Mi Mazda 626 milenio era muy preciso para encender en las mañanas así hubieran pasado semanas sin usarlo encendía con solo amagarle con la llave pero de un momento a otro todo cambio y ahora molesta para encender ya sea en frío o caliente enciende casi hasta agotar batería desgastando el motor de arranque o con una maña que le descubrí que es abriéndole el swicth y esperar por 30 segundos para darle arranque y así si enciende preciso ya realice todas las verificaciones y los cambios que me recomendaron (cambio del sensor del cigüeñal, bomba de gasolina, bujías, cables de las mismas, sensor map… Leer completa

Hola, necesito de su ayuda, tengo un problema con un milenio 2004 automático 2 litros; al tratar de encender el carro no enciende y parece que se ahogara; si logra enciender al poco tiempo de estar andando se apaga sin hacer ningún ruido. Lo llevé al mecánico y descubrió que al rato de estar encendido los tubos que salen de la tapa de la bomba de gasolina se calentaban, de igual manera estaba caliente la batería de la bomba de gasolina, se reemplazo por una nueva y el carro funcionó perfecto 2 días. Cuando se volvió a apagar descubrí que al dejar enfriar el carro enciende normalmente. Que puede ser? Gracias

Tengo un Mazda 626 nuevo milenio modelo 2006 cilindraje 2.0 el problema del carro es que cuando trato de ponerlo en marcha y acelero parece como si los inyectores no funcionaran o la bomba de la gasolina, pero ya se coloco una bomba nueva y los inyectores se limpiaron y están funcionando y peor aun si pongo el aire tampoco funciona la marcha y trata de apagarse

El vehículo me está presentando una falla de la siguiente manera: enciende aparentemente normal, pero a 2 o 3 segundos se apaga. Esto me está ocurriendo luego se cambiar el sensor Tps, bomba de gasolina, limpieza de inyectores, y cambio de filtro de gasolina.