Problemas de Marca

Problemas destacados

Luz en caja de cambios

Mazda CX-7 2012  60000 kms
Buenas Tardes, quien me puede colaborar con el siguiente problema, tengo una mazda cx 7 y la luz que indica los cambios P. R,N,D-M en la oscuridad se encuentra apagada, suena fácil y es decir se puede cambiar la bombilla, pero la pregunta es como retiro el sistema donde se encuentra la palanca de cambios
Para yo mismo cambiarlo. Mucha gracias.
Santiago de Colombia hace 6 años  
SA
4 casos 
Julio de Guatemala hace 6 años
Santiago quisiera saber si pudiste solucionar el problema ya que en mi cx7 estoy igual sin luces en las letras de cambios en la oscuridad, agradeceré si compartes alguna info.
Santiago de Colombia hace 6 años
Julio como estas, hasta el momento no lo he resuelto por falta de tiempo, y aun no me han llegado ayudas en el Blog acerca de como solucionar el problema, si logro solucionarlo te estaré informando, saludos.
Julio de Guatemala hace 6 años
Santiago te saludo, te comento que mi problema radicaba en no encontrar los 2 botones tipo manecillas que están sobre los círculos grandes del tablero los que parecen relojes, la manecilla a tu izquierda al moverla enciende o pone tenue todas las luces del tablero y las de la palanca de cambios, prueba si esto te funciona, la otra manecilla a la derecha es para resetear el kilometraje. Estas manecillas es tan pegadas al contorno superior de los relojes del tablero. Espero te funcione. Suerte.
Seba de Chile hace 5 años
Hola de santiago probé con la manecillas y tampoco enciende la luz de la caja de cambios
Raizo de Chile hace 3 años
Yo estoy igual, la radio apenas se ve en la noche, sin luz en el volante y menos en la caja
benjamin de Estados Unidos hace 7 meses
Yo tengo el mismo problema , que puedo hacer para solucionar ?
Comentar

Tiembla cuando acelero

Mazda CX-7 2009 grand touring awd  91000 kms
Cuando quiero acelerar la camioneta tiembla y entre mas acelero, mas des acelera y quisiera saber si cambiando la bobina se les soluciono el problema, por que el mecanico me dijo que el scanner le dijo que el es cilindro 4 entonces para no hacer gasto de vicio
Gracias
ivan de México hace 8 años  
IV
1 caso 
Enrique de República Dominicana hace 8 años
Hola, imposible no gastar, justo hoy me dieron el diagnostico sobre el cilindro numero 4 tambien y la recomendacion de cambiar los 4 inyectores. Hay que desarmar bastante para llegar a ellos. Cambiar uno solo es un riesgo pues los demas pudieran dañarse en poco tiempo. Los compre los 4 , son caros pero espero salir del tema con esto.
Jorge s de México hace 8 años
Pudiste solucionar tu problema ????
Enrique de República Dominicana hace 8 años
Correcto, hace ya dos semanas que cambie los 4 inyectores. Solo el 4 estaba mal pero los cambie los 4 por recomendacion del mecanico. Ya no tengo problema.
Hay que hacerlo y cuesta. Espero que todo le salga bien.
ivan de México hace 8 años
Si de echo le cambie la Bobina, y falta el. Sensor de oxígeno! Y cuanto gastaste en los inyectores? Digo para ver si de una vez le hago el cambio! Gracias!
Enrique de República Dominicana hace 8 años
Aqui en mi pais son unos 650 dolares aproximadamente mas 100 de instalacion.
[email protected] de México hace 2 años
Chequen el sensor del arbol de elevas aveces se ensucia o se hace como una pequeña mancha de grasa y eso hace q no mande bien los pulsos del tiempo.
Comentar

Transmision

Mazda CX-7 2011 2.3 turbi 95000 kms
Comenzó por encender el testigo de transmisión y borrarse después se quedó en 3ra y al día siguiente al entenderla no camino me marca las velocidades en el tablero pero la camioneta está neutralizada, no camina alguien ha tenido esa situación y sabe q fue?ya le cambié un solenoide q marcaba y nada le cambié la turbina y tampoco mecánicamente al parecer la transmisión está bien
Junior de México hace 8 años  
JU
7 casos 
Jorge v de Colombia hace 8 años
Revisale la bateria cuando el voltaje esta bajo la transmisión se neutralisa
Francisco de República Dominicana hace 7 años
Cambia el TCM modulo de control de transmition
Chris de El Salvador hace 6 años
Y donde esta ubicado?
Francisco de República Dominicana hace 6 años
Escribeme por whatsap 18096965499 para hacer un video cam y mostrartelo ademas tengo disponible TCM
Jjo33 de México hace 5 años
La transmisión de la 2.5 es la misma que la 2.3 turbo?
Francisco de República Dominicana hace 5 años
No es la misma. Ojo con mazda no compren pieza con diferente # de parte todo debe ser lo mismo.
Ronal Gutiérrez de Colombia hace 3 años
Tengo una mazda cx7, le cambiaron la batería, cuándo abrí el switch se disparó como tres testigos, AT, tcs off, airbag, derrape y batería, luego la prendi y la reversa entro fuerte, pase a drive y se manda a 3 y queda hay, mandé escanear arroja falla P1013 algo en el sensor IAT o Map entrada de alta tensión, ya se bajó se limpió se revisó su voltaje marca bien, se borraron todos los códigos de fallas y después de unos segundos vuelve y aparece fallo en ese sensor y la caja sigue en 3 marcha, alguien q me puede ayudar le agradezco gracias
Francisco de República Dominicana hace 3 años
Posiblemete sea la Computadora TCM, Si quiere escribeme en privado 18096965499 tengo muchas pieza de ese vehiculo que te puedo facilitar
Paty lázaro de México hace 3 años
Buenas noches Disculpe alguien que venda un faro de niebla para una Mazda cx7 año 2012 por favor soy de MTY, n. L.
Comentar

