Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Picanto ya se reportaron 14 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Se desconecto el abs y el control de traccion una ves que volvi a encender el auto, los canee y daba error en el sensor trasero de la rueda derecha, repuesto que en rgentina no consegui. Borraba el error daba media vuelta de lrueda y volvia el error. Ayer de repénte despues de frenar se apago la luz que indica que la los sistemas estan estan desconectados y asi anduvo un dia otra frenada lo encendio. El vehiculo frena sin ningun problema la verda estpy desconcertado.
Ayude a un amigo en carretera con la batería, luego cuando la conecte nuevamente quedaron encendidas las luces de freno, batería y abs y ademas no enciende la pantalla del radio, que puedo hacer, se quemaría algún fusible?
Cambie le fusible principal que viene de la bateria y funciono, todas las luces de error que aparecian en mi tablero han desparecido, sin embrago tengo un nuevo problema la radio Tactil no quiere encender y cambie el fusible de la radio y no enciende, Alguien que me pueda ayudar ?
Tiene un ruido como si se rozaran lata con lata. Dicho esto en bajadas se oye mas. Me pusieron pastillas nuevas miraron ya todo lo relacionado con los frenos, lo cual me dijeron que podría ser la sentralita del abs , pero que no estaban seguros. Me podrían ayudar con ésta duda gracias
A mi me pasó igual y era en bajada que sonaban un roce de latas un campaneo insoportable y era uno de los dos cauchos que se había caído de la barra del troque trasero del kia picanto ion 2017 y listo se solucionó este ruido insoportable
Hola necesito ayuda ya que en el servicio táctico solo me sacaron plata y no solucionaron nada el auto tiene los sensores de dirección y cheklist encendidos y la dirección de torno dura ya no esta como cuando se compro en el servicio técnico le realizaron barios escaneo los que le arrojaron que los sensores de velocidad y el de freno ABS estaban fallando, se les cambiaron pero nunca se solucionaron los problemas lo raro es que nunca el sensor de velocidad dejo de indicar la velocidad
Tengo un kia picanto 2008, me hizo un corto con la batería y apague el carro de una vez, y al volver a encenderlo la dirección se me puso dura, alguien me podría ayudar, para ver cual es la falla.
Està quemando los fusibles el de el moto ventilador ya lo quemo 2 veces no sé si deba ponerle uno de mayor amperaje o q pueda ser y él ventilador no enciende empezó a echar humo creo q saco la mano me podrían acesorar y también en testigo d abs es encendido no se sí es un conector o el sensor de abs q se daño sòlo creo q es de los de atras x q el de emergencia se enciende en ocasiones y él dia de ayer se activaba el Sonido còmo sí el frenó de emergencia estibiara puesto y de repente se apagaba el Sonido
Saludos , ninguno de los 3 problemas tiene k ver con el otro son problemas aislados , lo del ventilador es normal k a ese kilometraje pueda fallar en ese caso se puede poner en corto y hay k reemplazar,el abs tambien es normal k falle puede ser el cable del sensor fallando y el sonido puede ser una corriente principal de la bateria floja o sucia mal contacto o un fusible fallando https://youtu.be/GzlLPvIZvqg
Muy buena, saqué las puntas de flecha para cambio de grasa,y saque los sensores de abs,para no dañarlos,y ahora al encenderlo registra la luz del ABS, le desconecte el negativo de la batería, y no se apaga es un kia picanto...ayuda
El auto le cuesta salir, no pasa los cambios, y parece que se quedo en un cambio. El escaner marca falla en el Pinc aut del ucv y no se donde se encuentra. Y a su vez no funciona, el centralizado, abs y velocimetro
Cambie la batería del vehículo, después de andar 20 minutos se apagó quedó encendido el sensor de creo de parqueo y ABS el radio no funciona y se calienta demasiado que puedo hacer el vehículo es modelo 2018 y ya pasó el año de garantía
Buenas tarde soy de panama tengo un kia picanto 2008 si alguien me puede decir tengo un problema cuando prendo el aire acondicionado la revoluciones se van al piso como si quiesiera apagarse pero noc apaga gracias
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor, puedes tener alguna fuga de aire y no es capaz de regular bien con el ac
Vean este vídeo, esto se presento a los 5000K y estuvo así hasta los 20.000 hasta que por fin le encontraron el problema, después de cambiar de todo. Era un seguro, plop...!!!
Y bueno, desde siempre problemas para poner la reversa y en el concesionario me dijeron que era así. Nunca mas KIA.
Aquí en Chile se llama Morning y es una versión Full, las Sport. Con Sun Roof y ABS, Airbags, etc.. .
Voy conduciéndolo y primero se apaga la table del radio se encienden en tablero la luz del freno de emergencia y La luz del ABS y posteriormente se apaga el carro
Lo enciendo de nuevo y continuo. Esto no es normal.
En estos días frené de golpe y se activó el abs, a partir de ahí el pedal del freno me quedó abajo. Pensé que pasaría luego de unos kms pero aún nada. Frena bien, una vez frenado el pedal no se baja, es decir no es fuga o aire en el sistema… Pero me preocupo que el pedal no haya regresado a la normalidad.