Problemas de Se pone duro y prende la luz del tablero
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Luz del freno de mano encendida y se pone pesado
Hyundai Veloster 2013 turbo 150000 kms
Veloster turbo 2013, tiene encendido el foco del freno de mano y se siente pesado o como si se amarrara
6 casos
Se pone duro y prende la luz del tablero en otros modelos
La direccion va mas dura y se ha encendido la luz EPS
Suzuki Wagon R 1999 160000 kms
Se enciende la luz EPS y la direccion va mas dura
16 casos
Revisa el sensor que va pegado de la caja, es el que te marca la velocidad y administra el funcionamiento del motor de asistencia de la dirección queda cerca de las guayas selectoras de velocidad, también quitando el borne un rato se le quita
Buen día amigo la mía le hago lo de desconectar la batería y se le quita dura unos dos días y vuelve a fallar q podrá ser
Tengo un suzuki ignis la direccion esta dura, no prenden las luces, que podria ser.
Que era ? tengo la direccion dura, creo que puede ser el motor del servo de la caña de direccion
Buen día soy de Barinas y tengo problemas con mi wagon r 2001 la caja el pare no lo agarra tengo que apagarla en neutro y la de D tampoco solo a veces ya me la han arreglado dos veces pero el mecánico me dice que ya es problema de la guaya y luego de rodarla me apareció en el tablero EPS y se me apago y las luces del carro disminuyeron y el equipo de sonido se volvió loco ayudaaaaaa estoy que la vendo no puedo mas
Tengo una Wagon R, sincronica y estacionando de pronto la dirección se torno dura y en el tablero la luz EPS se activo. Puedo conducir así? Cual es el motivo de esta falla? Que debo hacer para solucionar el problema? Gracias de antemano por la solución que puedan darme
Buenos dias soy de pereira mi carro i10 presenta el fallo de la eps boy al concesionario y dejo mi mi carro por ese proble solicito que me den la garantia que tengo derecho a ella estoy en espera abril del 2019
Félix Rodriguez de Colombia hace 4 años
Puede ser que esta desconectado él sensor del velocímetro
ComentarEnciende el testigo del volante y se pone duro, se apaga
Seat Ibiza 2007 2 puertas 130000 kms
Mi Ibiza 2007, le enciende el testigo del volante y se pone duro cuando lo apago y dura tiempo sin moverse cuando lo enciendo se quita el testigo y el volante está nuevamente suave pero después de unas horas enciende nuevamente el testigo
24 casos
Es la masa de alguna de tus llantas delanteras ahi va un arilloa que hace funsionar el senroe de velocidad , al no detectar este arulli se testigo de volante... solo cambia tu masa de tu auto.
Alguien me podria decir que es masa del auto?? Tengo este mismo. Problema
No es la masa pero pueden ser distintos problemas que generen uno solo, revisa los fusibles, batería y si no es eso puede ser la caja de dirección o bien la bomba electrónica conocida como licuadora si es la bomba de dirección o la caja de la dirección mejor venderlo te costará mucho a mi me costo 6 mil la caja de dirección y 7500 la bomba si gustas mándame correo te paso el contacto que reparo la mía y ahorre en la compra de las piezas y lo mejor da garantía por escrito 24 meses
Q tal me podrías dar el teléfono de donde te repararon la dirección? Gracias
Tengo en mismo problema si lo solucionas me podrias mandar un correo o un msj [email protected] 6671038217
Y cual sería la solución yo tengo el mismo problema y pensé que era porque le falta líquido para la dirección hidraulica
Te comparto mi experiencia tengo un seat ibiza 2006 justo leí sus comentarios, acudi al servicio técnico y les expliqué lo que hacía se ponía duro el volante se prendia el testigo de dirección y no me dejaba maniobrar me dijeron que era la dirección me cobraron 6 mil pesos revisaron todos los fusibles y nada la batería y nada así que lo escanearon ellos en la agencia y me dijeron que es la licuadora (bomba electro hidraulica) la cual me cuesta 7500 pesos mx , en total 6 mil de la caja de dirección más 7500 de la bomba un billetote sin contar mano de obra te recomiendo que lo vendas es carísimo yo honestamente por que ya gaste los 6 mil de la direccion si no ni loco lo arreglaba llevó 2 meses con el carro y me dejo mal sabor de boca
seat_cordoba de México hace 8 años
Mi volante tmb se pone duro cuando prendo el carro de una, pero ahora lo que hago es meter la llave, la giro sin que llegue a encender el carro, espero unos 7 segundos y termino de girar la llave para encender el carro y con eso se activa el hidraulico de mi volante.
