Tengo un problema con mi KIA cuando voy andando normalmente y tengo que frenar en un semáforo o en una esquina se apaga el motor. La vuelvo a prender y arranca normalmente. Solo se apaga cuando freno y disminuyo mucho la velocidad.
Puede ser que el ralenti este muy bajo...limpiar con spray para electronicos todos los sensores que van en el tubo de toma de aire desde el filtro de aire hasta la mariposa...
Me ha pasado lo mismo. Código de falla en OB2. P1187. Problema con el regulador de presión de combustible. Hay que cambiar el dispositivo. Valor USD 350
Buenas noches amigo tengo el kia sportage acitve me reflejo el mismo codigo le puce en sensor original que usted a puesto y se apaga aun a cada momentoque puedo hacer
Me pasa lo mismo bueno sere mas extendido voy en directa se me cruza un curao o un perro llego a un semaforo si obiamente freno brusco se detiene el motor al hacerlo andar parte sin ningun problema es una sportage automatica del ano 2007
Hola amigo saludos desde venezuela, mi carro tambien tiene ese problema que tenia el suyo que cuando frena se apaga el motor y despues prende normal pero el problema es cuando se frena se apaga, que opinion me podria dar usted al respecto espero su respuesta inmediata gracias
Tal vez tenga losconvertidores cataliticos quebrados y eso impide que salga el humo de escape muy dificilmente y eso lo ahoga y se apaga mejor quitenselos...yo se los quite y ahora vuela como un avion...
Amigos buen día les comento yo tengo la kia sportage diesel 2.0 yo soy de Guatemala y pues aquí las importan según de korea, bueno la casa es que se me recalento el motor y hubo que reparar todo el motor y apenas ayer la probamos y tura humo negro, el mecánico me dice que son las toberas del los inyectores pero también me comenta que no me garantiza que con eso se le quite el humo debido a que según dice este motor fue para usarse en China y que los inyectores que importan Alan son diferentes...pero también me iso el comentario que la culata y el bloque están muy deteriorados ello debido a lo mismo que fue echo para china, mi pregunta es: será que es cierto ese dato?
Amigo Jorge, soy de Paraguay tengo el mismo problema con la camioneta
Arranca perfectamente pero al recorrer y bajar la velocidad o poner en neutro, para el motor y cuesta nuevamente encender el motor. - Alguien nos puede ayudar
La mande al mecánico, limpio los inyectores y la entrada de aire al motor, me recomendó que la sacara a recorrer por lo menos una hora y le compre un aditivo liqui moly para limpiar , el cual se mezcla en el estanque de petroleo,(debe tener más de medio estanque de petroleo para que funcione) Hoy lo saque y no me causo problema, mañana también lo sacare). Luego les diré como resulta. ( El tarro de 250 cc, cuesta en Chile 6 800 pesos unos 11 dolares). Saludos.
Tengo una camioneta Kia Sportage año 97motor 2.0 gasolina automática cuando acelero seme apaga y cuando le pongo marcha y gual se apaga ya le cambié todo los sensores y no resuelvo el problema ya no ayo que HACER por favor ayúdenme soy delsalvador
He leído en diferentes sitios este problema, en plano o subiendo el motor va bien pero cuando tengo que desender una cuesta el motor se apaga, la dirección y los frenos se ponen duros de accionar, a los 3 0 5 minutos prende normal y anda 5 a 15 minutos y otra vez falla. La bajo en D o manual y falla, en N aguanta bajando hasta 20 minutos sin fallar. Antes de ir a un taller a que adivinen que es y me saquen un monton de dinero cambiando cosas que están bien me gustaría saber a quien le a pasado lo mismo.
A mi me paso lo mismo, iba en bajada y de repente se apago no cogieron los frenos y la direccion se puso dura y no giro, resulte contra el muro de contencion afectando mas vehiculos, gracias a Dios sin victimas fatales, no se que paso?? si alguien sabe?? estoy pensando en venderla esas cosas no pueden volver a suceder ya quede prevenido, alguien de Kia o asesor que me diga que pudo pasar
Hola qué tal saludos , les cuento , mi máquina de repente se para el motor , le doy arranque y parte sin problemas ,el problema es que se apaga altiro. Cambie los filtros de aire de petróleo etc etc y todo ok respecto al combustible y elementos de eso. Se escaneo el vehículo y arrojó problema en la válvula egr ,,,la compré y se la instale y sigue con el mismo problema , parte bien pero al poco andar se para y tengo que desconectarle una manguera a la válvula que es la que permite que funcione el turbo y se le pasa el problema, pero obviamente que da si turbo y trabajando pesado el vehículo. ¿ Que podrá ser ???. Gracias
Hola amigos tengo un Kia Sportage 2019 lo acabó de llevar a la casa y no encuentra el fallo. Cuando quiere se para y marca en el cuadro cambiar N y restablecer motor. Me podéis ayudar el coche tiene menos de un año. Cuando hace el fallo le quitas la llave y luego arranca bien al momento gracias
Hola amigo, tu caso es un poco delicado puesto que conducir sin turbo significaria un desgaste prematuro en los embolos del motor, causas posibles, que el turbo tenga el caracol fisurado por un desgaste normal y se pierda la compresion del turbo por ahi, o porque la wastegate no selle bien o se este quedando abierta. Que es lo mas probable puesto que es la encargada de regular la presion del turbo, la otra es que hayas confundido la manguera de la egr con la manguera de vacio del turbo, yo de ti iniciaria deshabilitando la egr, colocandole ya sea una junta torica para sellar los orificios que van hacia los multiples y mirando si el turbo agarraria compresion. Obviamente ya habiendo descartado que la smangueras de vacio esten bien colocadas y que los solenoides esten sellando debidamente
Hola amigo lucho, yo tuve el mismo problema con el mismo modelo de tu camioneta, y lo solucioné haciéndole mantenimiento a los inyectores y a la bomba de combustible que va antes de los inyectores junto al motor, cambie el filtro de combustible, y de allí en adelante solo uso filtro de combustible original, debido a que los genéricos son los que tapan los inyectores y esta bomba.
