Código que indica Control de aceleración, Detecta entrada de aire alta. Se desacelera el vehículo, aparece check engine en el tablero, con el símbolo del rayo rojo y símbolo en ámbar del vehículo derrapando.
Se limpio cuerpo de aceleración, se agrego limpiador de inyectores en el tanque de gasolina, se cambio junta del múltiple de admisión, y la falla continua; por lo que lo ultimo que falta es cambiar cuerpo de aceleración, pero en la agencia me lo venden en $8,300.00 Mis preguntas son ¿si compro un cuerpo de aceleración mas económico no influye en que vuelva a fallar el vehículo? el escaner; CJ500, con el que cuento solo maneja modelo jeep compass hasta el año 2009, con este equipo ¿ puedo programar el cuerpo de aceleración y no habria falla o debe ser solo con otro equipo que contenga el modelo 2014? ó ¿llevarlo a la agencia?
P2173 JEEP - Flujo de aire alto - Se detectó una fuga de vacío - Acumulación lenta 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fuga de vacío grande Sensor de MAP de falla El arnés del sensor MAP está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito del sensor de MAP Faulty Throttle Body
La solución final fue cambiar la junta original (mopar) del múltiple de admisión, limpieza del cuerpo de aceleración y la actualización del escaner CJ500 que incluye ya la versión de la jeep compass 2014 con el cual se programo en cuerpo de aceleración y hasta la fecha no me ha vuelto a fallar.
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