Problemas de Falla sensor

Problemas destacados

Falla en el sensor de velocidad de la turbina

Mazda 3 2005 4 puertas , full motor , 2.0 80000 kms
Los sensores que he cambiado presentan desgaste en la parte que hace contacto con la turbina
bernardo de Venezuela hace 9 años  
BE
4 casos 
bernardo de Venezuela hace 9 años
He cambiado el sensor varias veces , a los 2 meses el sensor presenta el mismo desgaste , y por supuesto la misma falla
Francisco de Guatemala hace 4 años
Hola Bernardo, resolviste el problema del por qué se daña el sensor de turbina ? Serías tan gentil de compartir qué hiciste ?
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Aquí tienes de dos o los sensores que has cambiado no son por ser mas largos o esta algo suelto dentro de la caja que los daña de haber algo suelto hay que quitar la caja para ver por que esta pegando puede ser que se haya método una piedra y este girando dentro
bernardo de Venezuela hace 9 años
Mecánicamente no se oye ningún ruido , ni que roce con algo
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Que no escuche a nada no quiere decir que hay algo suelto puede haber algo pegado a la turbina a y le pega poco a poco yo te aconsejaría que bajesla caja y se cheque visualmente el lo mejor que puedes hacer aunque inciertas algo de dinero
Marito de Guatemala hace 7 años
Que problemas da la turbina de un mazda 3
Marito de Guatemala hace 7 años
Tengo problemas con mazda 3 en 3yta patea como si algo lo detuviera y la hora de calentar el carro cuando pongo retroceso se apaga me pueden orientar por favor
bernardo de Venezuela hace 7 años
Mi problema lo resolví cambiando el sensor de velocidad , si les recomiendo comprarlo original , aunque un buen genérico resuelve , ojo , la falla de mi carro es que se quedaba pegado en 3a y no cambiaba las velocidades en el recorrido correspondiente.
Francisco de Estados Unidos hace 7 años
Hoigs disculpe yo tengo ese problema pero el mío en velocidad 4 Ya no corre se queda como en neutral
Alvaro de Chile hace 7 años
Bernardo el sensor que cambiaste es el que va...sobre la caja de cambio para solucionar el problema...pues a mi no.me marca la velocidad
Jose B de Colombia hace 7 años
Alvaro tuve el mismo problema y me salio algo costoso, mi autoes un 2005 2.0 al colocar el scanner no permitia leer el modulo que opera la caja, cambie el sensor de rango de la transmision (TR) y no era eso probe con otra ecu y ahi estaba el daño me toco comprar ecu,tablero, inmobilizador y llave, claro eso lo resuelves solo con la ecu y reprogramandola. Cabe decirte que mi auto no vino con modulo tcm o mas bien el modelo para colombia. Revisa la tcm si tiene y si no prueba con otra ecu. Me supongo que tu auto tiene estos sintomas: la reversa entra con golpe y bruscamente, arranca en 1era y salta a 3era claro sin mostrarte nada en el indicador y alli no desarrolla mas velocidad se siente el carro forzado.
steven de Venezuela hace 3 años
@FranciscoBuenas noches tengo ese mismo problema que hizo para resolverlo
Jazier17 de México hace 2 años
Hola bernardo! Compraste sensor de velocidad o sensor de velocidad de turbina? Para saber cuál reemplazar, me pasaba lo mismo que a ti
carlos de Venezuela hace 2 años
@stevenBuenos dias si es verdad es la computadora que genera esa falla se daña el modulo que registra la caja... desde venezuela
Alexis flores de México hace un año
Amigo crees que mi auto por eso no pasa de 80?
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace 9 meses
A mí me pasó algo similar, le repararon la transmisión por qué pateaba, eran los pistones de la transmisión retardaba y entraban de golpe los cambios, se quito esa falla, pero al acelerar a más de 40 km aparecía el AT y el check engine, se solucionó cambiando el sensor de velocidad de la transmisión, el que tiene como un gancho metálico y va sobre la transmisión se calentaba el carro y empezaba a fallar el carro, patadas y en modo de emergencia
Rosa Francisca de Venezuela hace 7 años
Tengo un mazda demio retroceso muy bien pero para delante no arranca si no después de calentar el carro más de 15 minutos. Quien me podría dar una idea de que puede estar fallando gracias
bernys de Venezuela hace 7 años
Hermano son los embragues ya están tostados
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
Son los selenoides, es necesario revisarlos
Irving de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un Mazda 3 del año 2005. Hace a penas 1 semana que el carro dejo de encender y marcaba la bomba de gasolina dañada y los sensores. Luego de cambiar las 3 piezas se hizo el intento de encenderlo nuevamente pero al momento no enciende. Si alguien puede enviar alguna opinión le agradeceré.
Luis garcia de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes amigos del club, compre un mazda 3 y me prende la luz AT cuando llega a 60km/ph, pero realiza los cambios normalmente, si apago y lo prendo nuevamente no enciende la luz hasta que llega a 4ta y esta en 60km/ph y al disminuir la velocidad lo hace de manera perfecta y al aumentarla de igual manera, podrán saber que es? Gracias por la ayuda
Alex de México hace 5 años
Si solucióno su falla amigo?
Roberts de Venezuela hace 4 años
Buenas a mi me pasa lo mismo con mi mazda 3 2008 usa sólo una computadora y me arroja codigo p0720 sensor de velocidad de salida y realiza todos los cambios normal y velocímetro marca bien. Sólo me prende at y cuan do lo apago desaparece y en 60 o 70 km. H prende nuevamente at
Jose pineda de Colombia hace 4 años
Yo tenia ese mismo problema con mi carro le cambié el sensr de velocidad de salida y le cambié el aceite a la caja y se solucióno de una, ya q esos carros son muy delicados con los sensores, si los sensores están bien no molesta para nada. Espero y puedas solucionar el problema.
Roberts de Venezuela hace 4 años
Buenas noches si problema resuelto amigos el conector del sensor de velocidad de salidad defectuoso muchas gracias por su ayuda
Roberts de Venezuela hace 4 años
Conector y sensor de velocidad nuevo y se solucionó hermano muchas gracias
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
@RobertsEs el sensor de velocidad de llanta revisa los 4, es uno por llanta son de par delantero o trasero, eso manda la señal de AT a la PCM pero con la AT te hará fallos de modo seguro
Luis de Colombia hace 10 días
@RobertsRobert que era el probl3ma el conector o el sensor
Leobardo de México hace 4 años
Tengo un mazda 3 2007 al momento de q agarre 3 se patea y se queda en tercera y me marca el at lo apagó y prendo el coche y se borra el at y trabaja normal el auto alguien me puede ayudar
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
Es el sensor de velocidad de llanta revisa los 4, es uno por llanta son de par delantero o trasero, eso manda la señal de AT a la PCM pero con la AT te hará fallos de modo seguro
Cardelrey de Venezuela hace 4 años
Yo tengo un manda 3 año 2008 y no marca el velocímetro no tiene problemas con los cambios ni nada solo tiene las luces del abs freno servicio y motor encendidas alguien tiene experiencia en lo que pueda ser lo que cause esto
Roberts de Venezuela hace 4 años
Debes escanear el carro primero para un buen diagnóstico amigo en base a ese codigo de falla se puede trabajar
karin de México hace 3 años
Amigo, solucionaste tu problema ?? mi carro esta exactamente igual,
Roberts de Venezuela hace 3 años
@karinBuenas noches Karin que síntomas exactamente presenta tu mazda ?
acamposj de España hace 2 años
Hola muy buenas, tengo el mismo problema. Cómo lo solucionaste? Muchas gracias
[email protected] de Chile hace 4 años
Buenas tengo código c007 sensor de velocidad fuera trasera izq en mi Mazda y tuve un accidente al tratar de frenar y el auto no freno como corresponde se puede deber a esa falla?
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
Es el sensor de velocidad de llanta revisa los 4, eso manda la señal a la PCM
Ariel de Puerto Rico hace 3 años
Alguien aquí ha cambiado Transmision automática a manual ? Que me pueda decir si hay forma de poner a funcionar el canta millas
Evalla69 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo un mazda 3 2.0 tiptronic, el carro en D no arranca pero lo manejo manual y me realiza todos sus cambios cuando los hago yo, la luz de AT noble prende, me dicen que podría generar esta falla, gracias
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
Es el sensor TR, revisa con un scanner, es falla electrica
Braulio de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un Mazda 3 2007, me está fallando llega a tercera y baja a 20mph y no sube más de ahí, me dijeron que era el módulo tcm pero busque y no lleva módulo, que ustedes creen que sea, el sensor de velocidad? Gracias adelantadas
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
Sensor vss, revisa el codigo con un scanner
Walter Chavez de El Salvador hace un año
Buen día Mazderos, les comento mi situación.
Al encender mi Mazda 3 2005 (en las mañanas) lo pongo en "D" al hacer eso me activa el AT y me lo manda a 4ta (Siempre estando en el mismo lugar sin moverme, practicamente en frio), lo apago y lo vuelvo a poner en "D" y todo normal... sera el sensor de turbina?
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace 9 meses
Si no lo estás moviendo, posiblemente sea el sensor de temperatura, ya le metiste el scanner?
Walter Chavez de El Salvador hace 9 meses
@ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAYLe cambie el aceite por Dreno le metieron 11 Litros, me quito el problema, pero un mes despues me volvio a generar el AT, creo que ha de ver sido ya problema de Transmision o sino de Cuerpo de Valvulas. Pero ya no tengo el vehiculo he leido que los Mazdas dan ese problema.
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Falla del sensor de turbina de caja

