Una mañana dejo de arrancar ya hace 9 meses que esta en el taller, le han cambiado los inyectores bomba inyección de gasolina, filtro de gasóleo, y ahora están con la centralita intentando reparar o meter los datos, pero no medan esperanzas ya que tendrían que poner una nueva con sus correspondientes claves, no se lo que puede costar una nueva pero creo que mas que el coche ya que lo compre de segunda mano y me ha durado dos años sin problemas, hasta ese fatal día que sin saber porque ni como dejo de arrancar, necesito ayuda de algún consejo o si alguien puede decirme lo que costaría una centralita de motor nueva de la casa oficial de kia

Aveces parte bien y a veces falla ,se revisaron los inyectores todo bien ,será computador quien arregla eso ecu algún dato si fuera eso. Gracias.

Se me enciende el fallo del airbag de mi Kia al escanearlo con la maquina me salen varrios fallos. Algunos mecanicos me dicen que es la centralita otros que es la llave para conectar y desconectar el airbag del pasajero. Alguien le ha pasado lo mismo? Alguna solucion. Gracias,

Mande a reparar la caja automática no entraba la reversa me la entregaron funcionando pero la reparación duró solamente 7 días y volvío a echarse a perder la reversa que podría ser la falla será la caja o el computador del auto

Necesito saber qué tensión le tienen que llegar a los inyectores de este vehículo. Actualmente tengo 2.8 v. En circulación el vehículo partió algún pistón de la bomba de inyección. Ya se ha cambiado la bomba por una del desguace, no sabemos aún si da presión correcta 100%. Los inyectores cambiados también por otros de desguace, y todo el circuito limpiado, incluso el depósito, había bastante virutas. Filtro de gasoil nuevo. Vehículo no arranca, no pulveriza el inyector, ya se ha codificado la ECU con los nuevos inyectores. Me llegan 2.8 voltios a cada inyector, ¿Cuánto es lo que necesita realmente? La diagnosis no me da código de error en ECU. Gracias.