Problemas de Encendido de motor

Problemas destacados

Da marcha el motor y no enciende

Mazda 3 2005 2.3 94000 kms
Se le hizo la cabeza por qué se recalento el motor.se cambio empaque. etc.. . Se le da starting y no arranca...Será que esta bloqueado el sistema. No trabaja el tacometro. Alguien a tenido este problema con mazda 3 2.3 2005.
Williams de El Salvador hace 8 años  
WI
23 casos 
Leiva de Guatemala hace 8 años
Me paso lo mismo en un mazda 3 2011 y por lo que dises es que tu sensor de ma polea no sirve revisa es una polea que en la parte de atras tiene un disco dentado es un sensor negro que reconoce las el giro de la polea y alli te ensendera provablemente este gastada cambiala y listo
Walter de Estados Unidos hace 5 años
No entiendo, mi 2007 mazdaspeed 3 no prende, todo trabaja, pero no arranca.
angel de México hace 3 años
Aparte de ese sensor no tiene otro?
Israel Tecu de Guatemala hace 5 años
Mi mazda enciende ala primera y luego al apagarlo ya no enciende se tiene q esperar unos dos o tres horas pRa que vuelva a encender. Alguien me puede decir que es el fallo más o menos
Comentar

Agua en alguna parte del motor

Mazda 3 2004 4 puertas, hatchback  107000 kms
Hola , se le hizo lavado de motor y a la hora de encenderlo empezó a vibrar y con rednimiento de velocidad lento, dijeron que posible tenía agua en las candelas le cambiaron eso, Pero ya no encendió ahora dice que lo van a escanear, alguien que me explique que le pudo pasar?
Anni de Guatemala hace 7 años  
AN
6 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Estos carros no se les puede lavar el motor ni con agua ni al vapor,recien comprado me sucedio eso y ni mas lo he lavado,le recomiendo que quite los conectores de la caja de fusibles apliquele un limpiador de partes electricas lo mismo a los de la computadora,sensores de maf y baro y al sensor de cigueñal con esto debe encender
Anni de Guatemala hace 7 años
Gracias por la ayuda
Bendiciones
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Le funciono la sugerencia?????????
Anni de Guatemala hace 7 años
Siii , y se lecambiaron las bobinas
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Que bien me alegro aunque las bobinas no tiene nada que ver con eso,llevecelas a su casa y con un multimetro midale el ohmniaje,punta roja en el encvufle y el negro en el resorte de la bobina debe estar en 5 y 6 onmnios
Anni de Guatemala hace 7 años
Ok gracias eso haré.
Comentar

Problema para encender el motor

Mazda 3 2005 4 puertas motor 2.3 174381 kms
Hola mi carro mazda 3 tiene un problema en encender le doy como 4 veces estar y aveces arranca y aveces no arranca ya el carro encendido no tiene ningún problema Solo me marca el código p02195
Solo tengo problema en el encendido nada mas que aveces no quiere encender para nada si alguien me pudiera decir cuál es el problema que tiene por que ya lo lleve a 3 mecánicos diferentes y no le pueden encontrar ninguna solución al problema de mi carro se lo voy a agradecer al que me pueda ayudar con este problemita muchas gracias.
Alex de Estados Unidos hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Es complejo decir exactamente es "esto ". Pues el problema radica en varios factores que pueden incidir en que no encienda el carro. 1. Puede ser la pila. 2. Puede ser la cápsula completa ( portabomba). 3. Pueden ser las bujias. 4. Pueden ser los cois. 5. Falta de sincronización.
6. Sensor cpk. 7. Sensor de eje de válvulas...etc. coloca el escaner para estar más cerca del posible daño.
Comentar

Check engine sin prender el motor parpadea 7 veces

Mazda 3 2008 Mazda 3  90000 kms
Hola a todos, por favor si alguien tiene conocimiento y me pueda ayudar, mi Mazda 3 2008 le abrí el Switch espero unos segundos sin prender el motor y el check engine parpadea 7 veces, lo escaneo y me arroja sensor de oxígeno p0030 y p2004 le he puesto ya 3 sensor de oxígeno y sigue marcando ese código p0030 ya revisé resistencia de los cables de la ecu al sensor de oxígeno y están bien me va a volver loco ese piloto prendido todo el tiempo y el motor trabaja súper bien y es súper económico 40 km por galón bueno y el p2004 ya baje el múltiple de admisión y la aleyas están bien y no están atasc… Leer completa
Steven de Colombia hace 2 años  
ST
1 caso 
Wiin de Guatemala hace un año
Disculpa lograste resolver el error yo tengo el mismo solo que me marca el p0172 ya le di vuelta a sensores inyectores bujías bobinas y nada me ha funcionado para quitarlo
Comentar

