Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Check engine encendido 2 casosCada tanto se prendía la luz amarilla del motor Luz check engine siempre encendida Mi carro sólo se le prendió el icono del motor Andando se enciende luz de check El check engine se prende por días
Cada tanto se prendía la luz amarilla del motor Luz check engine siempre encendida Mi carro sólo se le prendió el icono del motor Andando se enciende luz de check El check engine se prende por días 
Ver manual del propietario
Ver diagrama de fusibles
Problemas destacados
Baja presion de combustible p1186
Kia Mohave 2008 3.0 diesel 150000 kms
Hola amigos problema con mi camioneta...la camioneta la acelere en carretera a 170 km.. . Todo bien hasta hay...al dia siguiente la vuelvo a girar y adelanto otro vehiculo y la camioneta se le apaga el motor...
Logre que partiera el motor... camioneta con problema...cuando el motor se para me arroja un codigo...sin prender el check engine...p1186...baja presion de combustible...le compre bomba de combustible electrica del estanque...camioneta mala...la llevo a un laboratorio diesel para que la chequen...instalacion de vasos al retorno...chequeo...5 inyectores retornaron bien y uno demasiado...… Leer completa
ComentarPerdio potencia
Kia Mohave 2008 3.0 diesel v6 100000 kms
Hola , mi problema comenzo cuando comenzo a perder letroleo por un remache de la linea de retorno de petroleo, asi que no me prendia por lo que la despilche por las tuercas de inyectores , prendio despues de varios intentos, luego de tenerla parada por 3 dias aprox. Luego sali a probarla en donde perdio potencia no andando mas dd 40 km sin subir mas las revoluciones, tiene encendido el check engine y no tiene potencia, me podriam ayudar a como solucionarlo por favor
2 casos
Tienes q ir a un especialista que tenga un scanner para q cheque el vehiculo y de ay sabras q tiene de malo tu kia
Johnny Borbón de Costa Rica hace 4 años
Hola , tenemos un problema con un mohave diesel del 2012 , empezó a prender la luz roja de la batería se trajo a mantenimiento el alternador , se reparo el carro genera pero no apaga la luz de batería , se metió al scanner y no hay ningún código a alguien le pasó eso , saludos desde Costa Rica , [email protected]
Comentar¿Problemas con un Mohave? Compártelos
139.000 Km.
La compré de 2a. Mano hace 3 años. Excelente andar.
Los mantenimientos los cumplo a tiempo. Solo filtros originales y aceites recomendados. Cero fallas hasta hoy día.
Recomendadísimo.
Saludos desde Paraguay
Andrés
Tu caso es similar al de un amigo. Me comentó que le cambió el aceite de caja y su correspondiente filtro. Y solucionó el problema.
Saludos.
Cuando compras vehículos de 2a. Mano es importante cambiar casi todos los fluidos, pues desconocemos cómo lo tuvo el dueño anterior.
Al comprarlo cambiar todos los aceites: de motor, de caja de cambios, de diferencial (es), de dirección, cambiar agua de radiador, verificar fluido de freno,. etc.. . etc.. . Es lo que me comentó un amigo mecánico.
Saludos