Cuando se arrancaba el motor en la mañana, tenia un chillido como de aire a presión, se le bajo elcarter y se encontro que en la malla de entyarad a la bomba de aceite habia limalla o residuos metalicos, que obstruian el paso del aceite hacia la bomba. Se limpio esta malla, se lavo el motor, se coloco el carter, se le puso el aceite y volvio a funcionar. Mi pregunta es de donde salio esos residuos metalicos, se entiende que hay un desgaste de alguna pieza del motor, que se debe hacer. Ya he andado mas de 10000 km despues de este arreglo y va funcionando sin problema. Que debo hacer ???