Mazda 3 2008 sedanb seceuncial 128000 kms
Falla del sensor de turbina de caja. Eo dice el escáner
luis sanchez de Venezuela hace 8 años  
LU
2 casos 
Jose B de Colombia hace 7 años
Ese sensor lo puedes quitar tu mismo, rara vez se daña, generalmente se ensucia y manda mal la señal a la ecu y esta hace que los cambios no sincronicen y si pasas de 40 km y 4ta velocidad esta te lo mada a 3ra y enciente el testigo At. Bajalo limpialo con limpiador de inyectores y aplicale hidraulico al o´ring aprietas y listo.
Audie de Chile hace 6 años
Donde se encuentra ese sensor de la turbina?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
En la parte superior de la caja debajo de la valvula egr,tienes que desmontar la caja de la toma de aire para tener acceso a el
Audie de Chile hace 6 años
Ok, intentaré de hacerlo yo mismo, no será muy difícil ???
Jose bautista de Colombia hace 6 años
No de hecho con un dado 10 y una extension lo puedes hacer,suerte
Audie de Chile hace 6 años
Lo estoy haciendo, me encontré con dos enchufes, uno como un sensor arriba y otro más grande más abajo, me imagino que es el más grande?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
El pequeño de arriba,ojo se desmonta con un dado 10mm
Audie de Chile hace 6 años
Es el de arriba? El más pequeño? Ese es el sensor de turbina?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Sii,esta debaja o menos de la valvula egr
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Audie de Chile hace 6 años
Ahí está la foto, cual de los dos es??? El sensor de turbina?
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Alain de otro hace 9 meses
Ese de arriba cual es ? Saludos. Ese de arriba me esta lequeando y no se como quitarlo
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Ninguno de los dos,este mas hacia arriba cerca a donde se conecta la caja y el motor,ese es el sensor tr
Audie de Chile hace 6 años
Me podrías enviar una fotito más clara, por favor
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Ya te la envio estoy abriendo mi carro
Audie de Chile hace 6 años
Eso me arrojo el escáner
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Si efectivamente ese es el daño en ese sensor,solo limpiar y listo
Audie de Chile hace 6 años
Ok, espero la fotito para poder solucionar el problema gracias
Audie de Chile hace 6 años
Ahí una fotito de lo que me dice el escáner
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Jose bautista de Colombia hace 6 años
Es este espero te sirva me toco desarmar el mio
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Audie de Chile hace 6 años
Y sigo hacia donde va ese cable, y termina como al final abajo, quizás abajo está el sensor, arriba donde estoy,solo es el enchufe que envía la señal
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Debes quitar el conector ahi el sensor tiene un tornillo 10mm lo quitas y lo limpias
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Te habia enviado la misma fotografia
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Audie de Chile hace 6 años
Si lo quité, y es un enchufe no más, pero donde dices tú que debo sacar con una llave de 10"?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
El sensor tiene al lado un tornillo que es el que lo sujeta a la caja,mira el manual de taller
Audie de Chile hace 6 años
Lo solté mira, pero no es como un sensor, quizás no es ese en este modelo Axela Mazda 3 japonés
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Jose bautista de Colombia hace 6 años
Edte es el sensor que debes tener
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Audie de Chile hace 6 años
Entonces no es este que te envié
Audie de Chile hace 6 años
Alomejor es ese que está más abajo y más escondido, ese tiene una 10"
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Jose bautista de Colombia hace 6 años
Es eseeeeeeeeeedeeeeeeeee
Audie de Chile hace 6 años
Bien, ahora lo sacaré y lo limpio con que? Que me recomiendas?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Para la parte electrica limpiador de contactos electricos y para el cuerpo del sensor con un pañito y un poco de gasolina,no mucho,cuida que no queden impurezas en el iman ya que cualquier grumo afecta,luego de que lo soluciones el codigo lo borras con el escáner.
Audie de Chile hace 6 años
Que tipo de pañito? Si no es gasolina se puede con el limpiador de contacto?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Un pedazo de camiza vieja,si no tienes gasolina con limpiador de inyectores si no solo limpialo con el pedazo de camisa y ya,pero seria mejor con eso que te indique
Audie de Chile hace 6 años
Ok, gracias te iré contando cómo me va
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Es eso por el codigo que arrojo el scanner,me paso igual y lo solucione de esta manera poco pago ya un mecanico con todas las herramientas de consulta que tenemos a la mano.
Audie de Chile hace 6 años
Ok amigazo, lo limpié y el imán que va en la punta, supongo que es ese el imán, una puntita de metal, la limpie y dejé sin residuos,más el cuerpo hacia abajo del sensor todo lo que es lo negro también lo limpié, ya lo instale y lo saldré a probar, de todas formas se enciende el check y at de vez en cuando,no es siempre, unas 2 veces a la semana, se enciende el check y at, luego se apaga el AT y queda el check, hasta que lo apago y en unas par de horas ya no enciende ni el check ni at, ojalá se solucione.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Mira que otro codigo te arrojó el scanner diferente al del sensor de la turbina,de pronto el mal funcionamiento de este lo detectaba como fallo la pcm y por eso ensendia el checkengine,de todas maneras pruebalo y me comentas.
Andrés de Ecuador hace 3 años
Cuando pasa esto con el sensor también patea duro la caja automática cuando cambia de marcha?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Recuerda que debes borrar el codigo despues de la refaccion,es posible que quede encendido el at,por eso hay que borrarlo con el scanner
Audie de Chile hace 6 años
No enciende ningún testigo, ya está todo armado y ahora saldré a probar, pero como te dije antes, se enciende el check aveces nada más
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Jose bautista de Colombia hace 6 años
Que bien! Por eso dije es posible,debes pasarlo de 40km/hr para ver si sigue el fallo.
Audie de Chile hace 6 años
