Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Se encuentra a un lado del motor y es accionado por la correa poli-V. Mientras el motor esté en marcha, el alternador cargará la batería. En su interior hay un regulador de voltaje que limita la tensión entregada.
Hola, tengo problemas con la Kia Sorento 2013 automático. A mitad de viaje se queda sin batería como si el alternador dejará de mandar, pero ya se le ha cambiado 2 veces alternador y batería y sucede lo mismo. Arranca bien, se puede usar hasta días todo bien y de repente llega un momento a mitad de camino que se apaga el radio, se congela el tablero y va perdiendo fuerza hasta detenerse. Se le coloca otra batería y funciona todo bien. Se le vuelve q colocar la batería desgastada y vuelve andar bien. Ya 3 electromecánico lo han chequeado pero en el escaner no sale error, la batería y alternador salen funcionando bien. Ya no sabemos que hacer
Hola, si ya solucione fui a un electromecánico diferente y de una ves me dijo el problema la línea que va del alternador a la computadora es la que me estaba jodiendo los alternadores. Se desconecto esa linea para que el alternador funcionará solo como los carros de antes. Ya no he vuelto a tener problemas, mas adelante lo que me toca es arreglar ese problema de la computadora.
Muchísimas gracias...mañana haré revisar lo que me decís...por que la camioneta se queda sin batería en cualquier momento. A veces en un día y otras anda bien 4 o cinco días y vuelve a fallar...
La luz del freno y de bateria se encienden simultaneamente, el carro se apago cuando se descargo la bateria, puse una bateria nueva y ambas luces se encienden de nuevo, al acelerar un poco se apagan, sera problema de alternador o regulador de voltage_¨¿?
Si alguien me puede ayudar lo agradezco
Gracias.
El problema es el alternador. En el caso de haberlo revisado y continuar el problema lo mejor es revisar si la masa deja de cargar al calentarse. Lo recomendable es cambiar el embobinado o simplemente conseguir otro alternador
Hola tengo una kia sorento 2005 y tengo el mismo problema pero la mia no se apagó solo el volante se puso muy duro...encontró ayuda que tenia su camioneta... Ayuda por favor
@WijameMe ocurría que a veces cargaba la batería y otras veces no, por ejemplo, partía con la luz de batería encendida, y podía andar uno o dos días con la luz así, no se cerraban los seguros de las puertas cuando iba en marcha. De un momento a otro comenzaba a cargar mientras iba en marcha y se cerraban los seguros a veces media hora después de haber partido. El problema era la polea del alternador, que es una especie de rodamiento que lleva el alternador del sorento que sirve, según mi mecánico, para que no se sobrecargue cuando aceleramos o desaceleramos de un viaje. Con el tiempo, esta polea solo pasa en banda y hace que el alternador no gire, por lo tanto, que no cargue. O cambias el alternador, o si tienes suerte, encuentras la polea original. Cuando ya pasaban días sin poder cargar, simplemente no arrancaba, y si lograba hacerla arrancar haciendo puente, luego de un minuto de andar, encendían todas las luces del tablero (freno de mano, bajada en pendiente, tracción doble, todas las luces que casi nunca se usan) y se ponía muy duro el volante. Pues no era el alternador, ni tampoco era la correa, era la polea.
Tengo una Kia sorento 2014 con 118.000 millas, la camioneta prendió muchas luces y se me apago manejando, se le hizo el chequeo y arrojo q era el atenerdor, se le cambio por uno nuevo y volvió hacer la falla, que pudiese ser?
El alternador de mi kia sorento no carga la batería y no enciende la luz y le hicieron todas las pruebas a las partes del alternador y resulta que todo está bueno. Canasta, diodos, rotor, regulador y carbones y al armar no me carga la batería y se le hicieron pruebas de llegadas de corriente y todo esta bien. Alguien me puede ayudar con encontrar el problema.
Si era el regulador que estaba malo ya que en el probador marcaba que el regulador estaba bueno y cuando se colocaba en el alternador ya no funcionaba y se le hizo segunda prueba con el equipo de prueba y ahí si dio que no servía el regulador por lo cual se tubo que reemplazar el regulador. Ahora tengo problemas que en cuesta se me apaga y a lo 10 minutos me vuelve a encender...
