Tengo mazda 626 automatico, tengo que calentar más de 10 minutos el carro cuando está frío ya que no da marcha para adelante únicamente reversa, después de calentar da marcha normal, pero en el transcurso de la marcha hay veces aparece el testigo hold, esa demora en arrancar es constante! Alguien que por favor me ayude, o sugerencias! Muchas gracias

Caja 4f27e esta recien reparada la caja pero cuando comienza a rodar el vehiculo despues de cinco minutos prende la luz hold y queda en tercera hay que apagar el carro y luego encendemos el carro y se le quita el parpadeo de la luz hold arrancamos despues de cuatro o cinco minutos vuelve a lo mismo. Quien me pueda dar una opinion gracias

Hola, le cambié la transmisión al 626 99 y luego de instalarla se encendió la luz de hold, el carro pasa sus velocidades bien, pero no coje el over drivers, que puede ser...

Compré un Mazda 626 hace dos días el carro se comporta de maravilla pero me a generado una duda el testigo del hold el cual se enciende en las mañanas o cuando el carro dura más de 7 horas en reposo cuando el carro empieza a subir la temperatura se apaga automáticamente,
La caja funciona excelente

La caja dejo de funcionar retroceso y desliza de primera a segunda, pero la luz la prendio hoy despues de casi 6 meses de uso con caja dañada, pero hoy los cambios se sienten como si empujaras el carro cada vez que cambia de velocidad, ahora no deja de parpadear el hold por nada, hasta ayer se podia colocar con el boton hold y de desactivaba, ya no lo hace

Buenas noches, tengo un mazda 626 año 2001, y me presenta el siguiente problema. El carro hace todos sus cambios a la perfección pero luego de sobrepasar los 100k/h parpadea la luz de hold y cuando bajo la velocidad comienza a hacer los cambios con algo de golpe pero los realiza todos hasta su cuarto cambio y todo, luego estaciono el carro lo apagó y al volverlo a encender la luz se apaga y esto no vuelve a suceder sino llego a esa velocidad, puedo pasar todos los días conduciendo por debajo de los 80 k/h que no sucede nada, pero si lo llevo por encima de esa velocidad me prende en el hold, (ojo no es todos los días) en oportunidades lo hago a propósito sobrepaso los 100k/h y no pasa nada, pero en su mayoría si se enciende. Agradezco me puedan guiar para poder solucionar eso. Gracias...

Buen día tengo un mazda 626 2001 kensun algo así es. En frío agarra el retroceso pero en caliente no,y Aceves no agarra la 4ta y Aceves si. Será el filtro de la caja? Será La caja? Serán los discos? Y el HOLD prende y apaga pero sin afectar nada solo prende y apaga todo el tiempo, otra cosa última opción tengo una caja sincrónica, para cambiarla que más cambiaría o tendría q modificar?

Cordial saludo para todos. Tengo un Mazda Nuevo Milenio 2.0 Modelo 2000 con 150.000 Kms. Le mandé reparar la Caja Automática y le cambiaron todo el Kit. El problema es que cuando le doy encendido, la luz de HOLD parpadea y al acelerar con la palanca en la posición DRIVE el auto se mueve con poca fuerza y al alcanzar mas velocidad realiza con normalidad todos sus cambios. Hé probado con la palanca en L y en S y el auto arranca con fuerza y normalidad. Se pasó por el escaner y arrojo Código P0743 EMBRAGUE T/C ELÉCTRICO. Este código es por posible fallo de solenoide TCC (Embrague Convertidor de Par) o su circuito de Control. La solenoide no es, porque las revisaron cuando repararon la caja Automática. Será el sensor de aceleración? Será la Computadora? Ayuda por favor.