Ruido al acelerar a más de 3000 revoluciones

Mazda CX-7 2009 Motor 2300 turbo gasolina 260 cv 185000 kms
Buenas tardes, tengo un quebradero de cabeza, resulta que tengo una mazda CX7 2300 de gasolina de 260 cv manual. , y esta al acelerar bruscamente a más de 3000 revoluciones hace un ruido bastante fuerte, como si se fuese a desmontar el vehículo. En cambio si voy despacito no lo hace. Este ruido me lo hace en todas las marchas desde la 1 a la 6. Es manual, y solo hace ese ruido cuando le pisas fuerte. Lo e llevado a varios mecánicos, me han dicho que podría ser la transfer, o la caja de cambios, y otro mecánico me dijo que podría ser el turbo. Si alguien me puede ayudar con su experiencia, u opinión, lo agradecería. Gracias de antemano
Moteno de España hace 3 años  
MO
3 respuestas 
Jesus de España hace 3 años
Hola y el coche a esas revoluciones pega tiron?
Moteno de España hace 3 años
Hola, la última vez que lo coji, note algún tirón a baja potencia. Osea a unas 1500 revoluciones.
Moteno de España hace 3 años
E notado que pega algún empujón, pero a baja revoluciones
Comentar

Problema de transmisión de 3era a 4ta.

Mazda CX-7 2008 Cx7 2.3 146850 kms
Si lo poco en D y pasa de la 3era a la 4ta el carro deja de avanzar pero sigue acelerando, me paró y los cambios se regresan solos a 1 y funciona bien, pero cuando nuevamente brinca de 3era a 4ta vuelve a pasar lo mismo y después empieza a tronar la transmisión cada ves que pasa de 1era a 2da y a 3era y tmb la reversa. Lo único que me dijeron los mecánicos de Hermosillo Sonora es que cambie la transmisión. Que puede ser?
Iram Cuevas de México hace 6 años  
IR
2 casos 
diazdavid13 de Colombia hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema y me dijo el mecanico que cambiara el modulo TCM. Pero quiero estar seguro. Ya tu solucionaste el problema?
mecamigo de México hace 2 mesesContactar profesional
Nunca comenté está falla, a quien la vea es perforación de pistón de 4a 5a 6a, se debe desarmar la transmisión para sustituirlo
Comentar

Me expulsa el agua por radiador

Mazda CX-7 2008  175000 kms
Mi cx7 2.3 bota el agua por donde va la tapa del radiador y Ed l depósito generando que la temperatura se vuelva inestable...me pasa ssd sobre todo en altas velocidades o en carretera y cada vez que llego a una esquina sube brusco la temperatura pero al salir y acelerar baja brusco pero a llegar a destino levanto el capot l me doy cuenta que esta todo mojado por la zona de la tapa y el depósito. E cambiado bomba de agua , radiador , e probado con tapas de radiadores de 1.3 0.9 1.1 y nada el mismo síntoma...e llegado inclusive a sacar el termostato de la base y dejarlo directo pero aún así cont… Leer completa
hans de Chile hace 3 años  
HA
1 respuesta 
Jorge Gutierrez de México hace 3 años
Revisaste la temperatura que marca en a computadora con ayuda de un scanner para que veas a cuanto sube y tambien qie verifiques si estan entrando los ventiladores para enfriar el agua del radiador
Comentar

Valero roto del lado derecho de la parte de enfrente

Mazda CX-7 2011 Aut Gasolina 5 puertas  109000 kms
Me dijeron que lo tenía que cambiar ya que tiene un zumbido. Ya lo quieto cambiar por qué salgo a carretera pero me dice un mecánico que es toda la pieza completa que no es por partes y yo veo que venden baleros solos para Mazda CX-7 2011. Me querrán robar ?
Maria de México hace 2 años  
MA

Se me calienta el motor

Mazda CX-7 2007 turbo 95000 kms
Cuando voy corriendo a una velocidad de 120kms /h o mas se me calienta el motor y reduce la marcha casi hasta el punto de apagarse, que puede estar causando eso? le puse un Scanner y me presentó un problema en el cilindro, que debo hacer?? el mecanico me dice que puede ser una válvula, pero el no esta muy seguro y por ende no quiero que me destape el motor si no esta seguro de lo que esta haciendo
jonattan de República Dominicana hace 7 años  
JO
4 casos 

