Tengo una cherocke sport 98 y en Drive pierde fuerza y tengo que ponerle primera en los altos para que arranque

Tengo un jeep cherokee 4x4 motor 4.0 lt. Mi problema es que cuando voy en carretera y la velocidad sube a 55 millas la camioneta empieza a tener pequeños jaloneos , y pierde potencia empieza a temblar y el acelerador no responde suelto el acelerador baja a 40 millas y se mantiene y ahí ya no se jalonea y trabaja bien, y antes la velocidad que subía era hasta 70 millas. Y la verdad no se que sea.

Tengo una gran Cherokee límite 2006 4 7 litros y el problema que tengo es cuando acelero a fondo para que agarre la sobre marcha para adelantar otro vehículo y empieza a jaloniar y pierde fuerza no hace el cambio de velocidad pero si acelero lento si va bien... Ya cambié la pila y sigue igual... les agradezco a quien tenga información de esto gracias

Prendo la cherokee pero con todo el acelerador hasta el fondo y si le suelto se mata (apaga) pero sólo de ahí no pasa. Presión de gasolina si tiene pero ya no se que hacer. Si alguien sabe si es problema electrónico o alguna otra cosa. Gracias.

Buenos dias gente del foro tengo una grand cheroke 2000 4. O 4x4
Este es mi problema en frio la reversa tiene la fuerza normal despues de usarla un rato como que no revoluciona y esta muy burra la reversa lo raro es que le activo el transfer y la reversa funciona perfecto
Alguna opinion de que pueda ser o alguna solucion gracias por su atencion!!!!!

No hace cambios y no funciona el o ver Drake

Mi cheeokee 99, de 6 cilindros, automática y 4x4, al arrancarla aceleró a fondo y casi no avanza no tiene fuerzas, ya que calienta avanza un poco más pero no pasa de 80 km/h. La escanearon y aparece la falla de sensor de presion de aceite de la caja de transmisión, si cambio el sensor solucionaremos mi falla?

Cuesta prenderla porque el mínimo está muy bajo y de repente se acelera , se pone dura para hacer los cambios y para estacionarla se queda como neutra al rato arranca de nuevo

Al arrancar en primera piso un poco el acelerador y avanza bien, al momento de exigirle más al acelerador se siente como si tuviese pisado el clutch, lo mismo pasa en las otras 3 velocidades. Tengo que desacelerar para que tome fuerza otra vez.

Hola estimados alguien me puede ayudar con dato para dar con el problema de un Jeep Grand cherokee 3.7 del 2006. Ase 3 meses le cambiaron una culata (L) por un tema de sobrecalentamiento la culata que le pusieron según el de la rectificdora tiene las precamaras un poco pequeñas ala original , bueno senla monto arranvo normal pero esta vez llegó que está pesado no tiene fuerza para salir ,le piso el acelerador la aguja marca 1600 rpm recién avaza. Le he realizado la prueba de presión de gasolina 54 bar ,revisado el aceite de caja está a su nivel y limpio le medi la compresión tiene 160 bar podría ser la sincronizació de la cadena de tiempo por alguien por ahí que me pueda dar un diagrama de la sincronizació o un dato para dar con esta falla... Gracias.

Cuando enciendo el vehículo no avanza normalmente no puede subir rampas y el acelerador solo avanza, en el tablero me indica "dar servicio a la transmisión" por lo que le pasé scanner y me arroja " cambiar el interruptor de presión de aceite, el mecanico dice que con limpiar el interruptor queda solucionado hasta le cambié el liquido de transmision creyendo que con eso quedaba pero no, volvió a salir en el tablero sobre la transmisión, quedará solucionado con el cambio del interruptor? ó realmente tendrá un problema en la transmisión? por favor apoyenme

Pirde fuerza el motor de mi cherokee laredo 2004 la uso y prende normalmnete pero despues d unos minutos pierde fuerza el motor no acelera aunque meta el acelerador

Principalmente hace la falla por las mañanas estando fría, al intentar dar marcha no quiere arrancar y cuando arranca se siente inestable, y se prende el testigo de antiderrape y no pasa de las 3000 revoluciones aunque acelere a fondo. Una vez que caliente un poco ya arranca normal y el testigo ya no aparece. La falla también algunas veces la hace ya estando caliente y dando. Se prende el testigo de antiderrape y por más que pise a fondo no pasa de las 3000 revoluciones. Agradecería si alguien me pudiera orientar si han tenido algún problema similar.

Cuando le pongo reversa pareciara se neutraliza despues de 5 segundos da un tronido pero no tiene potencia al dar tengo que bomberale rapidamente a fondo varias veces asta que agarre viada alguien sabe que pueda estar pasando ya le cambie aceie y cedazo y sigue igual

Hace un tiempo atras mi auto andaba normal, de un momento a otro perdio la potencia comenzo un humo negro pero en exceso, y las revoluciones no suben de 2500, no pasa los 60 km/h , aun no puedo solucionar el problema, se reviso el turbon, sensor map, mangueras, intercooler, valvula egr, sensor de oxigeno, presion de combustible...todo esta normal y al colocarlo en el escaner no arroja falla. Me pueden ayudar...que mas puede ser ?