Gracias Broo, mi número es +56993693425, agrégame al WhatsApp si qyieres, en una de esas vienes por Chile.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Funciono? Que bien para eso estamos,gracias ppr la invitacion,con repecto a la ida a chile lo tendre presente luego de las presidenciales y no nos pase como a venezuela
Audie de Chile hace 6 años
Hola, despues de haber limpiado el sensor de turbina de velocidad, ahora se enciende el check y el AT , después de un rato se apaga el AT pero aún está encendido el check, le pregunte a la dueña anterior y me dice ella que el 2014 le cambio el aceite de caja y que el auto no se ocupaba mucho, yo lo compré hace 3 meses, y además me dijo que le cambio el módulo tcm, pero el error que sigue arrojando es el sensor de turbina de velocidad, quizás halla que cambiarlo y a la vez cambiar aceite de transmisión.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Cambia el tcm de posicion donde viene originalmente se calienta mucho,es bueno cambiar el hidraulico de la caja y el filtro,pero te sigue pateando la caja?mide el nivel haber como est
Audie de Chile hace 6 años
No me patea, si es bien poco lo anormal que hace, cuando se enciende el AT se queda pegado en 3 cambio, y ya sea en modo directa o manual se queda en 3, pero después se apaga el AT y vuelve a la normalidad en los cambios, pero aún así sigue encendido el check
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Creo que viene debajo de la bateria,cierto? Puedes colocarla por la pcm si te dan las conexiones
picolino52 de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tardes, José Bautista vi lo que le explicaste a Audie y lo estoy haciendo por que tengo el mismo problema , saque el conector y el tornillo de 10 pero no puedo retirar el sensor porque esta muy pegado, hay una forma de retirarlo sin peligro de romperlo?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Con destornillador de pala hazle palanca y listo
picolino52 de Venezuela hace 6 años
Gracias eso estaba haciendo pero sentí temor de partirlo... Aún no lo he sacado
picolino52 de Venezuela hace 6 años
También leí que esa falla la produce el módulo TCM
Jose bautista de Colombia hace 6 años
No,el codigo que te da el escáner es claro,si fuera modulo te saliera algo de lost communication. El sensor tienen un siporte metalico hazle palanca ahí
picolino52 de Venezuela hace 6 años
Ya le saque el soporte metálico pero el cuerpo plástico gira pero no sale, mañana voy a sacar la caja de la batería a ver si puedo trabajar mejor... Te escribo para decirte lo que me resulte. Gracias
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Prueba hechandole un poco de hidraulico para caja posiblemente el o'ring esta reseco y evita que salga con facilidad
picolino52 de Venezuela hace 6 años
Ok gracias mañana pruebo... Feliz noche hermano
Audie de Chile hace 6 años
Y donde se puede poner el tcm?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Cambiale el hidraulico es mercon cinco (v)
Audie de Chile hace 6 años
Yap, veré si puedo cambiar de lugar el tcm, y cambiare el aceite de transmisión, ojalá poco a poco se vallan descartando cosas, para poder llegar a la avería y que no me salga tan costosa la reparación.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Te recomiendo que vuelvas a bajar el sensor y limpiarlo
Audie de Chile hace 6 años
Y si el sensor ya está jodido? Porque quizás por el aceite que no se cambia del 2014, y la dueña anterior me dijo que lo ocupaba muy poco el auto.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Que color tiene?debe ser rojizo,debe ser algun grupo ,te soy sincero los sensores dificilmente se dañan,limpialo nuevamente no esta de mas
Audie de Chile hace 6 años
Está así mira el color, para nada rojo y además está como agua
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Jose bautista de Colombia hace 6 años
Grave,cambiele el hidrulico y filtro,aca en colombia vale 7 dolares el 4to y por el mantenimiento de la caja cobran 35 dolares aprox. Para que tengas una idea
Audie de Chile hace 6 años
Entonces por lo que vez, me dices que es el líquido quizás el causante de que el sensor este fallando?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Mira el mio ahi o menos se aprecia el color
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Audie de Chile hace 6 años
Claro,este no está asi
marlosan de México hace 6 años
Amigos gracias por su ayuda, tengo una pregunta tengo el mismo problema nada mas corre hasta tercera y me prende el testigo, ese sensor se ubica en el mismo lugar. Mi carro es un mazda 3 2004 2.0.
Audie de Chile hace 6 años
Se ubica abajo entre la batería y la caja del filtro de aire.
marlosan de México hace 6 años
Gracias amigo, limpie el sensor no borre los códigos solo desconecte la pila y me siguió marcando el testigo. Crees que necesite borrar los códigos o de plano es el sensor?
Audie de Chile hace 6 años
Yo hice lo mismo, limpie y volví a poner apague testigos y después se prendió igual el testigo y la misma falla, opté por cambiar el sensor y se fue el problema.
Rafael soria de México hace 5 años
Disculpa ya cambie mi sensor y sigue fallando tengo que borrar el codigo?
marlosan de México hace 5 años
Todavía tengo la misma falla ya cambie el sensor. El problema se originó cuando intentaba sonar la bocina jalando corriente desde la pila con unos cables y por accidente toque el chasis y saco unas chispas desde ahí me empezó hacer esa falla, alguin que me oriente como solucionar ese problema
Juank de Guatemala hace 5 años
Alguien podria decirme donde se encuentra ese sensor de turbina
Juank de Guatemala hace 5 años
No se donde de encuentra
Thomas villarroel de Venezuela hace 5 años
Amigos tengo un Mazda 3 2009, el cual debo esperar en las mañanas que caliente bien para que aplique D o M...el R lo aplica sin problema alguno. Igualmente pasa si dejo de utilizar el carro por un lapso prolongado durante el dia
Cristian Calderón de Colombia hace 4 años
Hola a mi me pasa algo parecido en las mañanas si no dejo q la temperatura llegué a la mitad del reloj me enciende el AT, tengo un lector odbII me sale el código P0894 dice q es el sensor TSS no sé si es el mismo q hablan aca, con el escáner puedo borrar el código y se arregla, o también si apagó y vuelvo a prender el carro también se quita
Lilian de Chile hace 2 años
Alguien sabe donde poder comprar el sensor?
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Problemas con el sensor del cigueñal