Marca en otros modelos

No hace los cambios de forma correcta ni marca ela velocidad

Honda Accord 1999 4 puertas,motor 2.3,vtec 200000 kms
Mientras me desplazaba por la auto pista a un promedio de 100 kph la caja se bajo de golpe a 2 y dejo de marcar la velocidad,y comenzo a parpadear la luz de dray en el tablero
nelson de Venezuela hace 9 años  
NE
15 casos 
MARCOMARTINEZ2 de México hace 9 años
Si dices que dejo de marcar el velocimetro checa tu sensor velocidad ya que este manda iformacion a la computadora de la velocidad del vehiculo y cuando no hay señal automaticamente se pone en segunda por seguridad
Leonardo jimenez de México hace 6 años
Mi accord 95 no marca velocidad , y solo agarra reversa y 2da.
Stephanie de Puerto Rico hace 2 años
Hola buenas noches tengo un problema con mi honda accord del 92 q cambia solo dos bese q puede ser eso
hobar de Venezuela hace 9 años
Me esta sucediendo lo mismo en mi accord 92
Yoinel lemos de República Dominicana hace 2 años
Sensor de velocidad en la transmisión y listo
Stephanie de Puerto Rico hace 2 años
El mio ase lo mismo q puedo hacer
Morgan de México hace 7 años
Que problema será de mi Honda accord 2002, cuando meto reversa despacio para que prenda la luz del tablero entra como si nada, pero cuando no prende truena?
Dank de otro hace 7 años
Yo igual tengo una acord 2001 al meter reversa cuando esta frio se escucha gacho y cuando esta caliente esta normal el carro k sera falta de aceite oqe?
angel .r de Venezuela hace 7 años
Mi honda accord de 1999 presenta una fa de caja algo extraña cuando el carro esta en frio la caja trabaja perfectamente hace sus cambios perfecto pero al calentar la caja empieza deslizar la caja quedando como neutralizada solo funciona la primera velocidad y retroceso. Me podran ayudar ya que no quiero llevar el carro al taller y salga con otro problema
Miguel Vargas de República Dominicana hace 6 años
Cual fue tu solucion pasamela por favor
Fco mv de México hace 4 años
Cual fue la solución al problema yo tengo el mismo problema
Ricardo landeros lopez de México hace 3 años
Disculpen cual fue el problema de la caja yo tengo un honda 98 y le pasa lo mismo
SACB de México hace un año
Mi transmisión hace lo mismo
Raul de México hace 6 años
Cual fue tu solucion me pasa lo. Mismo
Gabriel ruiz de Costa Rica hace 5 años
Hola por favor me podrías indicar como soluciono su problema. Tengo el mismo problema con un acord 98 al cambiar de marcha se queda en neunos por unos segundos
TEOBALDO de Venezuela hace 4 años
Solenoide gemelo amigo
David G de Venezuela hace 4 años
Teobaldo, tengo casi el mismo problema mi accord va en primera perfecto pero para realizar el siguiente cambio a hay q ponerlo en 3000 revoluciones y es que aplica el cambio, no se si sera q la 2da lo dara como neutralizada o simplemente no la aplica y pasa a 3era saltandola
Javier de México hace 3 años
Amigo, tengo un problema con la transmisión al hacer el 1 cambio se neutraliza alrededor de unos segundos y desaceleró y entra el cambio, que podrá ser?
Ender de Venezuela hace 3 años
@TEOBALDOAmigo necesito comunicarme. Con usted por favor
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
@EnderMi correo es [email protected] y no veo es 04265117026
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola, me podes decir que hiciste para solucionarlo
Gonza de México hace 6 años
Tengo un accord y el primer cambio llega aveces a 3500 revoluciones y parece k se pone como neutral y luego se siente un golpe y mete el cambio
Juan de República Dominicana hace 6 años
Tengo ese mismo problema en un Accord 2004
Banda de México hace 5 años
Tengo el mismo problema
Wilbert Paulino de República Dominicana hace un año
@BandaA mi también me pasa eso
frankye de México hace 5 años
Buenas tardes amigos, me podrían orientar si para instalar los selenoides hay que desmontar la caja es de un Honda Accord 1998, gracias...
TEOBALDO de Venezuela hace 4 años
No. Amigo. Los solenoides van externos a lá tranamision y son faciles de cambiar
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
No es necesario. Lo pueden hacer con un dado 10 y listo. Desconectar los conectores y proceder a sacar los tornillos teniendo cuidado con la fuerza aplicada para no romper alguno
Gabriel tinoco trejo de México hace 5 años
Tengo un problema con el accord 2001 3.0 la reversa no la agarra y para delante nomas abienta primera y segunda
Jorge parra de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un honda accord de 1987 la caja no me hace los cambio en 2 si hace el cambio pero en 3d y 4d la caja se queda en un solo cambio esta caja no lleva selenoide en ningún lado ya la tumbe 4 veces tiene todo nuevo por dentro y sigue con la misma falla quien me puede ayudar
Antonio de República Dominicana hace 4 años
