Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Por su interior circula líquido refrigerante caliente. Su función es permitir el pasaje de aire ambiente entre las aletas para poder enfriar el líquido refrigerante. Cuenta con 2 mangueras gruesas, una de entrada (en la parte superior) y otra de salida (en la parte inferior).
Le cambie la bomba del agua a mi Isuzu trooper y cuando la termine de armar ya no quiso encender y de repente prendió pero sola se apaga y pasa gasolina de mas y baña las bujías y no se que es lo que le pasa ya le cambiaron el reley y el mat sensor y me dicen que no le encuentran la falla alguien me puede decir que es
Es un sensor q trae en la admisión por el lado de abajo. Conectalo o cambialo. Parece sensor de temperatura. A mi me paso lo mismo y eso era por increible q paresca.
Mi carro izuzu rodeo no me enciende no me enyecta gasolina cambie bomba de gasolina y filtro... hacel el intento de prender pero nada... alguna informacion
Tengo el mismo problema con mi isuzu trooper 92 3.2 , llena las bujias de gasolina y no enciende , si prende el humo negro es gigante , y ya le cambie map , regulador de gasolina , bomba de gasolina , tienen idea de que puede ser , gracias , saludos
Lo mismo arranca bien que dice a no arrancar y no hay forma le e cambiado la válvula reguladora de presión y arranco a la primera y al día siguiente ya no había manera d arrancarlo es un isuzu trooper 3.0 160cv
Tengo Izusu trooper 90 2.6L la guagua se apago y daño relay de las luces y un fusible de corriente se arreglo pero no pasa corriente alas bujias tiene inicion y bobina nueva me dijeron que puede ser la computadora me pueden decir si se ve algo dañado (quemado) en esta foto
Buen día amigos tengo un problema con mi trooper 89 2.6
Se consume el agua cuando me dio cuenta empieza a subirse la temperatura que puede ser por favor colaboremen
Tengo un problema con mi isuzu kb 89 motor 2.6 enciende pero por el escape tira humo negro, la línea positivo del radio murió y cuando pongo ignición hace una contra explosión, la línea de ignición del llavin calienta demasiado
Una vez es exijido el carro por terrenos agrestes, devuelve el agua hacia el tarro auxiliar, pero la aguja de temperarura del tablero esta normal, ya me sugirieron reparar radiador y limpiarlo, se le monto tapa de mas capacidad, se cambio mangueras inferior y superior de radiador, se bajo culata y se rectifico, se montaron todos los empaques nuevos incluyendo el de culata y el carro sigue igual, agradeceria quien me indicara cual podria ser el problema de mi trooper
Hola, proba sacando el termostato si es viejo o si es nuevo a veces fallan se traban y producen esto que decis, tambien controla cualquier fuga en las conexiones de manguera, esto siempre controlar con el motor en marcha bien caliente, a veces las fugas solo se producen en altas temperaturas por la dilatacion de los materiale. Preguto??? le hicieron un plano, o rectificar o sepillar a la tapa o culata de cilindro no se como lo llaman en tu pais esto es para que quede bien plano la culata donde acienta con la junta al motor, si esto no lo hicieron puede estar ahi la falla. Tu vehiculo falla cuando vos lo exigis esta falla que decis tener puede ser x 3 motivos, una infima perdida de agua, un bloqueo de circulacion de agua, o por pasar compresion de algun cilindro al circuito de agua. Espero te sirva la info saludos
Hola buenas tardes tengo un problema con mi troper 2001 me consumió todo el paguer y del radiador sale el agua con aceite con color café pero aun así sigue arrancando y también banda que es lo que podrá ser , me dicen que es por el empaque , el filtro o el termostato agradecería su ayuda
Estaba volviendo de el finde largo, había revisado el aceite, el agua, todo como de costumbre. Iba en la autopista, me tiro a pasar a un camion, piso el acelerador y nada, no hay respuesta, miro el tablero; todas las luces prendidas, señal de que el motor estaba apagado. Se apagó solo. Paré en la banquina... Humo por todos lados, levano el capot, más humo. Esperé a que se enfríe , la revisé reventó la manguera de agua que va del radiador al motor... ME QUIERO CORTAR LAS QUE NO TENGO.
Hola me lo llevala al taller Isuzu plaza belgrano. Son servicio oficial de trooper desde el año 98. Yo vivo a 400 km. De capital y llevo mi trooper ahí. Son excelentes
Hola tengo una isuzu trooper 99 4x4 mi problema es que la troca tira aceite por el respiradero de la transmisión ya le cambie el radiador el termostato el abanico de enfrente y le puse nuevo enfriador al radiador i sigue haciendo lo mismo aparte se calienta mucho la parte deabajo en direccion los pedales alguien le a pasado lo mismo? gracias de ante mano'
Hola, tengo una isuzu 97, que se calienta cuando voy despacio o hago un alto, y se le quita cuando voy recio, ya le sondie el radiador y le cambie el thermostato y usa anticongelante, y se siente fuerte el avanico,. (mas no se que tan fuerte deba ser. ) alguien tendra una idea que le puedo hacer ?
Hola tengo una isuzo rodeo amigo 1996 4x4 v6 automatica le cambie empaquetaduras
Y quedo super pero en el proceso perdió liquido de caja cuando estaban las mangueras fuera del radiador (no tenia problemas de caja de cambio) se puso en marcha y algo paso que la caja se bloqueo solo quedo andando en marcha atras y con un boton ( winter driving)que trae en la palanca de cambio que en castellano seria conducción en invierno funciona en 3 tiene fuerza en las dos marchas pero en directa y 1-2 no anda la e vaciado y vuelto a llenar con aceite y nada luego testie los selenoides y aparentemente ay uno que no funciona pregunta puedo sacar el cuerpo de valvulas sin temor por las bolitas que trae o tengo que desmontar la caja ?
Saber valor de resistencia de sensor en frio y caliente temperatura refrigerande el de 2 pin el mio trabaja entre 8 y 4 en la escala de 60M ohm en la escala de k ohm no toma lectura
Saludos tengo una caribe motor 2000 me estaba consumiendo agua por el piston 3 y le mande a cambiar empaque y anillar pero el mecanico me imforma que el piston 3y4 tienen 2 rayas cada uno los demas estan sanitos esta a medida std que me recomiendan ando fallo de dinero para hacer el motor le agradezco su asesoria Dios le bendiga