Falla al encendido de motor

Mazda 3 2005 Hatchback  130000 kms
Buen día tengo un M3 hatchback modelo 2005 hace un par de meses el carro tubo un corto en el cableado de las bobinas y se me inmovilismo el carro desde entonces cuenta encenderlo, cuando se le dar star da pero queda en 100 rpm y no enciende después de varios intentos enciende o dejando el Star pegado enciende, hay veces q enciende a la primera cuando estar frío. Se a scaneado pero no muestra ninguna falla muchas grqcias por ayuda.
Dario Restrepo. de Colombia hace 4 años  
DA
1 respuesta 
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Cambie las bobinas, me sucedió algo parecido dure un año con el problema en el encendido pensando que las bobinas estaban buenas, con una sola deficiente de genera problemas de encendido.
Comentar

Da marcha el motor y no enciende

Mazda 3 2005 2.3 94000 kms
Se le hizo la cabeza por qué se recalento el motor.se cambio empaque. etc.. . Se le da starting y no arranca...Será que esta bloqueado el sistema. No trabaja el tacometro. Alguien a tenido este problema con mazda 3 2.3 2005.
Williams de El Salvador hace 8 años  
WI
17 casos 
visnney de República Dominicana hace 6 años
Saludos para todos alguien puede ayudarme a conseguir este módulo de una mazda tribute 2001V4 LXH4, YF1918881D POR FAVOR DEJARÉ MI WASSAP 8499157094 Y CORREO [email protected]
Comentar