Cuando acelero a fondo pierde fuerza como a no agarrara sobre marcha

Hola estimados alguien me puede ayudar con dato para dar con el problema de un Jeep Grand cherokee 3.7 del 2006. Ase 3 meses le cambiaron una culata (L) por un tema de sobrecalentamiento la culata que le pusieron según el de la rectificdora tiene las precamaras un poco pequeñas ala original , bueno senla monto arranvo normal pero esta vez llegó que está pesado no tiene fuerza para salir ,le piso el acelerador la aguja marca 1600 rpm recién avaza. Le he realizado la prueba de presión de gasolina 54 bar ,revisado el aceite de caja está a su nivel y limpio le medi la compresión tiene 160 bar podría ser la sincronizació de la cadena de tiempo por alguien por ahí que me pueda dar un diagrama de la sincronizació o un dato para dar con esta falla... Gracias.

Si aparece en el tablero la señal antiderrape

Mi Jeep liberty anda bien, no tiene ninguna luz encendida, pero cuando voy en carretera al llegar los 70km que siento que entra la 4 velocidad la camioneta se desacelera y empieza a temblar, suelto el acelerador y baja a 60km y vuelve andar bien, y si le piso a fondo paso los 70km tranquilo pero tengo que pisar el acelerador a fondo por favor si podrían ayudarme no sé qué hacer

Falla de velocidad no aplica velocidad nolmar para lante

Aver so pueden ayudar tengo una cherokee mod 96 6 cil limitd ala prendo y en parking a elera bien meto cambio y pierde fuera al acelerar y avese da tirones...

Me ofrecen una Jeep cherokee sport 1998, me dicen que tiene estos detalles que tan viable es comprarla con estos problemas y que tan caro sale su reparación?
Les agradezco mucho sus comentarios y consejos

Limpie el tanque inyectores y todo me moja una bujia la limpio avanza bien solo al llegar 15 minutos empieza a bajar y a oler a gasolina de repente la apago descanso un rato avanza y le persiste la falla

Perdio fuerza no sube en primera

Se enciende una luz roja en el tablero lado del encendido de la bomba gasolina como un símbolo

Sucede q la relaciòn corona piñòn no tiene la fuerza suficiente al querer transmitir potencia a las ruedas ya q posee unas 32x10,5 R15 BFGoodrich. Que deberìa hacer para mejorar la transmisiòn y lograr màs potencia? gracias

Tengo cherokee límited 2002 la enciendo, al empezar a acelerar no pasa el cambio se acelera pero tarda y al para en un alto tengo que ponerla en neutral para que no se apague alguien que me ayude quiero venderla pero ya es mucho gasto el que he invertido aclaro la compré con motor desvelado y se le puso otro y después siguieron fallas en el arnés el cual también se le reparo ahora resultó esto ,,alguien que me aconseje que hacer y q puede ser, el pensar en la transmisión y que no tenga reparo hasta me duele la cabeza

Enciende y anda muy bien hasta que se calienta empieza a perder potencia tengo que acelerar para seguir avanzando pero se siente pesada y al entrar el cambio se tirones cuando está fria

Después de parar en el semáforo al salir comienza a ahogarse

Al acelerar pierde fuerza y no se olle parejo el motor y siempre anda forzada
J

Cherokee hemi 2008 tira humo sin perder fuerza

Ahora le cambiaron el empaque de cabeza porque se calentaba y ya armada dejaron de funcionar los inyectores 2 y 4 tiembla mucho y no tiene fuerza pero si enciende

Hola espero me puedan ayudar lo que pasa es que mi cherokee 2001 SPORT al pasar de parking a drive y acelerar no lo hace pierde fuerza y hace explosiones por la admisión se lavo inyectores cambio de bujías sensor tps, lavar cuerpo de aceleración

Tengo mi cherokee sport
La enciendo y prende perfectamente esta parejita
Pero al momento de acelerar avanza unos 5 minutos después de esos minutos empieza aventar explosiones y tiene pérdida de potencia, si la dejo de acelerar y la pongo en neutral se estabiliza pero en cambio es la falla constante a tal manera que tirones tanto y se apaga
Si la prendo de nuevo enciende a la perfección ya le cambie den mapa IAC tos oxígeno distribuidor completo bomba de gasolina con regulador inyectores y cables
Ya la escanee y me marcaba cilindro 5 y 2 me dice un mecánico que son las valvulas que ahí que desarmar motor

Pero que me recomiendan

Mi Cherokee vibra y el check engine empieza a parpadear pierde potencia y no acelera a más de 3000 rpm el electrico diagnóstico que era un pulso que no llegaba cambie la computadora y sigue el mismo problema

Buenas tardes amigo solicito ayuda ya que tengo una cherokee xj 96 y me cuesta encenderla y al hacerlo el motor no está estable y se ahoga al acelerar. Por ende no tiene fuerza para andar... Ya cambié la pila de la bomba el regulador de gasolina , el filtro de gasolina y iac. No sé que pueda hacer. Saludos