Mazda 3 2003 1600 gasolina motor dodc 160000 kms
Hola a todos muy bueno el foro a ver si me podéis echar una mano. Al coche llevaba parado unos 3 años al arancarlo Aranco sin problemas pero tenía encendida la luz de avería motor lo lleve a revisarlo y me comentó que era el sensor del cigueñal que estaría dañado o atascado pero que si no se paraba el coche que probase a andar con el el coche iba perfecta mente pero al 3 día se paró lo lleve a cambiarle el sensor pero sigue sin encender tenéis idea de lo que puede ser
Gabriel de España hace 6 años  
GA
3 casos 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Facil,el sensor tiene una posicion exacta. Coloca el motor en pms,cuenta nueve dientes en sentido antihorario del espacio que tiene la rueda dentada,colo alineado el eje del sensor con el eje del 9no diente y listo
Gabriel de España hace 6 años
Pero el mecánico debe saber eso de todas maneras se lo comentaré con tacto. Muchas gracias
NOLITO de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes, tengo un mazda3 modelo 2004, anteriormente no emparejaba, le cambiaron el sensor del eje cigueñal, ahora el problemas es que cuando está frio nítido, al calentar no empareja y se apaga, ¿Cuál será el problema?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Pues no todos los mecanicos lo saben,cada auto es distinto habra unos que si otros no,yo lo se porque me gusta lidiar mi carro y leo lo que me interesa,suerte con tu auto y espero sea de ayuda mi comentario
hastisa de Colombia hace 6 años
José buenas noches esta es la solución para cuadrar el tiempo y las revoluciones q suben y bajan del m3?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Eso es para el tiempo
Gabriel de España hace 6 años
Ahora me a dicho que es la centralita motor y ya se la cambié hace unos meses
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Probaste bobinas y bujias?
eduardo t.j de México hace 6 años
Mi carro un mazda 3 2007 motor 2.3 sele hizo motor y yano ay pulsos ni chipa solo chispea el cilindro 4 ya pusimos a tiempo todo esta bien pero no ay chispa ni pulso espero puedan ayudarme
Sebastian de Guatemala hace 3 años
Buena tarde, pudo arreglar ese problema, el mío es con el mismo problema, el mecánico dice que no tira chispa
Jhonray de Venezuela hace 4 años
A mi me pasa algo parecido, no tengo pulso en los pistones 1 y 4, después de montar las cámaras. El mio es un mazda 3 2007 motor 2.0
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No funciona sensor de reversa