Vibración en cabina SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2006 HB 92000 kms
Tengo un problema con mi mazda 3 2006. En cuanto enciendo el motor siento una vibracion en volante y ruidos raros en guantera y demas por la vibracion. El mecanico comenta que cambiemos los soportes. Pero tengo entendido que son 4 soportes. Saben en cual soporte recae el problema?????????? ya que cotice los 4 y son mas de 3000 pesos. Gracias
Peter de México hace 8 años  
PE
11 casos 
tecnico mazda de México hace 8 años
Mira son tres el de motor va arriba del lado izquierdo ose del acompañante es hidraulico se le derrama aceite el otro va abajo de la bateria y es un rollo revisarlo hay que quitar la caja donde va la bateria el filtro de aire el otro va al centro y se ve subiendo el carro a una rampa es muy raro que ese se desgaste rapido
Escorpion de México hace 7 años
Disculpa si me podrias decir el sintoma del carro si estan en mal estado el soporte izquierdo del motor y el soporte de la transmisión y cual se gasta primero en tiempo muchas gracias por tus observaciones.
J oropeza de México hace 6 meses
Tengo un masda 3 2010 y solo vibra cundo está aciendo mucho frío si lo travajo ya cuando el sol este fuerte después de q ya se aya calentado x el sol prácticamente desaparece la vivrasion será cuestión de los soportes alguien q me pueda dar un opinión gracias y saludos.
Héctor Delgadillo de México hace 2 meses
@J oropezaTengo el mismo problema, con mi mazda 3 2011, siento que es por lo frio que tiene vibraciones al acelerar, ya despues de un rato de encendido se le quita, te dieron solución? gracias
Peter de México hace 8 años
Creo me cotizaron uno de mas. Voy a checar eso... Gracias
MIGUEL ANGEL de Chile hace 4 años
En realidad, son 3 soportes (izquierdo bajo la batería - derecho casi bajo el liquido refrigerante y el 3 es el del centro por debajo del motor que ese es un soporte pero son dos piezas que se acoplan. Ahora el que falla siempre primero es el de debajo de la batería, me paso a mi y cambie solo eso (tengo un mazda 3 2.0 año 2007) asta ahora ese murió los otros siguen en condiciones buenas.
roberto de Argentina hace 4 años
Hola los soportes es recomendable siempre cambiar el juego por que al poner uno nada mas nuevo el que está fatigado trabaja mas forzado debido a la fatiga del material componente del mismo es mí recomendación y por lo general los primeros en marcarse son los delanteros
Lucho de Colombia hace 8 años
Compra soportes originales , los homologadas tiene poca duración y en pocos meses te vuelve la vibracion.
Quiñones de México hace 6 años
Compré soportes homologados, los de agencia son carísimos en comparación. Me vibraba el carro.
Al instante me arrepentí, el carro se siente distinto, debí ponerle originales.
Solucionado
Mejor respuesta (según Peter)
Peter de México hace 8 años
Cambie los tres soportes y asunto arreglado... Efectivamente cambiar solo uno se deteriora rapidamente por el desgaste de los otros dos...
MIGUEL ANGEL de Chile hace 4 años
No siempre es así. Recuerda que igual no falta quien quiera sacar mas dinero del bolsillo nuestro, pero por mas que mera seguridad y enpesar de cero obvio cambiar todo el juego a la primera.
sergio montañez de Colombia hace 3 años
Los soportes del motor están bañados en aceite y se suelen deteriorar rápidamente. Saludos
Antonio de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo, vibración al volante y guantera, también a las 1400 rpm, el mecánico me dice que no cree su sea algún soporte porque los ve bien pero no a levantado el motor... como a pueden revisar o necesariamente hay que levantar el motor?????
josua de México hace 6 años
Las vibraciones ya me paso en un jetta es primero ver la llanta cuando tienen golpes eso hacen revísenla bien 2... revisa bien que no tenga fuego el volante...3: las rotulas con una que tenga fuego eso hace, 4: el balero si esta desgastado eso hacen también...5::_ las barras estabilizadoras aveces los que traen soporte están desgastado eso hacen también...tambien un resorte eso hace y los amortiguadores & si todo esta correcto mandalo alinear y balancear,... jejej
cristian de España hace 6 años
Hola el motor va con tres soportes normalmente,los dos son para el motor y no otro más que es de la caja de cambios,uno de los dos posiblemente va con un tipo de amortiguador,según marca de coche,hay de cambiarlos y muy importante de saber es que el motor no vibra así porque quiere vibrar... haz una limpieza en los inyectores. Cambiando los dos soportes del motor y limpiando los inyectores seguramente corriges la problema. Saludos
Reinaldo Ferreira de Colombia hace 4 años
Buenos días
Tengo un problema con mi Mazda 3 2011 primera generación cuando el carro está parado el velocímetro en ciertas ocasiones empieza a variar se baja las rpm se baja q puede ser agradezco cualquier ayuda
Pedro de Chile hace 4 años
Mismo problema bro con el mazda
[email protected] de Colombia hace 3 años
Bnas noches tengo una mazda 3 ,2.0 y vibra al acelerarlo después de 40 km ya cambie rodamiento derecho, soporte de motor derecho y soporte de motor de abajo alguien me puede ayudar a buscar la causa muchas gracias
Cristo Salazar de México hace 3 años
Aquí veras que puede ser, donde varios tienen el problema que su Mazda vibra cuando aceleran entre 40 a 100 km/h y cuando sueltan el acelerador deja de vibrar. https://www.opinautos.com/mx/mazda/3/d…
Alma de México hace 3 años
Tengo un pt cruiser 2007. Le cambiaron 3 soportes del motor y transmisión por que vibraba mucho al relenti y en baja velocidad. Ahora vibra menos pero sigue una vibración y me fije que en reversa se nota más. Al pasar un bache vibra el volante y se siente un golpe seco. ( también presentaba antes ahora menos fuerte pero sigue) espero sus respuestas. Gracias de antemano.
Luis de Estados Unidos hace 2 años
Mi Mazda 3 2010 del lado del piloto al manejarlo vibra mucho
Javier de México hace 2 años
Yo tengo un mazda 3 2013 automatico... y prendido el motor en la P y en la N esta todo normal pero cuando paso a la D y estoy en un semaforo vibra mucho...alguien me puede ayudar?
Javier de México hace 2 años
Buenas noches tengo el mismo problema d esa vibración cheque soportes y los veo en buenas condiciones son soportes q no son originales pero se ven buenos me pusieron el escaneo y todo está bien q puede ser alguien me puede decir
Javier de México hace 2 años
Hola amigo te pregunto si pudiste solucionar el problema d tu carro porque tengo el mismo problema
Javier de México hace 2 años
Buenas noches una pregunta tengo el mismo problema q el tuyo ya lo arreglaste y si me puedes decir q insiste yo cheque los soportes y están en buenas condiciones q pidiera ser ya e gastado mucho
José Raúl Veliz de México hace 2 años
@JavierHola buenas noches ya subieron cuál es el problema por el mío empezó con el mismo problema
Comentar

