Hola, mi carro al poner en D avanza bien pero acelero y no pasa más velocidades, le cambié el fil tro y el nivel de aceite está bien, con el motor en marcha y a temperatura de trabajo y en P la medida llega a a la marca superior de HOT...
Será la caja de V/v o algún Kit de velocidades?????
He llevado el auto a escanear y el scanner no se conecta con la ECU, el auto aveces al poner la marcha D funciona y sale en primera pero luego hay que acelerar a 4500RPM para que pase el cambio, no se si pasa a 3 o 4 pero a 3000RPM llega a los 120 Km/H y no pasa más velocidades. En otras ocasiones al poner D sale en 3 en lugar de 1.
Alguna opinión al respecto, la caja es una KM175 de Mitsubichi
Existen varias causas, pastillas pegadas, la bomba dañada, el súper tanque dañado y por último la bomba ABS dañada. Ninguno de esos elementos te prende el check engine.
Al encender la bomba de la dirección emite un ruido como una sirena. El nivel de aceite se encuentra dentro de los parámetros. A medida que el vehículo toma temperatura el ruido pr. Acticamente desaparece. Recientemente se hizo el recambio de la correa de tiempo y quedó con ese ruido luego de la reparación. Gracias por la orientación que puedan darme con este problema.
Mi auto no pasa los cambios en frío, después de veinte minutos más o menos pasa la cuarta y se normaliza. Reviso el nivel de aceite de caja y se ve normal, ayuda gracias
Mi carro tiene 76500 millas antes de 5 mil millas ya a bajado el nivel de aceite de motor a la mitad que debo hacer el año es 2011 y uso aceite gastrol 5-30 semi sintético