Problemas de Pierde potencia y luego enciende el aviso
Problemas destacados
Cuando subo caminos sinuosos pierde potencia y luego enciende el aviso
Jeep Wrangler 2010 2 puertas,4x4,motor 3.8,modelo mountain 150000 kms
Subiendo carretetas empinadas pierde potencia y luego enciende aviso de "hot oil".
4 casos
1
BL
Eso me paso a mi fue que no use el aceite de motor que manda el que manda es 5w-20 lo cambie y ya se resolvio el problema
Votar útil
CA
Lograste resolver? El hot oil es el aceite de transmision. Yo puse oil cooler y como quiera sigue.
Votar útilDJ
Yo le puse un enfriador extra para la caja y se acabó el problema, es un problema de fábrica
Votar útil1
WI
A que te refieres pusiste un radiador adicional o que hiciates
Votar útil1
CA
Me pasa lo mismo jeep wrangler 2009 motor 3.8
Votar útil
ComentarPierde potencia y luego enciende el aviso en otros modelos
Se prende el check después de 30 minutos y pierde potencia. 
Solucionado
Hyundai H-1 2013 H1 320000 kms
Ya la falla es constante llevo más de un año descifrando cuál es el problema y ningún Mecanico ha podido.
5 casos
Mejor respuesta (según Andrés Bustos)
Andrés Bustos de Colombia hace 3 años
Algo importante que me sucede es que en todos los lugares en donde la he llevado, en el escaner aparece el mismo código P1116 pero nadie los mecánicos no lo saben descifrar y ya le he cambiado sensor map, repare bomba Inyeccion, baje radiador, cambie bomba de agua pero sigue igual.
Andrés Bustos de Colombia hace 2 años
Muchas gracias, efectivo el video di con la falla en octubre y como dice el video efectivo era el cableado de la pera de temperatura que estaba haciendo mal contacto.
Tengo un problema con la l200 2008 al encenderla anda super bien pero paso por un desnivel o caminp de piedra y se prende el check engine y la camioneta se atractora y no sube mas de 2000 revoluciones y humea azul
Y se apaga el check
Yo lo q hago ya q no doy con la falla es apagar el motpr luego encenderlo y se le pasa hasta volver a un camino malo de ahi le pasa lp mismo e arreglado bomba inyectores sensor maf pero sigue igual
Y se apaga el check
Yo lo q hago ya q no doy con la falla es apagar el motpr luego encenderlo y se le pasa hasta volver a un camino malo de ahi le pasa lp mismo e arreglado bomba inyectores sensor maf pero sigue igual
ComentarPierde fuerza y prende el check engine despues de las 2000rpm
Mitsubishi Pajero 2000 4 63000 kms
La marcha suve y baja cuando llego a 80km rpm 2000 prende el check engine ligh. E cambiado todo lo que tiene que ver con emision los inyectores sensores y todavia tengo el fallo
6 casos
Saludos hermanos como estas de donde eres para poder ayudarte con el problema ese es mi whatsaap 1-829-517-8634
Escribi a ese numero y me sale equivocado amigo
Hola tengo un SsangYong kauron del 2006 cuando ando por 150k/h enciende el sensor de checkengin y perder potensia
ComentarPrende el winter después de un largo rato y pierde fuerza
Chevrolet Epica 2007 4 puertas motor 2.0 197000 kms
Solucionar ese problema saber xq prende el winter?
2 respuestas
Buenas noches ese problema es un corto circuito
Es un problema electrónico, no se debe conducir el vehículo cuando se activa el Winter de manera intermitente porque es precisamente para que no conduzca el vehículo y evitar un daño mayor o mas grave...cuando se activa el winter intermitente la caja o transmisión no sincroniza con la intención de que No conduzca el vehículo así en esas condiciones no significa que se daño la caja o transmisión ojo con esto ya que normalmente es lo que dicen porque son ignorantes en la materia, por cierto ese motor en 2.5L no es 2.0L
0426-5100337 Omar
No soy usuario de esta pagina este usuario es de mi cliente El Doctor
Es un problema electrónico, no se debe conducir el vehículo cuando se activa el Winter de manera intermitente porque es precisamente para que no conduzca el vehículo y evitar un daño mayor o mas grave...cuando se activa el winter intermitente la caja o transmisión no sincroniza con la intención de que No conduzca el vehículo así en esas condiciones no significa que se daño la caja o transmisión ojo con esto ya que normalmente es lo que dicen porque son ignorantes en la materia, por cierto ese motor en 2.5L no es 2.0L
0426-5100337 Omar
No soy usuario de esta pagina este usuario es de mi cliente El Doctor
Buenas noches ese problema es un corto circuito
Es un problema electrónico, no se debe conducir el vehículo cuando se activa el Winter de manera intermitente porque es precisamente para que no conduzca el vehículo y evitar un daño mayor o mas grave...cuando se activa el winter intermitente la caja o transmisión no sincroniza con la intención de que No conduzca el vehículo así en esas condiciones no significa que se daño la caja o transmisión ojo con esto ya que normalmente es lo que dicen porque son ignorantes en la materia, por cierto ese motor en 2.5L no es 2.0L
0426-5100337 Omar
No soy usuario de esta pagina este usuario es de mi cliente El Doctor
Es un problema electrónico, no se debe conducir el vehículo cuando se activa el Winter de manera intermitente porque es precisamente para que no conduzca el vehículo y evitar un daño mayor o mas grave...cuando se activa el winter intermitente la caja o transmisión no sincroniza con la intención de que No conduzca el vehículo así en esas condiciones no significa que se daño la caja o transmisión ojo con esto ya que normalmente es lo que dicen porque son ignorantes en la materia, por cierto ese motor en 2.5L no es 2.0L
0426-5100337 Omar
No soy usuario de esta pagina este usuario es de mi cliente El Doctor
Comentar¿Problemas con un Wrangler? Compártelos
