Problemas y fallas del Kia Rondo

Motor 140000 km gasoil premium aceite y filtro maxima calidad pero acusa emision de gases en la ver nacional.

Buenas tardes, me compre un kia rondo 2008, se lo puso a punto, se repararon los inyectores pero no arrancó, me dicen que puede ser que se hayan doblado unas válvulas. También necesito si alguien me puede pasar el manual de mantenimiento de circuito eléctrico por que tiene unos cables que salen de alternador están sueltos

Hace los cambio bien solo q zumba

Hace rriudo en la banda de distribución

Hola que tal está consumiendo mucho gas oil y tira humo negro constantemente acelerando o regulando ví que otros tienen el mismo problema saludos

Mi kia rondo se enfrena del lado del copiloto adelante ya le cambie muchas cosas y todavia sigue el problema

Al pasar a neutro se le quita pero el check engine permanece intermitente, pero al apagarlo y volverlo a encender funciona normalmente

Se prende la luz pero se activa la alarma y no arranca el carro y no tengo control

Si prende la luz nomás que no prende y suena la alarma

Hola buenas noches queria saber si alguno de ustedes les paso alguna ves que cuando pones en marcha a la kia se ponen la mangueras llena de presión y se va toda el aguq al deposito inmediatamente

La kia rondo esta presentando un problema y los. Mecánicos no han podido saber que es. Cuando voy en marcha como en un trancon que debo estar acelerando y en primera el carro se siente como sin toda la potencia y luego al hacer un descenso se queda como si se apagara pero no es así y no frena. Ayudenme por favor

Mi Kia rondo 2007 pierde el pulso de los inyectores 1 y 3 de repente, el pulso lo medí desde el pin de la ECU y no sale, como si la computadora no estuviera mandando el pulso,. Lo raro es que se soluciona borrándole los DTC, no se que puede ocasionar ese problema, yo creo q lo más obvio sería la ECU

En mi Rondo, luego de notar que se elevaba la temperatura, se sopló la junta, pero nunca descendió el nivel de reserva de agua en el bidón para completar el circuito, por eso pensaba que estaba completo pero no era así, la tapa de radiador que está sobre el termostato se le había pegado la goma y nunca se abrió para completar el circuito que se había vaciado por rotura de manguera. Conclusión, siempre revisar el nivel de refrigerante sacando ésta tapa de radiador

Siempre que intento ponerle gas
Al encenderlo se empieza a subir y bajar revoluciones se pone inestable y se apaga luego de un momento rregresa a trabajar normal

Será que son las bujías, pues tengo 4 años que no las cambio.

No trabaja las bobinas de encendido y tampoco no funciona la bomba de combustible

Hace ruido especial mente en las mañanas despues de un rato ya no se escucha algunas veces la 2da velocidad tarda para entrar el ruido es como si raspara algo en la transmisión.

Larga humo negro cuando lo acelero en 2500 vueltas y en velocidad constante anda normal. Y el filtro de particulas donde está en la rondo para lavarla. Espero de su ayuda

Tal Vez a alguien ya le ha pasado, me empezo a marcar el error p0501 sensor de velocidad VSS, lo cambie repuesto original de kia, pero aun asi me sigue encendiendo la luz de check con el mismo error, ya revise el arnes y se ve en buen estado, alguien que pudiera orientarme para darle solucion

Lo repare cambie todo hice over holl y y ahora que lo quiero encender mp enciende solo saca humo blanco me podrian ayudar.

Pero como es Automático hay que ponerlo en "' p '" para luego poderlo encender y es peligroso pues se bloquea cuando se apaga.

Mi kia 2007 ase un ruido como una matraca cuando acelero un poco

El carro funciona perfectamente, pero cuando llega temporada de lluvia cuando paso por agua y se moja por debajo, el carro intenta apagarse por unos segundos y al mismo tiempo suena la correa.

Si pasa por un charco de agua o esta lloviendo se apaga el motor.

Descarga la bateria silo corro un poco y se apaga por conpleto

Batallo para q arranque como q no agarra fuerza para arrancar tardo como media hora para que arranque ya sele cambio la bomba de gasolina y pasa lo mismo

Tengo problema para sangrar la rueda del frente del pasajero de una KIA RONDO LX 2007, 2.4L. No llega el liquido al caliper y le cambie la bomba de los frenos pensando que era el problema, ya que no me da indicasiones de problemas del sistema de ABS en el panel de instrumentos y aun continuo con el problema.
Mi gente si tiene alguna esperiencia al respecto agradecere me oriente.

Att. David

Bota gasolina por el mofle tenía los inyectores audios y se los limpie que puede ser

Se le a sustituido el aceite, bujias, para descartar provables fallas el ruido bajo pero cuando lo aceleró se escucha con más intencidad seguimos realizando pruebas para darle segimiento a este caso y poder presentar una solucion. Gracias