Mazda 3 2016 skyactive  23887 kms
El día de hoy me percate que yendo en reversa, el sensor no emitía ninguna señal ni marcaba la distancia para poder paquear.
Hay alguna manera de revisarlo de manera directa y que uno mismo lo pueda reparar?
edgar de Colombia hace 6 años  
ED
4 casos 
jesus de México hace 4 años
Me pasa lo mismo lo pudiste solucionar?
Juan csrlos de Chile hace 3 años
No funciona el sensor de retroceso
Maicol Pérez Bustos de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi mazda 3 2017 no me suena cuando voy en reversa, que será???
Carlos de México hace 2 años
Checa que no este activado este boton
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Abraham de México hace un año
Alguien tuvo solución al sonido de reversa de su mazda?
jccc71983 de México hace un año
Justo es con el botón de la respuesta de arriba, yo tenía el mismo problema, lo probé y funciona a la perfección
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Falla en sensor de mariposa de acelerador

Mazda 3 2008 4ptas 110000 kms
La falla se presenta por 3 días y luego desaparece. El scanner indico la falla en el sensor de mariposa y al testearlo no presenta fallas hasta unos 30 días que repite el evento. El síntoma en el manejo es como si se queda sin empuje de gasolina quedándose en un vacío y en ese instante se enciende la luz naranja del tablero la que se queda encendida por estos días sin presentar mas molestias hasta que sola se apaga y no molesta mas.
Carloncho1962 de Perú hace 10 años  
CA
2 casos 
Niño de México hace 10 años
A mí me pasa lo mismo, tengo un Mazda 3, 2010 4ptas, se acelera al encender y comienzo a tener problemas al manejar, se siente como si se jalara el coche y se prende el sensor de motor y así se queda un día luego manejas normal y posterior desaparece la luz... pero pasando días vuelve a hacer lo mismo. Lo que si note es me esto paso a partir que le hicieron lavado al cuerpo de aceleración, tendrá algo que ver?
oscariba de México hace 9 años
Tuvieron alguna respuesta o solución?. . . Me está pasando lo mismo en un Mazda 6 2009 6 cilindros
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Esta dañado el control electrónico del acelerador tambien llamado como el carburador por así llamarlo aquí no queda otra mas que comprar otro y cambiarlo o tratar de habrirlo para ver si se puede cambiar los engranes que trae en dentro esto normalmente pasa por la falta de corriente OSE batería vieja
Alexander de Chile hace 4 años
Buenas tarde tengo un mazda 3 r año 2008 2.0 y pasando las 4000rpm el auto se chupa no se si alguien me puede ayudar que podra ser ??????? Espero comentarios amigos
Junior Anthony Pérez de República Dominicana hace 4 años
Buenas tardes, tengo un mazda 3, 2004, tengo un problema a ver si me ayudan, yo lo prendo y falla mucho y se ahoga, y hace explosión, le limpié el trotter donde van las mariposas de aceleramiento, mejoró un poco, le puse un scanner y dio el código sensor 1de oxigeno lo cambié, cuando lo cambié se puso peor, le cambié el sensor Mac, le eché un buen aditivo a la gasolina pero sigue igual...alguien me puede ayudar en algo por aquí, gracias...un saludo para todos desde República Dominicana
Juan de México hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, saben como solucionarlo. Gracias
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No me funcionan los sensores de lluvia y luz automático