En la segunda solo funciona la segunda, no hace cambios, es para utilizarla en caso de averías de la transmisión
Alfonso torres de México hace 5 años
Hola buenas tardes ke problema puede tener mi honda accor 97 cuando llega a 80 el kilometro no avienta el ultimo camvio ke podria ser
Elvinb de República Dominicana hace 5 años
Mi Accord hacelo lo mismo que no aplica el cambio #4 que será
TEOBALDO de Venezuela hace 4 años
Revisen el sensor TPS este tiene mucha relacion con los cambios
Mario Hernández de México hace 5 años
Hola mi nombre es Mario tengo un problema con mi honda accord 99 tarda para hacer el cambio de 2da a 3ra y cuando lo hace golpetea y le cambio a la reverza igual ya cheque los solenoides cuatitos y están bien que pueden ser ayuda x favor
TEOBALDO de Venezuela hace 4 años
Hay que limpiar internamente los solenoidew. El golpe lo produce muchas veces por mala conexion o mal contacto
David G de Venezuela hace 4 años
Amigo mi accord tiene la falla de que agarra drive y primera perfecto pero para hacer el siguiente cambio hay q subirlo a 3000 revoluciones y es que aplica el cambio que podria ser?
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
Le sugiero revisar el cableado del sensor TPS uno de estos 3 cables es de corriente a la computadora que se relaciona con los cambios de la transmision
[email protected] de Venezuela hace 3 años
@Teobaldo PerezAmigo tengo un accord 1998 automático... Llega a 80 km y no suelta la 4 que podría ser saludos de antemano
Martínez de México hace 2 años
@TEOBALDOTengo el mismo problema con un Accord me patea en los altos los selenoides son nuevos azeite limpios
Jeison de República Dominicana hace 4 años
Hola mi nombre es jeison. Mi Honda accord del 1999 golpea cuando Le pongo la R y la D. Ya le cambien los 4 soporte del motor y aún lo hace por favor me pueden decir que puede ser
Julio de México hace 4 años
Encontraste la solución el mío hace lo mismo
Pablo de México hace 4 años
El mio igual pero es un accord 92 ya le cambie los soportes y nada
Gustavo de Estados Unidos hace 4 años
Yo limpie todo el sistema donde esta el sensor tps,idle válvula (iac), la palomilla de respiración , la válvula EGR y sobre todo tienes que desatornillar y abrir el cuerpo de aceleración donde los gases llegan (vacuum sistem). Allí se llena de suciedad negra y tapa el orificio donde la válvula EGR transporta los gases de la combustión. Ahora mi carro esta mas quieto al meter R o D y no patea los cambios. Empieza por allí, esas partes se devén de dar mantenimiento y al no hacerlo con el paso de los años van juntando carbón negro y obstruyen el paso del aire. Usa spray para limpiar cuerpo de aceleración y sistemas de aire te lo venden en cualquier auto partes. Espero y te sirva
Teobaldo Perez de Venezuela hace 3 años
Eso sucede porque el carro está tomando mucho aire y se revoluciona. Le recomiendo chequear sensor TPS, MAF y la válvula EGR. Esta última acumula mucho carbón sólo hay que limpiarla
Martínez de México hace 2 años
@GustavoGracias por el detalle espero y me sirva xque asé muy feo el golpe los cambios lo asé al 100 los selenoides son nuevos
edwardo de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo si alguien me pueda ayudar hice cambio de aceite a la caja y ahora no quiere hacer nada
Aveces agarra reversa pero muy forzado y pongo d4 y no hace nada quedo como neutralizada mi carro honda accord 93
Antonio de República Dominicana hace 4 años
Con el cambio de aceite nuevo, el detergente que contiene arrastra los sedimentos pegados en todo el sistema hidráulico, transmision, convertidor de torque, serpentín de enfriamiento y mangueras de conexión, alojandose en el filtro de la transmisión y impidiendo la circulación del aceite a la bomba. Cambiar el aceite y el filtro y hacer una limpieza total en todo el sistema anteriormente mencionado. Suerte
Chucky9 de México hace 4 años
Mi Honda Accord entra de golpe la reversa por q es no saben
Cesar Valenzuela de México hace 4 años
Mi accord 1998 hace lo mismo hace un golpeteo fuerte en la reversa sera los selenoides espero su respuesta saludos
carlos de República Dominicana hace 4 años
Mi honda 2004 da un golpe cuando le pongo la d pero solo lo ase a lo primero o cuando esta frio
Joel villegas de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un honda Accord 91 es automático y lo quiero hacer standar ya tengo todo para cambiarlo mi duda es si es igual las juntas del automático al standar que dicen?
Luis de Panamá hace 3 años
A mi accord 96 cuando esta frio no le entra la reversa, pero cuando ya tiene tiempo encendido le entra bien y no tiene la luz del chekc encendida
Beti de México hace 3 años
Buenos días disculpen mi honda accord 98 coupe voy despacio y mete el cambio y si le doy poco mas resio no cambia la velocidad y párese como q no puede
Stephanie de Puerto Rico hace 2 años
Alguien q me pueda ayudar
Comentar

