retroceso aveces activa y aveces no alguien me podria ayudar
Mejor respuesta (según EDUARDO)
El mecanico le paso el scanner y le cambio y unos solenoides de la caja
ComentarMi protege se ahoga en bajas revoluciónes
Mazda Protegé 2001 4 puertas motor 2.0 300000 kms
Ayuda compañeros, tengo un protege que se ahoga de 800rpm a 1600rpm, luego de las 1600rpm trabaja normal, ya limpie cuerpo de aceleración calibre el tps a 0.50 y limpieza de valvula iac. Que podría ser? Una ves marco falla en sensor de árbol de levas pero se lo cambie y sigue igual solo que ya no encendio e check
3 casos
Ya solucionaste tu problema amigo
Tengo exactamente el mismo problema
Tengo exactamente el mismo problema
Sensor de temperatura de motor es el problema de tirones y pedal muerto cuánto tratas de acelerar poner uno original. Los sensores genéricos de temperatura no sirven
ComentarCodigo p301, no encuentro la solucion
Mazda Protegé 2000 1.6 175306 kms
Mi mazda protege 1.6 modelo 2000, se apago de la nada, despues de dos mecanicos descubrieron que el problema era la espiga del sensor de posicion de levas, para todo esto ya le habian quitado la faja del tiemo y tapa de valvula, al volver a armar arranc asin problemas pero ahora tiene ralenti inestable la aguja baja y sube , y me indica codigo 301, ya le cambie cables , bujias, limpieza de inyectores , no tiene vacio aparente , y el funcionamiento esta aceptable, es decir tiene fuerza , arranca a la primera, no se apaga , pero el check sigue encendido y es solamente en ralenti que se nota la tembladera, ayuda si alguien le paso y lo soluciono, otro tema es que ya se intercambio las bobinas y el codigo sigue en cilindro 1.
Saludos
Saludos
4 casos
jorge Mario S de Guatemala hace 3 años
Sigue sin solucion aunque el funcionamiento esta aceptable aun sigue encendido el check y
Edgar castro de Colombia hace 9 meses
Bn noches srs espero me colaboren x favor tengo Mazda protege modelo 96 al encenderlo se van las rpm a 2000 luego bajan al punto de apagarse ya sele limpio el cuerpo de aceleración nada q puede ser colabóreme gracias
ComentarCuando se está corriendo este empieza a jalonear
Mazda Protegé 2000 125000 kms
Cuando estoy corriendo el carro y voy por curva al enderezar el carro este empieza a dar jaloneo como si uno le estuviera dando gasolina y quitando esto lo hace bruscamente y la luz del check engine empieza a parpadear los mecánico no encuentran lo q tiene ya le he cambiado varias piezas y sigue con el problema
19 casos
ComentarPierde fuerza y aceleracion el vehiculo
Mazda Protegé 1995 4 puertas mecanico 230000 kms
El vehiculo pierde fuerza y aceleracion, en estos momentos al prenderlo enciende acelerado y despues no se sostienen se acelera pero no se mantiene prendido, ya que le hicieron diagnostico y no prende la luz del check, me dicen que puede ser la computadora, ya le revisaron la bomba de combustible y el filtro de gasolina ya se le cambio igual que las bujias y sigue dando el mismo problema
2 respuestas
Francisco García de Estados Unidos hace 6 años
Me podrían decir donde se encuentra el filtro de gasolina del mazda 1999 protege motor 4 cilindros 1.6L automático
ComentarEstartea pero no prende
Mazda Protegé 1994 4 puertas 120 kms
Tiene chispa precio de gasolina pero no prende y me prende la luz de check engine pero no me sé los códigos de parpadeo del check engine si alguien lo sabe me puede decir
1 caso
Revisa los sensores críticos del carro el de temperatura el maf revisa bobinas cables o capuchones esos son fáciles de revisar espero te sirva
ComentarPrende y se apaga
Mazda Protegé 2001 4 Puertas motor 2.0 12600 kms
Por las mañanas al primer encendido prende bien y luego de unos segundos se apaga y luego ya al segundo encendido prende sin problemas que podra ser alguien le ha pasado lo mismo y durante el dia me arranca sin problemas solo es en el primer arranque que se apaga ya lo lleve al mecanico le cambiamos bujias y tiene todos sus servicios hechos fue hasta hace unos días que empezo a fallar asi no tiene ninguna luz de check prendida ya lo mande a escanear y no tira ninguna falla que podra ser
2 casos
Deberias de revisar las bobinas o los capuchones quizá ahí tiene perdida de chispa
Gracias amigo vere de revisar los capuchones porque las bobinas se acabo de cambiar las compre nuevas
Fíjate que mi carro tenía una pérdida de chispa más el escaner no me indicaba nada entonces revisando los capuchones se veían bien pero tenía pérdida de chispa ya por desgaste esos no son muy caros me salieron como en 60 cada uno
Alfonso Salazar de Estados Unidos hace 3 meses
A mí me pasó lo mismo le cambie los sensores los inyectores él regulad0r de gasolina el alumbrado bajias y seguía igual lo único que me falta checar era el tiempo y allí estaba el problema que estaba fuera de tiempo y xq se había quebrado cuña que va en la polea del cigueñal y se había movido y estaba fuera de tiempo y el escaner no lo registraba
ComentarSe queda en 2da todo el tiempo luz de O/D flash ando, luces de reversa
Mazda Protegé 2000 DX 1.6 DOCH 64000 kms
Check en y O/D flashing, las luces de reversa prendidas, arranca en 2da, aunque la palanca este en L1.