Mazda 3 2006 vercion 2.0 HB cinco puerta 121100 kms
Tengo un Mazda tres que tiene sistema de encendido de luces y lluvia automático y no funcionaba que debo hacer
el magíster de Colombia hace 10 años  
EL
17 casos 
javi de Colombia hace 7 años
No me funciona sensor de lluvia
Miguel de Colombia hace 5 años
Buen día lograron saber por q no funcionan
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Problema con sensores de oxigeno

Mazda 3 2008 Sport R  126000 kms
Hola buenas noches estimados les cuento algo de mi problema y si a alguien le a pasado lo mismo o si alguno tiene más conocimiento y me pueda ayudar el tema es el siguiente me encendio la luz del check engine fui a escanear me arrojo dos codigos 031-037 y al estar mas rato en ocasiones enciende el 134 a devido de eso el mecanico me recomendo cambiar los sensores de oxigeno uno que es el que va mas arriba qs de 5 vias y el otro de mas abajo es de 4 vias el motor es 2.0 ańo 2008 mazda 3 version r lo hice compre los dos originales y me los cambio y sigue con el mismo problema lo que si me di cuen… Leer completa
Rodrigoblasquez de Chile hace 6 años  
RO
2 casos 
canachea de Venezuela hace 5 años
Monte el sensor de oxigeno primario de mi mazda y dura dos o tres dias sin prender la luz check engine desconecto la bateria y se apaga y dura tres dias mas sin prenbder la luz
Rodrigoblasquez de Chile hace 5 años
Estimados resolvi mi problema todo venia desde seńal de corriente del computador por eso en los codigos me decía baja tenduon en sensor 1y 2 compre un computador de otro auto con los mismos codigos version y ańo solo hubo que reprogramar y problema solucionado
Master Duck de México hace 4 años
Jajaja ya está! No lo habia visto 😝 y estás aunque te dire que yo me estoy peleando con el sensor delantero, ya lo cambié y éste duro muy poco, si acaso un mes y me repitió el código referente al calentador (Resistencia) del sensor O2. Ok saludos nuevamente brother Chileno
Gracias 🙂
Master Duck de México hace 4 años
Hola brother, disculpa, se que a pasado tiempo desde tu falla, sin embargo me pregunto, si resolviste ese problema o no bro?
Tengo el mismo cuento aquí en un 3 2.5 2011. Tal vez me serviría tu experiencia con el caso. Saludos Gracias 👍🏽
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Problemas con el sensor de velocidad

Mazda 3 2004 5 puertas hatchback 104000 kms
Hace una pequeña patadita y se enciende la luz de ingeniería o el check. Revisan el sensor y parese estar en buenas condiciones que podra ser unos dicen que no esta recibiendo buena energia que puede ser el cableado alguin que sepa de esto gracias
yonni de Estados Unidos hace 9 años  
YO
5 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Si el Check enciende y se prende la luz AT, es el sensor de turbina; solo es cuestion de limpiarlo con algún producto para partes electrónicas.
Danny de Puerto Rico hace 7 años
Mazda 3 del 2004 automatico dejo de tirar la cuarta. Le cambie la transmisión y hace lo mismo. Que puedo hacer???
Francisco de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema ya lo arreglo por si me pudieran ayudar muchas gracias.
Davis de Honduras hace 7 años
Resolvio su problema???? Me pasa lo mismo no me da la cuarta y se enciende AT... Gracias
Giovani Molina de Venezuela hace 4 años
Tengo mazda · 3 y he tratado de arreglarlo de mil maneras, enciende AT, se queda neutro y no anda, bajamos la caja y cambiamos master kit , reconstruimos turbina y nada que mejora
Fernando de Guatemala hace 2 años
Hola ya resolvió su problema disculpe yo tengo ese mismo problema en mi mazda no anda lo pongo en marcha y se queda como en neutral bajamos caja cambiamos turbina cambiamos aceite y me tira código p0715 será q me pueden ayudar
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace 9 meses
@FernandoPosiblemente esté relacionado con el sensor de velocidad de la transmisión, el que tiene una parte metálica y está encima de la transmisión
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Problema de sensor map