Letra en pantalla que dice cambio de aceite de transmision

Chevrolet Captiva 2012 2.4 automatica sport 76000 kms
Unicamente el texto. No se siente problema aparente en la caja.
GUILLE de Colombia hace 9 años  
GU
5 casos 
John de Colombia hace 9 años
Como se borra en el tablero: cambio de fluido de transmision en una captiva, gracias
Alberto Diaz de Colombia hace 7 años
Buen dia Es facil, abre el switch del carro sin prinderlo, solo en la promera posicion, luego presiona el acelerador varias veces y listo.
mauricio de Colombia hace 8 años
Buenas tardes, alguno de ustedes ya pudo solucionar el letrero que aparece en la pantalla : " cambiar aceite transmisión"

Y como lo solucionaron, gracias...
Cristian lombana de Colombia hace 5 años
Con el scanner se resetea la vida útil del aceite de transmisión
milton de Argentina hace 8 años
Como se borra el letrero
Juan de Colombia hace 8 años
Hola, a mi me paso lo mismo fui a la agencia y reprogramaon la caja, eso es un mensaje que que trae precagrado el sistema, es simplemente para recordar... me cobraron 80.000. Pesos colombianos
Oswaldo naranjo de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes queria saber si si se cambia el aceite dela transmision o no es nesesario y aque kilometraje es nesesario gracias
Piki de Colombia hace 8 años
Hola. Yo también tengo el mismo letrero en pantalla de "cambiar fluido transmisión". Quien pudo solucionar? De que se trata? Que hay que hacer? Gracias
Motosierra de Colombia hace 8 años
Hola todos a que kilometraje les salio el aviso de "cambiar fluido de transmisión"?? mi Captiva 3.0 2011 tiene 66.000km, y según el manual de usuario se debe cambiar cada 20.000km yo lo hice a los 40.000km; parece que lo mas recomendable seria llevarla al concesionario y cambiarlo, allí deben borrar este mensaje para que vuelva a salir nuevamente cuando se necesite el mantenimiento.
charlie cruz de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo le cambie el aceite es uno especial y la transmidion dejo de golpetear ya no me volvio a marcar son juan carlos de Mexico saludos
Lucy Medina de México hace 6 años
Hola me puedes dar el contacto a mi me pasó lo mismo y no encuentro un lugar a donde llevarla gracias
Jose de México hace 3 años
Que aceite le pusiste amigo... yo tengo la captiva 2009 6 cilindros 3.6
Rafael de México hace 6 años
Ker tipo de aceite debe llevar la transmisión de captiva 2012
Alfredo de México hace 6 años
Sintético para transmisión si tienes que ver Si dextron VI
Alfredo de México hace 6 años
Hola que tal, no se borra el mensaje si te sale el mensaje se tiene que cambiar el aceite de la transmisión osea la caja de velocidades, normalmente es sintético para transmisión se cambia el filtro y la coladera para evitar problemas en la caja de velocidades! saludos! Ojo no escatimar enel aceite es muy delicado! espero les sirva la información comparto con gusto
Victor veloza de Venezuela hace 5 años
Que tipo de aceite debo colocarle al motor de mi captiva 2008
alexander vallejo muñoz de Colombia hace 5 años
5w 30 semi sintetico, es el recomendado por el fabricante.
wilfredo rodriguez de Colombia hace 4 años
Cuantos cuartos lleva de aaceite la captiva 3200 por favor quien me colabora
Alexander de Estados Unidos hace un año
@wilfredo rodriguezEntre 7 y 8 cuartos de aceite
Kamus de Panamá hace 5 años
En este foro hay alguien que sea especialista en mecánica, porque veo que todos somos usuarios. Y si hay o son malos que no saben o están por gusto.
luchito de Ecuador hace 5 años
Eso se borra mediante el escaner tech 2 , existe un procedimiento que se debe realizar en un concesionario. Si alguien tiene el escaner le enseño
wilmercito de Colombia hace 5 años
Buenas noches, agradezco me ayuden con el significado que aparece en el tablero de la captiva 2010 que dice: "auto bajo" me da la impresión que me está advirtiendo algo sobre la caja que es automática. Porque cuando es aire en llantas el aviso dice presión en llanta izquierda o derecha, delantera o trasera. A
Diego de México hace 4 años
Que tipo aceite de motor lleva la captiva Sport 2015 2.4??
Eduar de Colombia hace 3 años
Buenas noches. Acabo de comprar una chevrolet captiva 2.4 2010 con 113.000 km. pero el antiguo dueño le esta agregando aceite 20w50. Esta mal? puedo bajar a un aceite menos viscoso? o debo dejar este aceite? que consecuencias tiene seguirle aplicando el 20w50?
Alguien me podria ayudar?
Anderson de España hace 3 años
Hola te han solucionado el problema ? Tengo el mismo problema con la mía es del 2015 La e comprado de segunda y no se porque el anterior dueño le solian echar 20w50 cuando el recomendado es 5w30 ahora me toca cambio y no se q hacer ya q el mecánico me dice q le hecho el mismo con el q venía y no me fío mucho.
Eduar de Colombia hace 3 años
Hola. Le seguí aplicando 20w50.
Hugo Rene de Colombia hace 2 años
@EduarComo le fue con el tema del aceite... tengo ese mismo dilema... dejarlo de 5w50 o cambiarlo a 20w50 con un motor de 100.000 km. Gracias
Ysrael de Venezuela hace 2 años
@Hugo ReneEs sencillo. Con un manómetro chequean la presión de aceite con el carro encendido sin rpm, debe ser de 30 psi. Y luego acelerar hasta 1500rpm y debe llegar a 60 psi. De esa manera se observa si colocar un aceite más pesado o más liviano. Si los psi son menores, se debe colocar un aceite más viscoso, y en el caso contrario, se necesita un aceite menos viscoso.
9nodos.com de Colombia hace 2 años
Cambio fluido transmision, hay dos formas 1. Lo lleve al taller y por debajo le quitaron una tuerca y salió todo el aceite, luego por encima se llena de nuevo y se quita el. Testigo con el scanner. Y 2) desarmar la transmisión donde esta el filtro y donde está el convertidor y quitar con el scanner. Pdt: En la primera no sale todo el aceite y debe dejarse escurrir varias horas. Según el taller no es necesario ni practico desmontar todo, además del costo, la primer opción a 2022 puede valer 70usd y la 2da opción 250usd
Santiagor de Colombia hace 2 años
Cada cuánto se cambia el fluido de transmisión captiva 2.4
beatriz de Uruguay hace un año
Hola me pasa a mi que lleve la camioneta para hacerle el servís completo y recien voy usanso desde ese momento 3100 km y ya me aparece en el tablebero que debo cambiar el aceite del motor ? sera que usaron uno para 5000km ? o alguna otra cosa ? gracias
Jaime Miranda de México hace un año
Hola tengo una captiva 6 cilindros 3.6, año 2010 y me aparecio el mensaje en el tablero "Cambiar fluido de transmision". La pregunta es si es urgentisimo parar la camioneta y cambiarle el aceite o seguir usandola y posteriormente hacerle el cambio. Y por otra parte que tipo de aceite de transmision ponerle ya que funciona como automatica y manual. Y por ultimo cuantos litros de aceite lleva
Comentar