Eso me empezó a pasar a raiz de que quitaron una llanta para cambiar un amortiguador
Eso me empezó a pasar a raiz de que quitaron una llanta para cambiar un amortiguador
Te recomiendo que lo lleves a escanear de todo
Para saber dónde está el fallo exactamente igual se desconecto algún sensor pero si es la bomba de dirección lo pensaría antes de repararlo es muy cara y no cualquiera le queda hay 2 tipos de bombas para el mismo modelo TRW y KOYO, no son nuevas ni en agencia son reconstruidas yo mandé reparar la mía le cambiaron todo por dentro la empresa se llama DHMX , te dan 24 meses de garantía y te la envian por paquetería DHL y mucho mejor que comprarla de uso sin saber si funcionara ya que va programada por la marca modelo año y número de serie de tu carro
Saludos
Para saber dónde está el fallo exactamente igual se desconecto algún sensor pero si es la bomba de dirección lo pensaría antes de repararlo es muy cara y no cualquiera le queda hay 2 tipos de bombas para el mismo modelo TRW y KOYO, no son nuevas ni en agencia son reconstruidas yo mandé reparar la mía le cambiaron todo por dentro la empresa se llama DHMX , te dan 24 meses de garantía y te la envian por paquetería DHL y mucho mejor que comprarla de uso sin saber si funcionara ya que va programada por la marca modelo año y número de serie de tu carro
Saludos
Hola, a mi me pasa igua se prende el sensor despues de un rato de traerlo en marcha, lo apago y en un rato vuelve a jalar, me llama la atencion de el proveedor que dices DHMX, donde los puedo contactar? saludos
marco castillo de México hace 8 años
Donde se encuentra esa empresa y como lo puedo reparar me interesa
Hola te regalo el número de teléfono de la empresa llevo ya casi 4 meses desde que cambie la pieza y funciona sin problemas te recomiendo este proveedor es DHMX puedes enviarle Whatsapp o bien llamarlo 8712018298
Eso pasa por que el carro dentro del la bomba electrónica lleva una placa como una tarjeta madre en una computadora ella le avisa a qué velocidad vas para saber cuántos grados virar el volante es decir a bajas velocidades el volante gira más con menos esfuerzo y a altas velocidades debe girar un poco menos esto para hacer tu vehículo más seguro es algo que no notaras pero el auto lo hace por si solo, se dañó ese componente y por eso está intermitente ya que debe hacer diferentes procesos debajo deje el número del proveedor que reparo la bomba de mi auto están en México pero envían a toda la república por dhl, me pasaba lo mismo estaba bien y de repente se prendía y se ponía duro el volante pero la mande con ellos y en verdad quedo como nueva
8712018298 se llama DHMX si gustas puedes enviarles Whatsapp ellos también lo responden
8712018298 se llama DHMX si gustas puedes enviarles Whatsapp ellos también lo responden
A mi me paso algo similar esta mañana, conducía tranquilamente y de repente se apago el estereo y se encendieron todos los indicadores del tablero, ademas de ponerse duro el volante, lo que hice fue girar de nuevo la llave y encendio como si nada hubiera pasado, yo se que esto no es normal. Alguien que me ayude a saber que pudo haber sido...de antemano muchas gracias.
