Mi freelander patea la caja de 2da a tercera y de tercera a cuarta me dice el scanner que estan dañados los delenoides 2 y 4, se pueden conseguir por separado o tengo que comprar todos. Donde los consigo en Merida Yucatan?
Yo estoy en el mismo problema, ya cambie varios cuerpos y cambie la computadora también, así como corredera y arnés de caja a ECU, la caja se reparo en su totalidad y se hicieron pruebas, ahorita estoy viendo una página en internet en la cual comentan que la lamina separadora que va en el cuerpo de vávulas donde lleva la toma donde se coloca el filtro de aceite lleva un balín y un resorte, este a su vez topa con la lámina y genera un desgaste el cual es la falla de que golpee de 2 a 3, la lamina no la he encontrado y voy a tener que reparar esta el día viernes. Les mantengo informado
Leas comento que en mi caso fué la computadora de la transmisión, la terminación que trae mi modelo 2000 es muy escas por lo que instale una terminación kb la cual es para modelos con abs, quedo funcionando suave, el único inconveniente es que marca falla en comunicación con modulo abs pero no lo marca en el tablero o cuadro de instrumentos.
Mi Jetta 2001 automático 2.0 hacia lo mismo desde que arrancaba le cheque aceite y no traía , solo le supe 3.5 LTS y ahorita patea muy leve de 2 a 3°, solo revisaré el sensor de entrada para ver que ande bien y los selenoides
Mi auto prendio la ''i''qe esta arriba de la "p"qe esta en el tablero eo de indica la posicion de la palanca y desde ahi patea en ascenso y desenso cuando vas llegando a un tope o semáforo se siente qe golpea al bajar de 3ra a 2da
Buen dia, discupla, a mi me está pasando lo mismo, al frenar y pasar de 3 a 2, se siente como si se bajara de golpe, y al reves, al acelerar, revoluciona mucho antes de pasar de 2 a 3, encontraste solucion? Gracias!!
La transmisión se siente suave como cuando nueva en todos los cambios, así vaya muy revolucionada, pero particularmente cuando pasa de 2a a 3a se siente brusco el cambio, también cuando entra a reversa se siente un jalón, cómo digo el carro funciona muy bien, no suena ni molesta en ningún otro cambio, no se si sea de reprogramacion o cambio de aceite, ya que no da testigo ni se ven fugas de aceite
Busco una solución para mi camioneta al estar un rato usándola patea los cambios de segunda a tercera luego la apago un ratito como menos de un minuto la vuelvo a encender y vuelve a funcionar bien. Pero solo es en esos dos cambios