Truena el cambio o lo patea como dice el mecanico SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2006 Truena el cambio 135 kms
Hola mi transmisión también avienta el cambio o lo patea como dice el mecanico, ya lo lleve a las transmisiones y me dice que es eléctrico, lo lleve al electrico y me dice que es mecanico, ya no se donde llevarlo, lo metieron al scanner pero no sale nada, ya visite muchos mecanicos, no me gustaria cambiarle los sensores sin saber que es. , Ya resolviste tu problema?
Pesadilla de Carro de México hace 9 años  
PE
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Ok que cambio golpea?
Maxi de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema y golpetea en los cambios 1ra,y 2da...y lo pongo en neutral y lo cambio a drive y pega un golpe puerte...
Pesadilla de Carro de México hace 8 años
Ya le cambie el sensor TPS que me costo Carisimo y nanda, sigue igual, estoy a punto de meterlo a que le reparen la transmision, el golpeteo es de 1ra a 2da.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pesadilla de Carro)
Pesadilla de Carro de México hace 8 años
Por ultimo le reparé la transmisión hoy me lo entregaron, en una semana les digo como quedo, espero que bien
Maxi de México hace 8 años
Hola buenos dias pues efectivamente mi auto traia ese problema lo lleve al mecanico y le metieron computadora, lo lleve electrico y lo mismo nada, lo lleve a la agencia chevrolet y nada, pero en chevrolet me recomendaron a una persona de tranmisiones y nada por ultimo me recomendaron a un mecanico y resulto que este senor me dice que es la computadora y le compre computadora a mi auto(usada) y me programo la computadora y al fin quedo mi auto... les comento que fueron 4 meses que andube batallando y sobre todo como 8 000 pesos gastados aproximadamente... pero les comparto esto para que lo consideren mi transmision golpeteaba en 1ra y 2da... espero les sirva de algo esto y suerte... Nota: gaste 3000 pesos entre computadora y programacion del mecanico... saludos...
Fide de México hace 4 años
La computadora de trasmisi
On o la normal
Comentar

En el panel de Tablero enciende una luz verde que dice SHIFT SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2018  350 kms
En el panel de Tablero enciende una luz verde de manera intermitente que dice SHIFT
everardo quiterio de México hace 6 años  
EV
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según everardo quiterio)
Adelfo Romero Pimentel de México hace 5 años
Mi tornado me indica shift, pero trabaja normal
Carlos Gayósso de México hace 5 años
Porque A mí tornado le prende el shift
mrshernandez de México hace 4 años
Segun cuando marca shift indica que cambies de cambio a la revolucion correcta segun para ahorrar combustible.
eduardo garcia de México hace 3 años
Tengo una tornado 2015 sport le pasaron corriente por q se vayja la batería pero le pasaron con un aparato de baterías y le pusieron 250ampers y ya no prende mi tablero ni luces ni direccionales
kunonice de México hace 2 años
Posiblemente se debió de ir algún fusible en la maniobra de pase de corriente pero los 250 amperes no es la razón ya que en la mía le tengo puesto una de 550 amperes y trabaja perfectamente
Comentar