Hola pueden ser distintos factores uno de ellos, el fusible que controla la dirección asistida, también puede ser la batería si ya está muy gastada o vieja no alcanza alimentar el voltaje que pide la bomba electrónica ya que como lo dice es electrónica y requiere de energía para funcionar y si no es ninguna de esas puede ser la cremallera de dirección o bien la bomba electrónica nota a mi se me descompuso de estas últimas bomba y cremallera y fue muchísimo dinero sólo se reparó por que ya estaba en taller pero si es tu caso lo pensaría
Gracias por tu respuesta fue el módulo de carrocería está rajado y hace corto lo resoldaron pero al tiempo me volvió a fallar se rajo de nuevo lo cambie y ya no falló
Hola, un dato que se les esta pasando cuando el problema es de energía es que no precisamente es la batería, también puede ser el alternador y si este esta dañado del regulador no alimenta correctamente la batería ni da abasto a los requerimientos del auto, ademas es la razón que después de un tiempo apagado prenda el sensor ya que la batería no fue alimentada satisfactoriamente por el alternador, en mi caso el alternador solo funciona en alta por lo que le tengo que pegar un aceleron a las 4 mil revoluciones y se apaga el sensor del volante.
ComentarMe prende mi testigo de la dirección y se me puso Dura de que se me de
Volkswagen Bora 2005 Me prende mi testigo de la dirección y se me puso Dura de que se me descargo el coche 100000 kms
Pz se me quedo sin batería mi coche y cuando me pasaron corriente lo prendí y apareció el testigo de un volante que prende rojo y después amarillo y se me puso duro el volante necesito ayuda por favor saludos !!!,
2 casos
piter le pan de Argentina hace 9 años
Ke tal neta fasilicimo mira hay te ba tienes que darle ajuste basico al sensor de angulo de dirección si esta rojo posiblemente neceseties el escanes oddis rpocedimiento eit me deberas una coca por el aporte jaja
Prende el auto en una calle recta poko tansitada. Dejas ir el auto derecho viras hacia la izq 90 grados y ala derec.90 grados siges derecho te frenas das tope ala dirección hacia la derecha y hacia la esquirda osea giras todo el volate hasta que tope lo retienes 2 seg y hacia el otro lado despues lo regresas ala mitad exactamente y le da hacia delante y komo0 5 metros lo apagas y encientes ahy me avisas sino yo te lo hago con el escaner varato
Prende el auto en una calle recta poko tansitada. Dejas ir el auto derecho viras hacia la izq 90 grados y ala derec.90 grados siges derecho te frenas das tope ala dirección hacia la derecha y hacia la esquirda osea giras todo el volate hasta que tope lo retienes 2 seg y hacia el otro lado despues lo regresas ala mitad exactamente y le da hacia delante y komo0 5 metros lo apagas y encientes ahy me avisas sino yo te lo hago con el escaner varato
Me acaba de pasar algo muy parecido. Cambie un amortiguador de mi Bora 2006 y posterior a eso se quedo el testigo de la direccion en amarillo y se puso dura la manejabilidad, el volante durisimo...Lo lleve a que le escanearan con el vagcom pero me dijeron que era problema de un sensor. Realice lo que mencionan en el comentario de arriba, mover el volante hasta el tope y al lado contrario y automaticamente se quito el testigo y comenzo a funcionar perfectamente de nuevo la direccion. Espero y asi continue. Gracias por el aporte al amigo de arriba.
Hola, tengo el mismo inconveniente cambie el amortiguador de mi vento (Argentina) o jetta en mexico y luego me quedo encendido la luz de la direccion, por favor decirme que es lo que tengo que hacer. Muchas gracias
Claro que si... tienes que encender tu automóvil, posteriormente dar vuelta al volante a tope hacia el lado izquierdo hasta que tope y dejarlo 15 segundos, posteriormente dar vuelta a tope hacia el lado contrario (derecho) a tope sosteniendo por 15 segundos (igual que la acción antes mencionada) posteriormente avanzar en línea recta y devera de quitarse el testigo de dirección hidráulica. Saludos y suerte.