Apago el motor, quiero mantener el audio encendido y me aparece en la pantalla una leyenda diciendo que se apagará la batería, cuando no llevo más de cinco minutos con el audio encendido y el motor apagado. Jamas me había sucedido esto con otro auto.
Al estacionar el vehiculo y apago el motor enciendo el triangulo de estacionamiento y los seguros de las puertas comienzan a subir y bajar al tratar de hacerlo arrancar no hace contacto y el tablero se apaga,
Al sacar el triangulo de estacionamiento se recupero el tablero pero sigue sin arrancar,le dimos un enpujoncito y arranco sin problemas y todo volvió a la normalidad es primera vez que pasa pensé que la batería puede estar fallando pero realizamos todas las pruebas y da la impresión que es otra cosa. Alguna sugerencia
Saludos y gracias
Hola a todos, necesito me orienten, hace 2 días al subir al auto me di cuenta que el reloj digital estaba encendido pero ya no indicaba la hora, durante todo el recorrido no se normalizó, llegué a mi trabajo lo estacioné, y a la tarde cuando voy a regresar seguía tal cual, lo encendí y nada se arregló, necesito si pueden orientarme por favor que podría ser, si algún fusible u otra cosa, gracias a quienes me puedan ayudar.
Saque todos los fusibles los limpié y se solucionó el problema. Lo lleve a eléctricos y me dijeron muchos supuestos y ninguno era cierto. Mi esposo se animó a sacarlos todos 1x1 y se encendió el reloj, y no ha fallado más.
Apagó el motor y suena el exosto como burbujas ,atosigado , no enciende ninguna luz de checking , ni nada. Ese ruido lo vengo escuchando hace 2 días apenas apagó el motor. De resto no tengo ninguna queja de este carro ,trabaja excelente, Kia Sportage Revolution Summa automática gasolina 2.0 full equipo 2016
Kia Sportage Flex 2.0 Mecánico
Al dejar estacionado en una pendiente mínima, con el motor apagado y la palanca de cambios en 1ra marcha (sin freno de mano), el auto se mueve... no traba... y va haciendo cabeceos y avanzando de a poco... el problema lo noté al momento que dejó de funcionar el freno de mano, no se si es un problema común...
Aclaro que el vehículo se encuentra en excelente estado lo concerniente a compresión del motor, no tiene averias, funciona como si fuese recién salido de la concesionaria. En los talleres no encuentran el porqué al problema... deducen simplemente que el motor está desinflado o sin compresión, pero al momento de probarlo en la calle comprueban que está en excelentes condiciones...
La camioneta arranca sin problemas pero al intentar moverme hacia adelante o atrás en el panel del tablero sale un aviso solicitando que se apague el motor de vuelta
Circulando encendí el AC y se me paro el motor de golpe con un ruido como de roce muy fuerte, lo lleve al macanico y me dijo que era el motor del aire que va unido al del coche y al arrancar el AC este tira del del aire y funcionan a la vez. Me dijo que al del Ac se ha fundido y se queda bloqueado y el motor del coche al tirar del motor del AC que está bloqueado hace que este se pare en seco. Que no conecte el aire que me puedo cargar el coche. Me dijo que es una avería cara
Hace unos dias que el motor de para a partir de 2500 rpm. Espera 15 segundos y ya puedes arrancar. El ordenador nos dice que falta presion de combustible sé cambiado el filtre de combustible però digué gallardo.
Tengo una kia petrolera, y de hace un tiempo empezo a no partir en las mañanas, luego se le hizo mantención y niun problema, pero a los dos meses empezo que al andar a baja velocidad o en las vueltas se para de la nada , no me aparece nada en el tablero como que acusara algo , simplemente se para. Voy en carretera y al meterme a las calles se para y no vuelve a funcionar , tengo que echarle un poco de silicona , para que vuelva a encender. Lo eh llevado a varios mecánicos, pero no logran encontar el problema
Hola yo tengo una Kia Sportage 2012, cuendo voy en marcha normal de repente el motor se para, por favor me podrian decir que puede estar causando este problema.