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Caja de válvulas y turbina

Jeep Liberty 2005 4x4 20000 kms
Hola, resulta que mi carro anda fallando de la transmisión, cuando voy en carretera larga en ocasiones se me amarra y suscede mas si le meto el over drive falla se forza, tengo que apagarla y prenderla, la lleve al taller y me repararon caja de válvulas y turbina, me la regresaron y me la devolvieron peor, ahora además de lo anterior también patea mucho los cambios, antes ni se sentían, le pusieron caja del válvulas usada... será por eso que no quedo? ahorita esta en el taller de nuevo me la entregan en unos días. Pero tengo miedo de que no quede otra vez. Algún consejo?
Veronica de México hace 9 años  
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Mejor respuesta (según Veronica)
Veronica de México hace 9 años
Pues les cuento he vivido un verdadero viacrucis. Mi carro entro y salió del taller hasta tres veces por semana en 2 meses, pero por fin quedo, le hicieron de todo, Cambio de caja de válvulas, turbina, bomba, cambio de cascaron de transmisión, hasta le pusieron 2 enfriadores auxiliares. Siempre le hacían lo mismo, y no quedaba, hasta que por fin se soluciono... el problema es que se calentaba el aceite de la transmisión y era lo que provocaba que le salieran varias fallitas, VARIAS, códigos en 2da códigos en 3ra, códigos en 4ta, vibraciones, pateo de transmisión, autoprotección de cambios, infinidad... PERO PROBLEMA RESUELTO!!! I´m Happy
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