3000 rpm la aguja se queda pegada o bien acelerado y para bajarlo debo encender el AC, ya se le cambio el sensor kilmetraje ( estaba dañado y tambien el sensor del minimo) aun sigue el mismo problema. No se que puede ser. Ahora bien el sensor del minimo es generico no se si debe ser el original y por eso sea la falla. Pienso tambien en limpiar el MAF
Hola Nelson el mio tambien es bosch y si he leido por ahi de limpiar el MAF con muucho cuidado y la mariposa tambien... lo voy hacer y ahi les comentare. Gracias por tomarte tiempo y ver mi pregunta. Saludos
Mi kia trae bosh pero yo soo la IAC la he limpiado y... bien. Procura limpiarr con cuidado la mariposa tambien
Suerte