Hola, tengo el siguiente problema, cuando enciendo el aire de mi carro sale un ruido como una chicharra y solo sale cuando el vehículo está parado o voy en baja velocidad, alguien que me pueda colaborar ? Gracias.

En ocasiones cuando enciendo el auto se enciende el aire acondicionado como si lo hubiera dejado encendido en modo "auto" ( suena fuerte) y con la misma se apaga... Cuando reviso los controles todo está en orden. Posterior a esto, activo el aire acondicionado, lo dejo dónde dice auto y suena como una tipo válvula o no se que sea en el cofre, cada vez que enciendo el aire hace ese sonido

Quisiera saber si es el capilar o como se llama

Para empezar les voy a mencionar que vivo en Bogotá- Colombia y hace poco compre un Mazda 2 touring 2017 automático, donde me informaron en el concesionario que el vehículo daba una autonomía de consumo de combustible en ciudad de aproximadamente de 52 a 55 kms por galón y en carretera de 68 kms por galón, pero realmente en ciudad esta dando 46 kms por galón y en carretera 51 kms por galón, muy rara vez prendo el aire acondicionado y en lo posible trato de no revolucionar mucho el carro, precisamente para ahorrar combustible y soy consiente se que es un consumo muy bueno, incluso sobre muchos vehículos de la misma gama, pero me gustaría saber si este consumo es normal o no y si alguien ha tenido el mismo inconveniente, ya que la información brindada por el concesionario fue otra.

Cuando prendo el Aire suena como una chicharra y el sonido es duro y solo no suena cuando voy a una alta velocidad.

Hola, tengo 2 meses desde que adquiri el Mazda 2 2019 Sedan, sin embargo he notado desde hace una semana un ruido en la puerta del copiloto, al ir a 100-120 Km/h se escucha como un clic de repente, y al ir a poca velocidad en zona empedrada se escucha como si trajera una canica moviendose por toda la puerta, que pudiera ser?

Como dato adicional, se le cayo una pieza del aire acondicionado es una parte que se encarga de hacer fluir adecuadamente el aire, va debajo del volante, estoy revisando garantía

Saludos

Buenas tardes Tengo un mazda 2, 4 puertas hb automático, lo coloco en fuel y ese mismo día en la noche ya se a bajado una de las lineas indicadoras con solo recorrer 40 kilómetros me gustaría saber si es normal el consumo o esta consumiendo mucho, es de notar que parte de ese recorrido lo hago con aire acondicionado, agradezco cualquier recomendación buena tarde

Hola!! Recientemente comencé a tener problemas con mi carro. Es un 2 2016 Automático. Cuando pongo la palanca en D o en R, el carro comienza a vibrar, y de repente se apaga (esto si no lo acelero y camino). Lo llevé al concesionario, y se quedaron 3 días haciendole pruebas y reconfigurando el "software" de la caja. El carro ahora está normal, sin reportes de daños en la computadora, pero de vez en cuando intenta apagarse. Mientras está detenido en D o R, las revoluciones bajan y transmiten una vibración fuerte (sin Aire Acond. Encendido). Gracias por su valiosa ayuda, guiándome sobre qué puedo hacer?!

La ubicación del sensor del aire acondicionado

Cuando activo el aire acondicionado las rpms empiezan a variar y se siente vibración en la cabina. Varían entre 500 y 800 RPM, alguien sabe que fallo es?
Muchas gracias

Estando parado al poner D o R sin el aire acondicionado, piso el freno y el auto tiembla al mismo tiempo que las revoluciones bajan. Al encender el aire acondicionado deja de hacer la falla. En ocasiones hasta se apaga el motor. Pero si enciendo el aire acondicionado no sucede esto. Lo lleve al concesionario y me dicen que no encontraron ninguna falla.

Marca mal la temperatura y deja de funcionar el aire acondicionado

It is not warning message !

It says I-stop is currently not working because AC is working.
This means, that Car is stopped I-stop mode for saving battery while using AC compressor.

El carro se le cambio el termostato un tanque del radiador y el trompo del ventilador y el carro no prende el ventilador solo si le prwndo el aire acondicionado si si no no orende ya no se q hacerle

Que se acelera a 2000 rpm y luego baja a 1000 rpm eso lo hace al llevar mas de 5 minutos prendido cuando empieza esa falla se apaga el compresor del aire y luego enciende minutos despues se estabiliza y vuelve a hacer la falla cuando se aplica velocidad d, r, l,s se coloca estable en 1000 rpm pero al volver a colocar en n o p vuelve a presentar la falla probe desconectando el cable del compresor del aire y sigue la falla desenchufe el iac y sigue igual he despegado la bateria por horas he reseteado prendiendo todas las luces aire con el switch en on sin encender y desconectado el (-) de la bateria alguna idea de que hacer o que puede ser ???

Mi carro es un Mazda 2 Grand Touring LX modelo 2022, automático, está consumiendo mucho combustible comparado con otros vehículos de la misma versión, el mío recorre 7,1 km/lt otros recorren 13 km/lt, siempre lo conduzco con el aire acondicionado encendido, le he realizado su mantenimiento y cambios de aceite al dia, en el concesionario me dijeron que quizás debía cambiarle el filtro aire del motor (no del aire acondicionado), confieso que muy poco sé de mecánica en vehículos, pero trato de buscar orientación para no quedarme con dudas, si alguien puede darme su opinión estaré muy agradecida, estoy aprendiendo estos temas. Muchas gracias.

Llevé mi MAZDA 2 a un taller a cambiar una rotula y me desconectaron la batería por varias horas; según me dicen los mecánicos por seguridad ( bolsas de aire ). Cuando encendí el vehículo comenzó a vibrar y desde ahí el auto me quedó inestable , en la noche cuando enciendo el aire acondicionado y las luces me vibra el auto ( sobre todo cuando está detenido y encendido ) por ejemplo: esperando en un semáforo en rojo. Revisé la batería en un taller y está bien. Alguien más tiene este problema o le ha pasado ???? qué será esa vibración ????

Agradezco la ayuda POR FAVOR 🙏

Tengo en mi taller un Mazda 2 que en frío trabaja todo bien en cuanto al aire acondicionado; sin embargo cuando calienta y tiene un rato trabajando el compresor se activa y lo mismo pasa con el electro ventilador.
No tengo necesidad de encender el botón AC ni el blower cuando se activa como ya dije. Tienen alguna guía para poder solucionar este caso?