Tengo un accent verna 2001 mi problema es q se qda sin pulsos en la bobina q alimenta 1y4 por ratos llega muy debil se le cambio ya las bobinas y computadora y sigue igual

Mandé reparar la transmisión y no hace ningún cambio ya revise continuidades de la caja a la computadora quite y repare el cuerpo de válvulas le cambié computadora y sigue sin cambiar presenta código P0745 P0775 P0743

Tengo un Hyundai verna 2001, estaba bien y me encendió la luz de check, lo lleve al escaner y me dió unos códigos de sensor de oxigeno, le cambié los sensores, sensor de mínimos, se le limpiaron todas las conexiones, válvulas, bujías y no quiere dejar de dar el problema. Nuevamente lo lleve a escanear y sigue totalmente perdido en gases, debo decirles que tiene el catalizador nuevo, y en el escáner por último marcaba problemas en el sensor TPS se le quitó y aún sin la pieza puesta en el escáner marcaba que la tenía y sigue trabajando sin el sensor puesto. El carro anda súper Gastón de gasolina. Ya no se que más hacer, nadie me da solución más que cambiar la computadora. Que hago?

Se cambió la bobina y ahora no sabemos cómo van puestos los cables a la computadora

El problema paso así: se trozo la banda del tiempo y el tensor se le pusieron nuevo y se puso a tiempo el carro pero en base a ese problema el carro quedo en segunda, al destapar la tapa para ver de arriba donde ban las bujías me di cuenta que un árbol de levas estaba flojo Y decidí apretar sus bases la cual ya quedaron pero persistió el problema de que quedó en la segunda, será que se haya brincado la cadena de levas o que se haya dañado el sensor de levas, porque está gastado por el medio y Se le mira como iman y después lo escanie y me parecieron unos códigos que son estos: p0340-p0745-p0775-p0743-p1507

Ya lo escanearon y la computadora marco problemas con el sensor de oxígeno y ya se lo cambie y sigue haciendo lo mismo

Se encontró el código de falla p-171 con el escáner, se revisó entrada de aire al múltiple admisión bujías map bomba de gasolina y cables de bujía se cambiaron no se corrigió la falla se tuvo que desarmar el múltiple de admisión y cambiarle los empaques con eso fue lo suficiente para corregir la falla del motor 👍👍 espero que con eso les ayude en algunas fallas de sus motores

Falla, no se mantiene, le cambiamos ya una computadora, revisamos pulsos, arnés y todo está bien

Cuales son las alimentaciones y masas de los pines de la ecu

Al arrancar da un brinco en primera y despues se queda en segunda como a 40 kilo se empieza a amarrar se acaba de reparar la transmisión me marca el codigo p0562

Como que no arranca y luego da arrancon.