Cambiar marco de parrilla SolucionadoSolucionado

Peugeot 208 2018 5 puertas, active. 1.6  2000 kms
Hola amigos, quiero cambiarle el marco de la parrilla ya que mi auto al ser active no viene cromado. Y también sacarle los embellecedores de los faros para cambiarlos. Hay que usar alguna herramienta en especial para no romper dichos plásticos?
Rocio de Argentina hace 6 años  
RO
2 casos 
seba_se de Argentina hace 6 años
Yo tambien quiero hacer lo mismo... alguno tiene data?
Solucionado
Mejor respuesta (según Rocio)
Daniel mex de México hace 6 años
Buen dia, no necesitas herramienta especial, lo que sí se necesita es quitar toda la defensa delantera, ya que viene atornillada por dentro, para esto hay que quitar una serie de tornillos de los loderas guardafangos delanteros, para quitar cuatro tornillos de defensa, que vienen por atrás de los focos u unidades delanteras (luces) después abajo viene tornillos (2) de la defensa que tienes que jugar después,
Herramienta que necesitas, dados con matraca, desarmador punta tork, abrir el cofre, quitar las llantas delanteras, es un proceso fácil pero muy largo y por último muchas ganas
1
2
3
4
Rocio de Argentina hace 6 años
Y los embellecedores de los faros tenés idea como? Gracias por la info del embellecedor de parrilla, veremos si me sale hacer eso sola jajaja
Daniel mex de México hace 6 años
Te refieres de los faros de niebla? Yo pinte de negro high gloss el marco de la parrilla, venían cromados y las vistas de los faros si te refieres a esos, también tienes que quitar la defensa, por ningún motivo trates de extraerla, ya que trae una serie de tornillos las vistas que enmarcó en la foto también traen un tornillo por dentro, cualquier cosa me dices
, Saludos
1
Rocio de Argentina hace 6 años
Exacto me refiero a esas dos cosas que señalas, los mios vinieron negros ya que es el active, los quiero pintar. Pero que queden cromados, solo vi un aerosol que simula cromado, que me recomendas?
francisco de Chile hace 6 años
Hola, cuidado con el aerosol que simula el cromo, ya que algunos solo tienen ese efecto sobre el aluminio, as varias pruebas sobre plásticos parecidos al del auto
Daniel mex de México hace 6 años
Te comento, en aerosol no te va a dar el mismo acabado y lleva un promotor de adherencia, fondo para plástico y todo debe de ser pintura automotriz
Rocio de Argentina hace 6 años
Mira, este es el producto. Segun lei sirve para plasticos
https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
Daniel mex de México hace 6 años
Te comento, no te va a dar el mismo acabado, yo llevé los míos a un taller automotriz especializado. Ya que el trabajo de quitar todas las piezas es muy laborioso.
francisco de Chile hace 6 años
Es verdad, lo mejor es ir con un especialista por que no sabes como actuara la pintura que apliques, puede que te levante las capas que tiene la pieza y te quedara feo. Si quieres hacerlo por tu cuenta, te ayudo
Daniel mex de México hace 6 años
Rocío si gustas, te puedo tomar las fotos/videos de todo lo que tienes que desarmar para poder quitar las piezas, las herramientas que necesitarás y una persona que te ayude
Rocio de Argentina hace 6 años
Bueno cuando me ponga manos a la obra les mando fotos así me guían. El tema es que sirva el aerosol, porque los plásticos nuevos salen 7 mil pesos argentinos. Eso es mucho dinero xD
Daniel mex de México hace 6 años
Está muy bien me dices cuándo empieces... Yo quitaré de nuevo mi defensa para repintar estás piezas...
Comentar

Falla en sensor de arbol de levas ya se cambio pero sigue marcandolo

Ford Fiesta 2012 FIESTA S STD 1.6 12Y1D 42000 kms
Hola, mi fiesta de repente marco en el check falla, lo scanearon y marco que era el sensor del arbol de levas, ya se lo cambie y sigue marcando esa falla, los sintomas del carro es que al en al frenar y estar encendido el aire acondicionado el carro se apaga
alfredogRaider de México hace 9 años  
AL
11 casos 
Hyunkel de México hace 7 años
Limpia el cuerpo de aceleracion con eso yo solucione ese problema.
Roma de México hace 5 años
Tengo una falla en Ford fiesta 2012, le cambiaron la banda de distribucion y bomba del agua, ahora marca falla en sensor árbol de levas 1 sensor b antes no hacerle eso no marcaba fallas me pueden ayudar?
1
Magic de España hace 5 años
Está fuera de punto la distribución
cesarmm de México hace 4 años
Pudiste resolver tu problema tengo la misma falla
Martin de México hace un año
Hola, pudiste solucionar la falla, ya que yo tengo un 2015 y me sale esa misma falla
Javier de México hace 4 años
Buen dia, tengo un Ford fiesta 2012 le cambiaron la banda de distribución y bomba de agua, y me apareció el indicador check inge, el vehículo trabaja bien pero le han borrado el código y vuelve aparecer, si me pudieran ayudar
Jherffeson de Venezuela hace 10 meses
Ese carro no es de cadena
checo de México hace 3 años
Tengo el mismo problema aparece el mismo código ya lo pusieron a tiempo pero no queda ya le cambiaron la banda y tampoco
alfredo de México hace 3 años
Hola tengo un ford fiesta 2013 que me esta fallando, cuando esta frio el carro las revoluciones suben hasta 2000 y en relanti ya que se estabiliza en 750 RPM le queda una fallita
Alejandro Guzmán de Honduras hace 3 años
Tengo un ford fiesta 2013, al acelerar el carro no lo hace, solo 2 cambios agarra y el marcador de velocidad no se mueve, con el escaner me indica que el sensor de velocidad y sensor de árbol de levas tiene falla, favor de ayudarme que puedo hacer y no hacer una compra que no sea el sensor incorrecto, ayuda!
Larson de México hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema, me podrías ayudar para solucionar mi problema, porfas, no me queda, ya le cambié los 2 sensores del árbol de levas, el sensor de velocidad, el sensor maf y nada, me podrías ayudar
Ludwing duque de Venezuela hace 3 años
Mi carro tiene la misma falla de eleva lo cambie y el escáner registra la falla al momento y falla mucho
Geogdo de México hace 3 años
Como lo solucionarse??
Salvador de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un problema con un neon 2000 tiembla mucho al meter la reversa y al delante lo corro y se apaga cuando yego a un stop o se le baja la fuerza le cambié bujías bubina cables sigue igual le quitó los cables y el número 4 no pasa nada sigue prendido el carro ya puse diferente los cables y bujías y ese número no trabaja
Es el sensor aic sensor del arbol o es un cilindro o que será ?
DGarzon de Colombia hace 7 meses
Hola, aquí todos preguntan pero nadie da solución. Esta mejor preguntarle a google que tienes mas respuestas
Comentar