Mazda 3 2004 4 puerta full motor 1.6cc 280666 kms
Hola tengo un problema con mi sensor de map esta conectado pero no se donde va conectado el vacio de aire y me falla cuando ando se agrasedese su ayuda
Francisco de Chile hace 5 años  
FR
10 casos 
Gabriel de México hace 5 años
Que tal así me pasaba en mi carro y en escanear se encontró que no lleva sensor. MAP solo maf de flujo de aire lo puedes limpiar tu mismo solo lleva dos tornillos va ubicado atrasa del filtro de aire compra un limpiador de sensor de aire
Stalin de Ecuador hace 2 años
Te comento mi caso, el Mazda 3 1.6 si va conectado, según ví en un vídeo dicen que va conectado en la entrada del cuerpo de aceleración,mañana intentaré ya que se escaneo el carro y justo salió indicado que el sensor map no está conectado
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Jeanherrera23 de Venezuela hace un año
Lo solucionaste amigo?
Arturo de México hace 14 días
Alguien sabe por q mi mazda 3 2017 se le rende q trae falla en el motor
Steeven de Venezuela hace 6 meses
No habia visto esta necesidad, esa manguera esta debajo del multiple de admision, por eso no lo ves a simple vista, es un orificio dentro, a mitad del multiple ,desde donde traes la manguerita a ese sensor aqui les deje fotos de mi Mazda 3 1.6 2006 , esta conectado y la manguera pasa aire o chupa , pero si hace algo
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Problemas con el sensor de oxigeno 2

Mazda 3 2006 Sedan sport 2.3 102000 kms
Ya le he cambiado 2 veces el sensor y aun tengo el check encendido, me da el codigo p037 low voltaje, ya le he revisado todo el cableado y esta bien y por igual la ecu, quiero repararlo porque me tiene un sobre consumo de combustible algunos 18 km por galon. Si alguien tiene alguna sugerencia o sabe cual es el problema, les agradecería enormemente que me ayudara.
Daniel Hernández de República Dominicana hace 8 años  
DA
8 casos 
EL HUGO de Guatemala hace 8 años
Tuve un problema similar, el carro casi no revolucionaba, le sopletie el filtro de aire y se quito elproblema, en otra ocasion me marcaba en el tablero el icono de antiderrape al moverle el sensor en el filtro, lo desconecte un par de veces hasta que se quito. Espero que te sirva, saludos
carlos paniagua de El Salvador hace 4 años
Est mismo me ocurrio le habian instalado un filtro de aire que no cazaba bien y se apagaba al quedar en neutro y parece que afecto un poco la garganta. Es un mazda 3 2007. Me parece un buen carro, ahora tiene un tick tick como algo suelto al rodar pense que habian dejado algo suelto pero no y asi anda no parece serio
Daniel Hernández de República Dominicana hace 8 años
Yo le hice el mantenimiento completo, todos los filtros nuevos hasta le limpie el sensor del flujo de aire y nada, pienso que es un problema eléctrico que tiene. El detalle sera cual.
Alexandra de Ecuador hace 5 años
Buenas noches urgente su ayuda tengo una mazda bt 50 año 2015 a dieses se me apercio el check y el kilometraje no supera 25000 me sale error p0660 q debo hacer fui al mecanico me dicen q es error electricto le lleve al electrico error mecanico
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Posible daño en el sensor cable abs de la llanta de atras...

Mazda 3 2008  100000 kms
Buenas tardes tengo un mazda tribute año 2008, in dia en la carretera cai en un bache y vi que se encendio la luz del tablero ABS, FRENO, Y un carrito que aparece con las 4 llantitas, desde ese dia abajo se escuchaba como que salia aire de una manguera, pero igual funcionaban los frenos, lo lleve al mecanico y me dijo que era el sensor cable abs de una llanta de atrás lo compre nuevo y se lo puso, pero ahora resulta que las luces del tablero no desaparecieron siguen igual. Cual sera el problema el mecanico me dijo que hacer viaje largo iba a desaparecer las luces del tablero y nada
Deiby de Honduras hace 7 años  
DE
4 casos 
Jose B de Colombia hace 7 años
Borralo con el scanner
Deiby de Honduras hace 7 años
Muchas gracias Jose B
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No enciende problema de inmovilizador

Mazda 3 2009  118335 kms
Tengo un Mazda 3 año 2009 tenia luces de abs, dirección asistida, frenos y antiderrape encendidas por. Lo que me puse a revisar cableado y conectores desconectando todo y volviendo a conectar ahora que quiero encenderlo no da arranque y el foco del inmovilizador en el tablero esta continuamente parpadeando no se que voy a hacer
Max Aleman de Estados Unidos hace 3 años  
MA
13 casos 
Adrian de Estados Unidos hace 2 años
Hola como lo solucionaste
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Fallo sensor velocidascaja automatica

