Tengo una Kia Sportage 99 cabezea fuerte me dicen que solo está trabajando 3 cilindros
Y que tengo que cambiar el empaque de culata. Que me recomiendan
Pierde fuerza y cascabelea le cambie bujias prendio bien pero en dos cuadras siguio igual
Una de las bobinas entre el capuchon y la bobina tenia un pedacito de fierro como el electrodo de la bujia por dentro pero de 1 centimetro mas o menos sera esa bobina la falla ?
Buenas tardes tengo una kia sportage 98 solo tengo una duda cuantos voltios tiene que tener la linea donde va conectado el condensador assy o tambien se le puede conectar un condensador 0.47 uf. 250v. Mi pregunta en relealidad es el cable que se conecta esta junto a los cables de corriente de las bobinas y si trae corriente (osea es positivo) y aprobechando la consulta a que se debe que no le llega corriente a la espiga donde se pone el escaner les saludo de guatemala...
Tiene un temblor y anda en tres cilindro en gas y nafta no eniende luz de cheken y hoy la pondran en computadora yo cambie las bujias y vi q la bujia 4 tenia aceite ahora veremos q dice el mecanico y les cuento q sucede de todas formas ayer por oido me dijeron q podia ser inyectores y/o bujias o cables hoy veremos
Tengo una Sportage nafta 2.0 16V. Funciona a nafta y gas natural. Regula como en 3 cilindros. Le cambie las bujías, los cables bujías y las 2 bobinas de encendido y aun así no regula. Inyectores descarto porque funciona mal con los dos combustibles. No se que puede ser
El mecanico no lo pudo solucionar. Aparentemente es junta tapa de cilindros y/o alguna válvula que está soplando o no asienta bien. No quiso arriesgarse a abrir el motor
Hola greco tengo un problema parecido en mi kia 2001 nafta gnc pero arranca en tres cilindros y después andan los cuatros. Viaje igual 300 km y no gasta aceite ni caliente
Hola Greco. Me dijeron algo parecido, que tenía que rectificar las válvulas porque tengo problema de compresión en el cilindro 2. Ya cambié bujías, probé que las bobinas estaban bien y limpié inyectores. ¿Como te ha ido con la reparación?. Se ha ido la luz del Check Engine?. Tengo un poco de temor en abrir el motor. Gracias
Hechale gasolina en el aceite y prende la por 5 minutos sin acelerar... Para que se despegues las válvulas, luego cambia el aceite y dejala una hora encendida sin aceptar y debe de funcionar
Espero puedan ayudarme, resulta que uno arranca en frió el carro y empieza a brincar mucho el motor, como si estuviera en 3 cilindros, el ralenti es bajo, el check se prende y se apaga, cuando calienta ya funciona perfectamente, se le cambio la bomba de gasolina, pero igual en carretera el falla uno lo apaga y lo vuelve a encender y se soluciona, le agarra este problema de vez en cuando, no se si podrá ser el sensor de coolan al haber puesto uno genérico?
Y que tengo que cambiar el empaque de culata. Que me recomiendan