Problemas de arranque en frio SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 Sedan  150000 kms
Hola, mi mazda 3 no arranca en frío...pareciera ahogarse en los primeros 3 starters y en promedio, al cuarto starter arranca bien... una vez arrancado, el motor esta nítido... cero vibraciones u otro problema. En el pasado tuve mucho problema con la caja... luz AT y no hacía los cambios bien. Cambie casi todos los solenoides y también se reparó la computadora.
Cambie también el cuerpo de aceleración y la bomba de gasolina... nada ha funcionado para quitarle este problema...
Recién hace unos días, el carro empezó a ahogarse un poco en la salida, por ejemplo en la luz verde de un semáforo, en la salida pareciera ahogarse un poco y luego desplaza bien.
La mezcla me parece demasiado rica en combustible... Ya no se que más hacer...
Cristian de Guatemala hace 8 años  
CR
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
fanny de Colombia hace 8 años
Cristian,,tuve el mismo problema con mi mazda 3 sedan,,1.600c. C. Durante un año,, y algunas veces medianamente mejoraba,,pero cuando no quería andar,,era como tratar de arrancar en cuarta,,,me escanearon y arrojo que habia que cambiar BOMBA DE GASOLINA (850.000, PESOS COLOMBIANOS. ), sensor de oxigeno ,,(400.000 pesos),,filtro de gasolina (110.000 pesos) y bujias y limpiar inyectores mas la mano de obra,,en pocas palabras mas de dos millones de pesos colombianos. Llame para cotizar los repuestos y una persona me recomendó ir a un taller y en cinco minutos y sin escaner el mecánico me dijo que había que cambia el pre-filtro de la bomba de gasolina y cambiar el filtro de gasolina,,el arreglo me costo 160.000 pesos colombianos y mi mazda quedo excelente...He leido este foro desde hace muchos dìas buscando el problema de mi carro y he leido mucho sobre este problema y los costos tan altos de los arreglos y realmente quedan igual. (el taller es en bogota, barrio siete de agosto, el señor se llama victor y el telefono es 2482208)...espero ser de ayuda.
Édgar de Colombia hace 8 años
Me puedes dar la dirección del mecanico
fanny de Colombia hace 8 años
No se exacta la direccion pero es al lado de la cra, 30 como con 68,,,el numero celular es 3153583203 y el numero fijo es 2482208 Bogota,,el mecanico se llama Victor...mi carro no volvio a molestar para nada,,,quedò excelente
Fernando de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un mazda 3,y creo que con tu explicación engo el proble resuelto gracias.
Édgar de Colombia hace 8 años
Me tocó cAmbiar la bomba de gasolinalas u el carro quedó bien. Claro q hayno veces se prende el testigo del motornacimiento, pero Sr apaga sólo, y a los días vuelve y se prende y vuelve y se apagaprende.
fanny de Colombia hace 8 años
Con mucho gusto. Mi carro quedo excelente y ni siquiera la luz de fallas volvió a encender
Édgar de Colombia hace 8 años
Regalame dirección del. Mecánico, a mi me paso el problema del encendido pero testigo se sigue prendiendo y apagando
fanny de Colombia hace 8 años
Celular 3153583203 y fijo 2482208,,mi carro quedo excelente, jamas, volvió a molestar. El Señor se llama Victor
JUAN SOLANO de Colombia hace 7 años
Buenas noche hace ocho dias saque mi carro un mazda 3 1600 y despues de andar unas cuadras se apago y no quiso prende mas... me tiene muy preocupado lo han visto 2 electricistas y ninguno le da con el chiste gracias si me pueden colaborar
Matias galleguillos de Chile hace 5 años
Amigo soy de chile y me paso algo similar al final lo pudo arreglar? Que problema era? Ayuda gracias
Carlos Campos de Chile hace 5 años
Hola amigo tengo el mismo problema se me ocurrio lavar el motor anduvo bien despues de unos dias se encendió la luz de check engine desarme lo que mas pude sople sensores y al andar se paraba como si nada hasta me fallo y quede botado al dia siguiente le eche andar y no duro 5 min y se paro completamente agrdeceria si me puedes dar una ayuda
Erick suarez de México hace 2 años
Que tal tengo 6 meses con mi mazda 3 2006 automático
Tengo el problema de que en frio o cuando duro dias sin manejarlo prende ala primera pero nada mas lo traigo andando llego algún lado y lo apago y si quiero prenderlo pronto que no me tarde enciende
Lo malo es cuando dura el carro ya parado como 30 minutos
Es cuando batalla para prender prende hasta el segundo o tercer marchazo
Ya lo eh llevado con varios mecanicos y nada
hecfer69 de Colombia hace 8 años
Bueno el problema es que todos limpian el cuerpo de aceleración pero el problema es el...sensor tps...hay que cambiarlo por uno nuevo...no vale limpiarlo ni intentar repararlo en el interior se pelan las pistas...y hace un pequeño salto a 0 y esto enloquece la compuadora es un poco costoso pero vale la pena...a mi me ocurrió lo mismo me hicieron cambiar casi todo los sensores pero el tps no que por que se descalibra...mentira compre uno...dos tornillos y listo como nuevo...espero les fucione... suerte
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
Pero no mete codigo de falla del sensor tps
Ivan de Colombia hace 8 años
Tengo una mazda bt50 se le cambio la correa de reparticion y ahora no enciende como antes que sera? Gracias
Joel de Colombia hace 7 años
Ola ya solucionaste el problema...
Carlos Idarraga de Colombia hace 7 años
Buenas tengo un mazda 3 2006, siempre que le doy arranque de un día para otro no me enciende si no al tercer o cuarto estarte, después sigue encendiendo al primer estarte, cuál podría ser la solución a esto?
reddy de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un maxda 3 y no le llega corriente a la bomba y el fusible esta bien
Estuardo de Guatemala hace 7 años
Saludos a todos,les comento que tenia problema con el arranque en frio de mi mazda 3i sport 2008, y gracias a las opiniones de todos fui ala agencia de mazda a comprar el sensor de temperatura, y listo se soluciono el problema!
Alexander de Colombia hace 6 años
Estuardo tienes fotos del sensor que le cambiaste el temperatura y este te estaba marcando algun fallo se te subia la temperatura o estaba normal
Carlos de Suriname hace 6 años
Donde va el pre filtro de la bomba? Y el de la bomba?
Comentar