Hola se prendió el testigo de la direccion del Vento (Argentina) por favor necesito ayuda el error es
00573 - Sensor de Par de la dirección asistida (G269 Señal Mal)
Gracias
00573 - Sensor de Par de la dirección asistida (G269 Señal Mal)
Gracias
Ing. Alberto de México hace 9 años
Soluciones integrales en ingeniería Automotriz, nos especializamos en proveer soluciones profesionales con precios razonables. Diagnóstico de dirección electromecánica de Audi, Seat, Skoda y Volkswagen con reparación garantizada. La adaptación electrónica la hacemos en nuestro taller. Taller: 01 55 - 67982408, 67982380, 65931191 Nextel 49822106 ID 92*734553*2 Correo: [email protected]
Tengo el problema de la direccion y lo escanearon y marca sensor de torque de la direccion que es eso?
Excelente foro algunas veces necesitamos saber mas de los coches y creo que compartiendo sus inquietudes y experiencias nos es de mucha ayuda
Bora 2010 TDI (Argentina)trepidación de la dirección (Vibración)cuando esta al máximo de giro a izquierda y a la derecha, verifique el nivel de liquido y estaba por debajo del mínimo le agregue el faltantante y sigue con la misma falla. Alguien me podría indicar posible causa? Lo agradeceré. . .
Tengo un problema con mi Bora automático es 2007... cuando va acarretera avienta las velocidades leve y le aceleró solo se escucha el ruido de la aceleración y no avanza en las subidas se arrana...
ComentarSe prende testigo de la direccion electroasistida y esta se pone dura
Hyundai Accent 2008 accent web 125000 kms
La dirección se pone dura hay que apagar el vehículo y prenderlo nuevamente para que se apague el testigo es un defecto de fabrica
3 casos
Fijate el sensor que se encuentra en el lado inferior al costado de la llanta delantera no se si derecha o izquierda, un amigo lo cambio y todo volvio a lo original te costara como unos docientos dolares pero solucionaras el problema suerte.
Hola Ricardo me puedes indicar donde comprar ese sensor y en qué taller me recomiendan para instalarlo en Lima?. . . Gracias por tu respuesta
El sensor que va en la llanta delantera, es ABS,pero el de la direccion es EPS
Buen dia, tengo el mismo problema la luz del aceite prende y apaga el aceite tiene su nivel bien y la compresión esta bien pero quisiera ubicar el sensor del aceite para verificar si el cable esta picado y hace que encienda la luz. Alguien quiciera ubicarme donde esta ubicada el sensor de la bomba de aceite. Esperando su pronta repuesta y agradecido de antemano
Es necesario quitar Carter y cedazo de la aspiración de la bomba del aceite se juntan muchos residuos de carbón reinstalar partes removidas arrancar auto verificando la presión del aceite con un manómetro físico en caliente y en frio
Alguien en este foro me comentó que ese problema se le solucionó al cambiar de batería al auto. A mí también, felizmente, me sucedió lo mismo, le puse una batería nueva y el problema desapareció.
ComentarSe activa la luz del timon y se pone duro
Toyota Yaris 2011 4 puertas 300000 kms
Buenas tardes a ver si me pueden ayudar. Pasa que tengo un Toyota Yaris del 2011 y el problema que me esta presentando es que al girar totalmente a la izquierda y lo devuelvo a la derecha se me activa la luz de timon en el tablero e inmediatamente se pone dura la direccion. Les agradezco si me pueden ayudar. Graciass
2 casos
Me pasa lo mismo amigo... Quien podra ayudarnos ? El Yaris cuando arranco se le activa la luz del freno de mano y automaticamente se pone dura la direccion ademas de que no marca la velocidad en el tacometro... La caja se queda en primera velocidad hasta que libera las demas velocidades pero prende la luz amarilla de "check"...
La cremallera del toyota yaris 2009 es mecánica o eléctrica
freddy puma de Perú hace 4 años
Hola Jogan el toyota de ese año lleva sistema EPS direccion asistida electronicamente.
