Me gustaría saber si es normal que cuando pongo la palanca en D la camioneta vibra más de lo normal , cuando comienza a avanzar esto disminuye pero si me toca un alto nuevamente vibra. Las revoluciones se mantienen bien.
Checa la calibración de tus bujías deben ir a 0.43 según el manual la mía también tenía ese problema de la vibración en d o cuando frenaba y me paraba en un alto y se redujo considerablemente
O tengo el mismo problema. Mi Jeep Patriot, vibra en "D" pero en "P" o "N" no vibra. Ya revisaron los soportes y están en aparente buen estado. Les agradecería un consejo. Saludos.
Yo tuve el mismo problema que cuando loponia en directo y tenia el freno vibraba demasiado el motor , a ti y a los demas les comento cambie los 4 tacones lado transmision delantero tras y lado motor y se soluciono por completo, deben desmontarlos principalmente lado motor y lado caja porque esos son los que evitan que vibre principalmente.
Solo el tacon trasero del motor y el de la caja, te recomiendo que si ya sta uno fregado y no le has cambiado ninguno de una vez le cambies los cuatro, andan cobrando entre 150 y 300 pesos dependiento el mecanico ahora que si tu tienes herramienta pues tu cambiaselos
Con estas vibraciones se enciende también el testigo check engine? Tengo estas vibraciones pero m e enciende el testigo y vibra aun mas tengo q apagar el motor y volver a encenerlo para q se resetee después vuelve hacerlo por lo regular lo hace en los semáforos
Que tal yo tengo una Oddysey 2012 y hace una semana empezó el problema, sucede que al colocar en D o L la camioneta vibra, le aceleras y no se siente la vibración, pero al frenar, nuevamente se siente la vibración, en R y Neutral no se siente la vibración. Alguien sabe a que se debe ?
Por cierto ahora ya se encendió en el tablero un letrero de revisar sistema de emision ???
Ujalessss que sera?
https://www.autozone.com.mx/partes-ext…
Por cierto ahora ya se encendió en el tablero un letrero de revisar sistema de emision ???
Ujalessss que sera?