Hola, me acaba de pasar, Kia Sorento 2011 automatico, diesel, 2.2 conduciendo se me trabo el volante y se prendio un simbolo de la bateria, segui manejando porque no tenia problema al ir derecho, pero al doblar se trababa, dificil de girar el volante, tambien se sintió un olor a algo quemado.
Hace unos ocho meses habia ocurrido algo parecido con el volante y se solucionó cambiando la correa. Era la correa del alternador y Polea del cigueñal
Desmontamos el neumatico derecho para tener acceso a la correa del alternador que se veia suelta, pero tambien se habia soltado o dañado el Damper o polea del cigueñal, costo un mundo sacar la tuerca que sujeta la parte restante de la polea,el olor a quemado fue que al cortarse la parte de goma de la polea y la polea siguió girando produjo ese olor.
El sistema hidraulico y alternador funcionan con la correa que le da fuerza el ciguenal. Si esa correa se rompe o dana... no funcianan, por eso la falla que tuviste.
Tengo problemas al encendido de motor ocasionalmente, del cual a momentos pierde fuerza, por ello se resetea solo. Hace 8 meses le corregí problemas de alternador y sus componentes de los cuales no me presento problemas...
Será batería que la tengo ya hace 2 años, la cual sea de 90 amp?
Generalmente las baterías duran 4 años, pero lamentablemente la mía duro la mitad debido a reiterados arranques del motor, que generalmente las baterías dan alcances para 5000 partidas
Hace unos dias manejando se encendio la luz del alternador en el tablero y descargo el acumulador o bateria, el meccanico dijo que el problema era el alternador le retire el alternador y lo lleve a revisar y dos revisoiones en distinto lugar y ambos resulto =que el alternador esta bueno, le reinstale el alternador y al encenderlo ya no prendio la luz del tablero que iindica falla del alternador , luego sali a manejarlo , y a 2 km comenzo de nuevo la falla y a descargar la bateria alguien me puede ayudar? sugerencias...
Tuve ese problema y era una cosa insóllita. Se habían metido un par de ratas debajo del chasis y habían comido los cables. Se arregló cambiando cables.
Me tiritan (vibran) las luces en ralenti, se supone que es un problema de tierra, según vi en otros foros se solucionaba con soldar con estaño los terminales de las tierras del auto, sin embargo esto no funciono, ya se reviso alternador y batería y todo OK agradeceré cualquier ayuda.
Un detalle no menor es que mi percepción de la estatica al tomar el volante o la palanca de cambios es mayor a lo normal.
Estimado tuve el mismo problema, la mía es una 2.4 aut. Modelo Full año 2010 vi en los foros todo tipo de soluciones y nada hasta que finalmente la lleve a Automotora Valp donde uno de los mecánicos dijo que era la segunda que llegaba con el mismo problema. En resumen le revisaron y repasaron todos los terminales eléctricos (2 días) costo $100.000 + IVA y el problema quedo solucionado.
Buenas necesito que alguien me ayude con un problema en mi kia sorento 2003 2.5 diesel. La jipeta no frena bien tiene lo frenos duro solo reduce la velocidad y hasta el alternador le cambien con la bomba del vacio y comenzo a rebetar mangueras. El mecanico resolvio ese problema pero no lo de los freno duro.
Favor de alguien ayudarme de solucionar ese problema ya que todo de ese vehiculo es muy caro y no quiero que me joda nada mas.
Yo tenía ese mismo problema. Lo mio era los bujes de las mordazas delanteras. Estaban tomadas. Tocó sacarlas en torno y hacer unos bujes nuevos. Después de eso que do muy buena. Me gustan mucho las kia sorento. Son excelentes carros
Gracias william
Pero que es unos bujes de la mordanza?
Te lo agradecería si me diera la respuesta ya que estamos en países diferente y cambian los nombre de las piezas.
Se enciende luz de bateria y brek al mismo tiempo y despues se apaga un rato y luego derepete se enciende parpadeando y cheque y el alternador esta bueno y la bateria tambien funcionan bien
De reperte se quedo sin carga la bateria chegueamos bateria buena alternador full motor de arranque full pero tengo alguna fuga de corriente se me a echo dificil encontrar
El motor de mi kia solo se apaga cuando le desconecto la bateria y el cable del alternador. Cuando le vuelvo a conectar la bateria se encienden las luces del tablero
Hola tengo una Kia Sorento 2005 que tiene un bote de aceite que cae en el alternador y lo quema ya e cambiado el alternador 2 veces que debo hacer para arreglar ese bote de aceite