Me aparece una llave española en la computadora donde marca los cambio SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2012 Sporline 60000 kms
Me aparecen una llave española en la computadora donde hace los cambios la caja automática y luego apago el carro se borra y cuando en marcha bastante tiempo se vuelve a poner que será ???
1
Geovanni López de México hace 4 años  
GE
13 casos 
Carlos Sanchez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, lograste identificar la razon?
Ángel lopez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo y lo metí al escaner y no me sale ningún código
James Bond 58 de México hace 2 años
Me sale lo mismo alguien sabe por que es?
Solucionado
Mejor respuesta (según Geovanni López)
Geovanni López de México hace 2 años
Le hice su servicio a la caja y lo escanearon y quedo de nuevo al cien
James Bond 58 de México hace 2 años
Yo ya le hice el servicio y me sigue apareciendo
Geovanni López de México hace 2 años
@James Bond 58Checa el escáner a mi carro le tuve q buscar el Vag com xq hay escáner q no t borran esos códigos
Gerardo robles de México hace un año
Me pasa lo mismo como mi passat es americano no me lo aceptan en la agencia
Comentar

Quiero cambiar de posición el aire acondicionado xq nada más sale para SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1995 En 4 puertas motor 4.3 3681014 kms
Cambiar de posición el aire acondicionado ya q sale nada más en el parabrisas
Daniel Jerónimo de México hace 6 años  
DA
10 casos 
Oscar cochi de Venezuela hace 6 años
Debes revisar que la manguera de vacio este conectada, esa se encuentra cerca del modulo de abs y va conectada con otra manguera hacia el camarin, tambien debes revisar que lkos vacum debajo de el tablero funcionen cuando cambies el selector
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Jerónimo)
Daniel Jerónimo de México hace 6 años
Ok gracias checare la manguera gracias
Christian de México hace 3 años
Tendrás alguna foto de dónde está la manguera de vacio
william rodriguez de Colombia hace 3 años
Buenos dias
Tengo un problema con los botones del aire que no funcionan en una blazer mod 93
Comentar

Las luces que marcan los cambios en la caja automatica no encienden SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2005 4 puertas 1.8 full 140000 kms
Hace poco compre un toyota corolla, y las luces que marcan los cambios (alado de la palanca) no encienden. Es un corolla caja automatica. No se si será un fusible o que...
Desde ya muchas gracias
yoni de Argentina hace 10 años  
YO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según yoni)
Luis Cervera de México hace 6 años
Es un foquito que esta dentro a un lado de la palanca, deberás quitar todo el panel que esta entre los asientos delanteros, busca algún tutorial en youtube, yo se lo cambie pero tiene su rollo desarmarlo.
Comentar

S 10 marca shift en el tablero

Chevrolet S10 1995 4 CILINDROS MOTOR 2.2 13860 kms
La camioneta q estoy arreglando marca en el tablero shift y cuando lo ace ce empieza a tironearce y solo lo ace en primera y cegunda
ARGUI de México hace 9 años  
AR
46 casos 
junior de México hace 8 años
Buenas noches tengo un problema con una s10 me marca la falla en el tablero shift se me tironea en 2 y tercera me podrian apoyar por que o que significa esa falla en el tablero
Jesús de México hace 7 meses
Solucionaste tu problema?? Me pasa igual y no se que sea
Oscar alexander de Honduras hace 4 años
Yo tengo el mismo problema con mi chevroleth que significa eso
Frato de México hace 3 años
Tengo el mismo problema... alguien ya sabe a qué se debe ?
Manuel de México hace un año
Ami igual me pasa pero Melo Hace más en 4ta y 5taes cuando más tironea
Javier T de Colombia hace un año
Buen día a todos, yo tengo una blazer 1998, Mecánica, en mi caso la Luz de Shift se prende en tercera y cuarta, pero parpadea, es por momentos, que podra ser. El escaneo no responde nada. Gracias
Saul de Colombia hace 8 meses
Buenos días a mi me,pasa igualy la e llevado a talleres y nada en 3 pierde fuerza y empieza a totear como si pasara mucho combustible
La china de México hace un mes
Me pasa exactamente lo mismo tengo una s10 estándar y me prende esa luz y se tironea y a veces se me apaga en 1 era...alguien que ya le hayan dado respuesta para irme más ala segura con el mecánico por favor
Comentar
¿Problemas con un CX-7? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!