ComentarEncendió la luz de hold y se puso pesado en arrancada
Chevrolet Aveo 2005 275000 kms
Se encendió el hold y luego cuando arrancó se pone pesado y luego anda normal vuelvo a frenar y al arrancar nuevamente pasa lo mismo
1 caso
Servicio a la transmision automatica
Buenas noches Maria no conduzcas el auto con el hold parpadeando o encendido dañas la caja, desconecta el borne negativo por 20 seg con esto reseteas la caja, conecta, enciende (el hold debe estar apagado) coloca el selector de velocidad en 3ra no te desplaces a mas 80 kmr/h, coloca el selector en D si te golpetea y prende el hold el piston de 4ta esta dañado, repite el procedimiento anterior, no pases de 80 kmts/h, puedes andar asi por unos dias hasta resolver el problema
ComentarSe prendio el check engine y dudo de lo que pueda ser.
Chevrolet Colorado 2010 4 puertas motor 2.9 96000 kms
Se prendio el check engine y se la lleve inmediatamente al mecanico quien le coloco el escaner el cual arrojo que era problema del convertidor catalitico. No se que hacer ya que he tratado de comprarlo pero aqui en Santiago no lo puedo encontrar y traerlo de EEUU. Me sale demasiado caro. Agradeceria a quien tuviera el catalitico a la venta me lo comunicara al igual su valor. Cualquier noticia se los agradecere. ( [email protected] )
1 respuesta
Tengo una colorado 2010 se quedo el indicador de la temperatura hasta arriba sin estar caliente el vehiculo y el marcador de gasolina solo marca a veces alguien me puede ayudar
ComentarEn movimiento se. Prende el testigo de la dirección y se pone dura.
Baic X25 2019 Baic X25 60000 kms
Cuando voy en movimiento se prende el testigo de la dirección y se pone dura... Y me. Toca parar para apagar el carro y volverlo a encender... Que será... Alguien me puede ayudar a solucionar este problema
9 casos
Hola estimado,
Según otros comentarios existen algunos datos que pueden producir el caso. 1. -Realizar Alineación, la direccion puede estar detectando diferencia de alineacion y para no deteriorar la electronica de la direccion lo corta. 2. - Exesivo calor en la electronica sensor de direccion, esto corta tambien la direccion asistida. 3. -Muchos elementos encendidos a un mismo tiempo, luces , aire acondicionado, ventiador de motor, este ultimo cuando entra en función aparentemente activa el corte de direccion. En general sin el aire acondicionado activado, la falla en direccion no ocurre.
Saludos.
Según otros comentarios existen algunos datos que pueden producir el caso. 1. -Realizar Alineación, la direccion puede estar detectando diferencia de alineacion y para no deteriorar la electronica de la direccion lo corta. 2. - Exesivo calor en la electronica sensor de direccion, esto corta tambien la direccion asistida. 3. -Muchos elementos encendidos a un mismo tiempo, luces , aire acondicionado, ventiador de motor, este ultimo cuando entra en función aparentemente activa el corte de direccion. En general sin el aire acondicionado activado, la falla en direccion no ocurre.
Saludos.
Kenny Erik Estrada Garcia de México hace un año
La mía tiene ya 107000kms y apenas presento esa falla ya lo lleve con mecánico y me comenta que hay que cambiar la dirección asistida y antes también tuve problema cuando prendí el aire acondicionado pero eso se quita a rápido solo se ponía rígido el volante pero si se podía manejar tipo bocho muy duro pero si se podía y después se le quito con un servicio mayor solo con eso por si a alguien le sirve ya cotize aquí en México y sale en 7000 la caja de dirección asistida más mano de obra aproximadamente 2000 o sea en total $9000
ComentarEncedio la luz hold y se puso pesado
Chevrolet Aveo 2005 4 puertas 276000 kms
Hace dos dia cambie el filtro de la caja porque estaba tapado y se neutralizaba el carro pues lo cambien y todo fino, luego de dos días me encendio la luz de hold y el carro al arrancar se pone pesado como si estuviera frenado o algo si Ayuda por favor
1 respuesta
Buenas noches no conduzcas el auto con el hold encendido o parpadeando dañas la caja, escanea (tech2) para tener una idea del problema
ComentarMe prendió el foco del Overdrive y está muy pesada para despegar
Ford F-150 2003 Aut Gasolina 5.4l 1267730 kms
Se prendió el foco de Overdrive
3 casos
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