Luces del tablero parpadean al apagar el motor

Mazda 3 2005 1,6 AT 95000 kms
Hola, mi Mazda3 2005 AT al apagar el motor y sacar la llave, suena un pitido y las luces de iluminacion del tablero parpadean, Asi que estoy desconectando la bateria por si acaso.
Al encender el motor las luces de ilumunacion del tablero se encienden solas (sin prender las luces bajas) Que falla podria ser???
Christian de Chile hace 10 años  
CH
7 casos 
jonathangc_11 de Ecuador hace 10 años
En la perilla de luces debes de dejarla encendida para que no te pite, eso sucede cuando le cambias las luces a xenon o han enido un fuerte golpe. Dejandolas encendida la perilla en on, no vas atener más problemas, obviamente con las luces apagadas
Javier de Chile hace 9 años
Yo tenia el mismo problema, Efectivamente eso era gire la perilla y desaparecio el ruido y el parpadeo de las luces del tablero... Gracias
jfdf22 de Chile hace 9 años
Hola, alguna de las soluciones que he leído es verificar si está quemada la luz de la guantera, si la cambias puede que el problema se solucione (mi auto tenia la luz quemada, la cambié pero no se solucionó), lo otro dicen es sacar un cable a tierra desde el circuito eléctrico (eso yo aún no lo hago) y para finalizar, suprimir el ruido pero no solucuionarlo es dejar las luces de los neblineros siempre en ON.
Luis de Perú hace 9 años
Tengo el mismo carro, el mismo año, también AT. Después de algunos descartes resultó que el foquito del cenicero que está al costado del encendedor (por la palanca de cambios) estaba quemado y estaría haciendo falso contacto. Lo hice reemplazar y todo volvió a la normalidad. Puede que en tu caso sea el mismo foquito u otro foquito en alguna parte del tablero que ya se quemó y está haciendo falso contacto. Suerte !
DANIEL de Venezuela hace 7 años
Efectivamente al apagar el carro queda un pitido intermitente constante y las luces del tablero también resultó ser que al quemarse el bombillo de la cenicera genera este error y para reemplazarlo hay q quitar la consola del medio donde va la palanca y el freno de mano es un bombillo tipo minI muelita a su vez verifique y reemplace el bombillo de la guantera pero el error viene específicamente del bombillo de la cenicera. La solución temporal mientras cambia el bombillo para q no pite debe poner en on el switch de los carelos inferiores.
merced de Estados Unidos hace 6 años
Hola, puedo poner un motor de mazda 3 2012 a un mazda 3 2008??
edgar de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un mazda 3 año 2009 las luces queda encendidas delanteras cuando enciendo el carro asi esten apagada la alarma se des programo y los dos controles que podria ser
MEAT de Venezuela hace 9 meses
Buenos días. El problema q tengo en el tablero de. Mi mazda es q rodando parpadea donde aparecen los número de cambio de velocidad y también parpadean las letras de las velocidades P, R, D y las otras. Cuando hace esa falla se siente un aumento y desaceleracion de la caja
Comentar

Mazda 3 2004 no acelera SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2004 Motor 2.3 253695 kms
Mi Mazda 3 2004 dejo de acelerar solo metiendo el pedal a fondo acelera camina pero no da más de 3000 RPM ya se le cambio pedal de acelerador se le hizo reprogramación del cuerpo de aceleración incluso me dijeron q era pulso de computadora pero el carro camina solo que al empezar a precionar el pedal no acelera solo cuando se llega al fondo ahora me dicen q bomba de gasolina y esa se cambió recientemente y no presenta ploblemas notorios el mecánico dijo q llevaba otra en la parte del motor pero nunca había escuchado eso alguien q sepa eso? O me pueda dar una ayuda sobre xq ya no aceleró el Mazda 3
Csar de Guatemala hace 2 años  
CS
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Csar)
Csar de Guatemala hace 2 años
Esta fácil la solución
Marce de Panamá hace un año
Pudiste resolver tu problema, mi carro solo acelera hasta los 3000rpm y necesito ayuda porque no hemos podido dar con el problema, le agradeceria si me ayuda
Jorge barria de Perú hace un año
@MarceEncontraron la solucion. Me pasa lo mismo?
Comentar