1 respuesta
Edwin Rosario de Estados Unidos hace 2 años
Me he dado cuenta que hay un coto circuito en las luces, cuando prendo las luces, prende y apaga el O/D en el tablero y prenden las luces de reversa, arranca en segunda, no puede subir cuestas.
ComentarConsumo de gasolina
Mazda Protegé 1992 4 puertas sedan LX 1.8 dohc 16 v 83000 kms
Tengo un mazda protege 1992 full inyección y consume 3 kilómetros x litro le hice correa del tiempo, bomba de gasolina,calibrar tps , sensor oxigeno nuevo, sensor de temperatura,bujías, limpie sensor map,chequee el sensor maf o caudalometro, regulador de gasolina,filtro de gasolina,filtro de aire , limpieza de inyectores el carro prende bien q no falla al estár en 800 rpm tiembla un poco no echa humo las bujías está color canela , se le hizo graduación del tornillo del cuerpo de aceleración para la mezcla se puso la distribución en punto ,no tiene entrada d aire x la manguera del filtro de aire , aveces acelera un poco lento solo arrancando no marca checking de ninguna falla no sé que hacer quien me puede ayudar o dar una sugerencia x favor
2 casos
ComentarOlor a combustible y consumo excesivo
Mazda Protegé 1998 90000 kms
Se huele combustible crudo fuera del auto. Y mas con el aire encendido. Aparte que tiene un consumo excesivo de gasolina. Este auto no trae el check de piloto en el tablero. Osea que no te avisa si es el auto tiene alguna falla. El conector para diagnostico es OBD1. Me tira los codigos de falla. Pero no los encuentro tampoco por ningún lado
7 casos
kevin de Gracia de Panamá hace 2 años
Tengo un mazda protege 2002 y consume mucha gasolina. Procedi con el cambio de la transmision a manual y aun sigue me pueden ayudar por favor.
Saúl Camas de Guatemala hace 8 meses
Amigo una pregunta que costó le salió la conversación de automático a estandar??
ComentarLe cambie la batería del carro ya q se descargó por completo. Antes de
Mazda Protegé 2003 105000 kms
Le cambie la batería del carro ya q se descargó por completo. Antes de q esto sucediera el carro cuando le prendía el aire prendía la luz de la batería. Al. Medir la carga esta esta carhando adecuadamente. Sin embargo continua el problema. Mientras guió el carro y la temperatura de afuera esta fresca no tengo problemas pero cuando es medio día me sucede lo siguiente: prendo el a/c al rato prende la luz de la batería y el guía tiende a ponerse duro. Lo apagó y se apaga la luz. Pero lo más raro es q cuando Check el carro el agua del contenedor esta hirviendo. A veces he tenido q echarle agua al radiador. Ya le cambie el. Tapon y sigue von el problema. La batería aparenta estar cargando, la polea se observa ajuatada. ¿Q podrá ser?
2 casos
Tengo exactamente el mismo problema lo logro resolver dime q era por favor
El Alternador no es del amperaje que necesita el auto...
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