Mazda 3 2008 mazda3 180000 kms
En un mazda 3 2008 se reparo la caja en marzo 2017 quedo muy bien ,hace unos meses andando se prendio el at , marca la velocidad bien ,los cambios los hace bien , cuando pasa de 2000rpm o acelero para pasar otro vehiculo se prende el at , puedo andar todo el dia a menos de 2000rpm y no se prende ,lo apago y lo vuelo a prender y se apaga el at se prende es cuando se revoluciona ,hace unos meses lo esacanearon y el error es el sensor de velocidad ,consegui uno usado y se lo puse pero siguio lo mismo ,por lo que al otro dia me dieron otro pensando que estaba malo el anterior y tampoco mejoro ,lo… Leer completa
jose eliecer de Colombia hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Revisa el conector del sensor,ese fallo lo da cuando pasas el carro de 4O km/hra,es raro que se dañe el sensor,de todas maneras limpialo con un trapo limpio sobre todo donde está el magneto. Y el conector con limpiador de contactos electricos
jose eliecer de Colombia hace 6 años
Gacias por la respuesta...,aunque le hemos cambiado los conectores le hemos eliminado lo que se llama pacha y se conecto directamente ,pero el problema persiste y se da al pasar de las 2000 rpm puedo alcanzar 80km hora si se hace el cambio sin subir de estas revoluciones es decir en plano o en bajada ,el fallo parace cuando el carro tiene que hacer mayor esfuerzo ,la opcion que queda seria instalarle el sensor nuevo ,aunque de acuerdo a los comentarios de los panelistas este sensor rara vez falla , aunque analizando si puede ser algo relacionado pues la velocidad no infiere no obsatante las rpm son las que hacen que se prenda este testigo que es algo estresante que se prenda ,lo cambiare y seguire comnetandoles lo que sucede ,un saludo al sr bautista
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Falla sensor de oxigeno

Mazda 3 2007 5 puertas hatchback 2.0 206001 kms
Hola amigos, el Escape huele fuerte a mala combustión de gasolina, se podria sacar y limpiarlo para volver a instalarlo el sensor de oxigeno?, cuantos sensores de oxigeno son y donde van instalados en el mazda 3 2007 2.0?
FRANCISCO de Ecuador hace 4 años  
FR
1 respuesta 
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Coloca el escáner puede ser también el catalizador. El sensor claro que lo puedes limpiar en YouTube hay muchos vídeos que puedes utilizar como guía.
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Tuve problema forze transmision por falla sensor y calente carro y la

Mazda 3 2006 Estandar 4 puertas 174676 kms
Y no quiere agarrar ni un cambio el el pedal bien blandito pero no entra ni un cambio
Pablo enrique ornelas de México hace 5 años  
PA
1 respuesta 
juan de Estados Unidos hace 5 años
Probablemente se quedó en sistema de piloto de seguridad o sea que no te van a trabajar hasta que soluciones problema
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Falla de sensor

Mazda 3 2013 Hatchback  220000 kms
Tengo un mazda 3 2013
Pierde potencia al acelerar no responde de inmediato. Cuando vas acelerando y ya tiro el 2do y 3er cambio y dejas de acelerar la aguja de las rpm va bajando y cuando llega a las 1000 rpm se acelera solo a 1500 rpm. Cuando esta en ralenti esta en 700 rpm todo bien pero de repente se baja abajo de las 600 rpm y tiembla
Henry Alfa de México hace 10 meses  
HE
2 casos 

Falla en sensores

Mazda 3 2020 Grand touring  5229 kms
Cada momento sin ninguna razón se desactiva automáticamente el sensor de parqueo y aparece un mensaje de error el cual toca apagar y nuevamente prender el vehiculo lo que me parece ya un error de fábrica el cual me tiene muy descontento
Jhoan Sebastian Lopez de Colombia hace 4 años  
JH
1 caso 

Falla sensor de presencia (copiloto)

Mazda 3 2012 HATCHBACK, motor 2.5 122000 kms
Buenas tardes. Tengo un problema en mi coche Mazda 3, HATCHBACK 2012, el detalle es: no detecta el sensor de presencia del lado del copiloto, por está razón me enciende la leyenda del airbag off, ya lo lleve a revisión, pero me comentan que no puedo cambiar en específico ese sensor, dado que están serie. Además no es fácil conseguirlos, espero me pueda apoyar de favor a solucionar mi problema.
Saludos y buena tarde
Alfredo Suárez de México hace 5 años  
AL
1 caso 

Problemas con sensor map

Mazda 3 2011 2.5  175000 kms
Tengo problemas con mi coche es Mazda 3 2011 motor 2.5 al escanearlo aparece código P0172 y me marca como problemas con sensor map puede estar en malas condiciones pero desconozco en dónde lo lleva colocado para ver si se puede limpiar con el aditivo si alguien me puede ayudar se los agradecería mucho, fui al mecánico y me dice que ese sensor no lo lleva mi coche la verdad desconozco alguien pudiera mandarme unas fotos del lugar donde lo lleva instalado mi correo [email protected] y mi número 5580357060
Gabriel de México hace 5 años  
GA
1 caso 

Tengo un sensor MAF que no me sirvió

Mazda 3 2010 MAZDA 3 , 2.0 55000 kms
Alguien que ocupe uno , soy de mty
René de México hace 9 años  
RE
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