Numero de motor

Mazda 3 2008 2.0 touring 126000 kms
Hola mi pregunta es mas sobre un dato de este auto , voy a comprar un mazda 3 , lo que me gustaria saber es donde se encuentra grabado el numero de motor , si esta en el monoblock o en otra parte del motor.
Gracias.
capcom de México hace 9 años  
CA
24 casos 
MIRANDA de Venezuela hace 6 años
Donde tinen niv un mazda 2008 3
Cuervo de México hace 4 años
El mío es 2008 la factura dice numero de motor s/n ósea que no tiene
Jhony de Guatemala hace 3 años
Hola, alguno de ustedes me puede decir cómo identificó el número de motor de mi Mazda 3 es modelo 2013, pues le cambiaron de motor y me temo que le hayan puesto uno de otro modelo 😖
Comentar

Sonido en volante sobretodo al girar

Mazda 3 2013 1.6 V 40000 kms
Hola, compre hace poco m3 2013 y no me di cuenta de un zumbido en el volante y que aumenta al girar, abriendo el capó se ve que el sonido proviene del lugar donde está la bomba hidráulica y la eléctrica, el sonido es como un zumbido que comienza al momento de encender el motor.
Carlos de Chile hace 8 años  
CA
4 casos 
Alonso de México hace 8 años
Amigo ese sonido es completamente normal, la direccion es electro asistida, se escucha como si fuera un robot, cierto? No te preocupes la direccion de un mazda 3, un mazda 6 y una cx-7 suena de esa manera.
Elizalde de México hace 7 años
Entonces es normal? NO es algun balero u algo similar? a mi me ocurre que levanto un poco el freno de mano y el ruido se quita por completo pero a penas muevo el volante regresa el ruido
marcko10 de México hace 4 años
Me esta pasando lo mismo en un mazda 3 2010, encontraron la solución? Siento que no es normal el ruido puesto que antes no lo hacia... como lo solucionaron, ojala me pudieran orientar!
davedesing de México hace 3 años
Hola, pudiste resolver este problema?
Comentar

Prende y apaga al estar encendido

Mazda 3 2008 4 puertas; automático; motor 1.6;  2700000 kms
Al encender el motor a los segundos, se apaga pero vuelve a encender de una vez y cuándo el carro anda andando en el camino se apaga pero prende enseguida, cuál será el problema?
manuel de Venezuela hace 2 años  
MA
4 casos 
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Amigo como puede ser 2 detalles puede ser uno principalmente la gasolina de donde es usted
manuel de Venezuela hace 2 años
Acarigua estado portuguesa
Miguel Almonte de República Dominicana hace 2 años
Me pasó hoy, de repente el carro se apagó entiendo yo porque presento las luces del tablero como si estuviese apagado y el radio se reinició e instantáneamente todo normal, me pasó cuando giré el guía incluso el guía se puso pesado
Comentar

Falla en el motor tiembla

Mazda 3 2009  190000 kms
Buenas tengo un mazda 3 1.6 año 2009 cuando lo prendo el motor se encuentra estable pongo D y pierde fuerza hasta que agarra velocidades, le limpie los inyectores, bujias, tanque de combustible, me aparece que es el sensor de posición de leva lo cambie y la falla sigue, la bomba de gasolina tiene dos años que la compre, una vez que desarrolla la velocidad no presenta falla pero la luz del del check in se prende de forma intermitente alguien me podra ayudar
alejandro v de Venezuela hace 5 años  
AL
5 respuestas 
´tienes cable puede estar partido metele el escaner que falla presenta yo tengo uno
alejandro v de Venezuela hace 5 años
Buenos días Javier, si le puse el scanner y me arrojo falla en el sensor de posición de leva lo cambiaron y continúa la falla me dijeron que puede ser un cable del ramal roto
Aemv37 de Venezuela hace 5 años
Pégale el scanner cuando esté el check engine encendido , te dará el código de falla y así podrás saber qué es exactamente
alejandro v de Venezuela hace 5 años
Me ha dado varios códigos, le cambio las piezas y sigue con el problema, me dicen que es puede ser eléctrico la falla 🤔🙈
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años
Se sabe q ya tiene tiempo estos problemas pero siempre es bueno q los Sres digan siempre el nombre de los talleres o concesionarios donde llevan su vehiculo y no le solucionar su problema asi otro no van y son engañados tambien
Comentar

Desconecte la batería y ya no enciende

Mazda 3 2009 4 puertas  76000 kms
Tengo un mazda 3 del 2009, el motor estaba encendido y desconecte la batería y el motor se apagó, ahora conecte la batería, quiero encender y el motor no arranca. Se prenden todos los focos y parpadea el candado con la llave. Alguien que me ayude.
Ángel de Ecuador hace 7 años  
ÁN
1 caso 
Fab73 de Ecuador hace 7 años
Algo básico que nos indica el manual del fabricante:

Si fuese a cambiar cualquier componente electrico o electronico por muy pequeño que este sea...solo hay q desconectar el megativo de la bateria. (Evita que hayan cortos, fallos o desconfiguración de la computadora)

☆ si va a sacar la bateria del carro...debe primero desconectar el negativo de la bateria y luego el positivo y cuando la conecte devuelta primero se pone el último que salió que sería el positivo y al final coloca el negativo...esa es la forma correcta de hacerlo según el manual
Comentar

Fuga de refrigerante y recalentamiento de motor.

Mazda 3 2006 5 puertas hatchback, diptronic 170000 kms
Cada que emprendo un viaje de mas de 2 horas se produce fuga de liquido refrigerante y el consiguiente calentamiento del motor. Me ha ocurrido ya mas de 3 veces. Los técnicos que lo han chequeado han cambiado mangueras, abrazaderas, termostato, sin éxito. Todo empezó cuando hice elevar o alzar un poco el vehículo ya que por ser muy bajo tenia problemas y topaba con todo. Adicionalmente, la transmisión atomatica cuando se prende el motor en las mañanas o después de un mediodía de apagado, no marca 1 sino 4 directo, impidiendo poder salir. Tengo que esperar cerca de 5 minutos o apagarlo y volver a prenderlo para que entre 1.
Elias de Ecuador hace 9 años  
EL
2 casos 
Merikso de Perú hace 6 años
Lo mismo me paso, mazda tiene un sistema presurizado y de ventilación mecánica, lo cual lo hace muy resistente a fallas, en resumen si has comprobado que no hay fugas de mangueras, del recipiente de presión, o la tapa del recipiente de presión, o del radiador, ES EL VENTILADOR, lo que esta pasando es que al hervir el agua el sistema de presurización lo enfria hasta cierto punto, pero necesita la acción del ventilador para reducir la temperatura, según el tiempo que uses tu auto este sistema presurizado sera necesario, pero si manejas mas de una hora (yo manejo menos de 1 y ni me di cuenta) ya requerirá del ventilador, de lo contrario el refrigerante llegara a un mayor punto de temperatura hasta llegar a la ebullición, este vapor genera dentro del recipiente presión, la tapa esta graduada a cierta presión si esta se eleva dejara escapar este vapor condensándose y volviendo liquido, por ello pierdes liquido refrigerante... llévalo a revisar el termostato y el ventilador y le das una limpiadita al radiador y todo OK
Comentar

Falla en los cambios en modo Drive (D) y normal en modo Manual (M).

Mazda 3 2007 Sedan 2.0 Litros LF 148000 kms
Tengo un problema en mi Mazda 3 2.0 2007 y es que cuando enciendo el motor y cambio a Drive (D) la velocidad tarda en entrar en frío o caliente y durante la marcha, los cambios ocurren bruscamente, pero si lo llevo a la posición Manual (M), el carro arranca y los cambios se realizan bien en la mayor parte del recorrido. Adicionalmente, se escucha un zumbido en el conjunto motor-caja que con el tiempo ha ido aumentando. Lo extraño de esto es que la falla comenzó hace unas semanas manifestándose en golpes suaves al disminuir la velocidad y entrar la caja en vacío pero nunca encendió la luz AT (… Leer completa
ivorods de Venezuela hace 9 años  
IV
4 respuestas 
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Hola, es el lubricante del auto, y los soportes del motor; normalmente el soporte de la transmisión. Como esta de niveles de aceite de transmisión y que color y consistencia tiene ? y tiene prendido el Check Enginer ?
ivorods de Venezuela hace 9 años
Hola gracias por contestar, el aceite está bastante oscuro y nunca fue cambiado en los 148.000 km de recorrido que tiene. Hasta ahora no ha encendido el Check Engine pero si encendió una vez el AT. Tendré en cuenta el cambio del aceite ATF y supongo que el filtro también.
De nuevo gracias por contestar, estaré informando sobre la solución de este problema para que los demás miembros del foro puedan hacerle seguimiento.
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Seguro es el aceite, el filtro de la transmisión, es un plano, mas parecido al filtro del aire; lo mas seguro es que las ´partes están contaminadas; mucha gente dice que el aceite no se cambia, pero por ley de la física todo tiende a tener un desgaste y una vida util, así (ni el Sol es eterno) que lo mejor es que lo hagas, te recomiendo el aceite de marca motorcraft es el la marca ford, seguro que le haces el cambio le reinicias la computadora desconectando la batería. Saludos
ivorods de Venezuela hace 9 años
Gracias Juanito haré lo que recomiendas aunque en Venezuela escasean algunos aceites intentaré hacer el cambio, saludos.
Comentar

Problema de motor

Mazda 3 2006 Mazda 3 2.3 104000 kms
El auto prende y corre pero cuando lo dejo uno o dos dia sin prender, cuando lo tiro a prender el motor suena como sin compresión le doy gasolina y despues al rato es q prende si alguin sabe cual es el problema me dejan saber gracias
KELVO de Puerto Rico hace 9 años  
KE
1 caso 
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Cuando dices que le das gasolina, es hacer que??
KELVO de Puerto Rico hace 9 años
Darle al acelerador d la gasolina
KELVO de Puerto Rico hace 9 años
El carro lo puedo uasr un día entero corre bn y prende d los mas bien al otro día cuando lo voy a prender es q me hace el problema estartea como si no tuviera compresión el motor
Joshe de Honduras hace 7 años
Hola. Saludos, tengo un mazda 3 motor 2.3 modelo 2006. Le alivie un poco ese defecto. Cambiando el sensor de oxígeno 2, esta atrás dela manifull, usa 4cables
ML Lubricantes de Colombia hace 7 años
Puedes iniciar por lo basico, revisa los filtros de aire si estan muy sucios, como tambien hace cuanto tiempo se le cambio el filtro de gasolina, creo que es mas por un tema de que no le llega el combustible al motor, por eso cuando estartea se tarda. Otra puede ser el tema de arranque, 1 de los principales es que la bateria no le este proporcionando la suficiente carga al arranque del motor, por eso se tarda, y mas según entiendo es cuando lo dejas quieto por 1 o 2 días.
Joshe de Honduras hace 7 años
Hola , esta semana le limpiaron los inyectores a mi carro y quedo mejor y un poco más económico no es mucha la diferencia, la tarea no es muy complicada... los sacan, y se dejan en un líquido especia para limpiarlos , aquí la única marca es motocrat creo... solo con eso como una hora en el líquido más o menos... afloja la suciedad...ojo tienen que quitarles los empaques y sin confundirlos... después con una carbocliner... en Internet se ve como algunos lo hacen con bateria... de 9voltios. Pero la del carro también lo hace... ojo. Que la manguera de combustible quede bien puesta... ami me la dejaron mal y se me safo , todo porque no pusieron como es debido quitando con cuidado un seguro color azul... tal vez pueda ser eso... saludos
Comentar

No enciende

Mazda 3 2007 Mazda 3 872888 kms
Arranca el motor de arranque solo suena el automático y a veces no hace nada en con el Swift en starte
Davy de Colombia hace 8 años  
DA
6 casos 
Carlos u de Venezuela hace 8 años
Pudiste solucionar algo me pasa lo mismo
Luis p de Colombia hace 8 años
Se le da star y Suena el motor de arranque y no gira el motor ,se bajo el motor de arranque y esta en perfecto estado. Que pudo haber pasado
Victor Sandigo de Nicaragua hace 7 años
Este mismo problema tengo con mi camioneta Magda BT 50 año 2009
José David de Colombia hace un año
Señores... Tuve problemas con el damper la mandé a bajar para vulcanizarlo en el momento de instalar el mecánico no lo tuvo en cuenta su guía... y no prendió...procedió a aflojarle y colocar bien en su punto. Pero de allí el carro no enciende y doy starter y suena como si fuera el automático... me dicen q doblo válvulas. Si alguien me puede orientar lo agradezco
Tengo la duda ya que no se aflojó cadenas ni se desatapo motor...solo fue damper. Mazda 3 2.0
Comentar

El boton de encendido funciona perfecto en frio despues se pone en roj

Mazda 3 2015 4 puertas automatico SKYTIVE 45000 kms
Mi MAZDA 3 es automático 2.5 modelo 2015 motor SKYTIVE, Al iniciar el día el botón de arranque funciona perfectamente, pero si llego a utilizarlo 10 minutos o más, me estaciono y lo apago, realizo alguna actividad abajo de mi auto, regreso al auto, me subo, pongo el freno, le doy push para arrancarlo y el botón de inmediato se pone en rojo, empieza a parpadear, cierro el switch, lo intento en varias ocasiones y el botón no se pone en verde para arrancar (he colocado el control al lado del botón y no se pone en verde, ya le cambie la pila al control y no cambia en nada), me bajo, levanto el cof… Leer completa
JOSE LUIS FERRERO de México hace 7 años  
JO
2 casos 
Esteban Ortiz de Guatemala hace 5 años
Hola! A mi mazda le sucede exactamente lo mismo, lograste encontrar el problema?
Diego avilez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo pero en mi caso parpadea y me prenden los fotos de la dirección asistida y de antiderrapante a que se debe
Comentar
¿Problemas con un 3? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar