Discos de freno: Pieza de vínculo entre el sistema de freno y las ruedas. Sobre él actúan las pastillas de freno.
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Va montado sobre la rueda y es sobre lo que actúan las pastillas de freno para poder detener el movimiento de las ruedas. Soporta muy bien las altas temperaturas y el desgaste aunque conviene renovarlo esporádicamente dado que una rotura podría ocasionar problemas mecánicos y de seguridad muy serios.
Al frenar sientes un cabezeo, un golpe súbito en el frenado. Como de discos de freno jorobados, pero ya se han cambiado los discos y las pastillas y el golpe de frenado continúa. Este problema se acrecienta cuando llueve. En tiempos de "no lluvia" el problema aminora y en ocasiones desaparece. Estamos en septiembre y el auto se comporta "insoportablemente" por las lluvias en el sur de la Florida.
Bueno brother el problema mio va caminando hacia la transmisión. Estuve hablando con expertos y me dicen que la transmisión del Hyundai es muy mala. Y que da todos estos problemas de golpes al frenar. Una lástima no haberme enterado de esto antes de comprar el coche este.
Al momento de colocar directa sale en tercera y no pasa ningún cambio mas ni reduce se desarma caja y no se encuentra ningún disco dañado y ninguna bobina de electro valvula quemada me dicen que puede ser la ecu del auto ya que es una tanto para motor como para caja. Es así o no ? o trae ecu independiente la caja
Hola si es computador independiente revisa las electro valvulas que van por fuera de la caja y chequea q tenga marcha atras si no es asi tienes malo el combertidor. Ahora te recomiendo scanner a la caja
Yo tengo un sonata 2000 motor 2.4 el problema que tiene es que el la D entran bien las velocidades pero en un semi alto se queda como en tercera o segunda y tarda para botar el mismo al momento de llegar a las 5000 o 5500 rpm es donde bota ya sea el retroceso o el siguiente cambio me podrían apoyarme
Energisa las electroválvulas directamente de la batería así te darás cuenta y las ves cuando funcionan 2 si la bomba interna está fallando o no hay suficiente presión no hace los cambios 3 los balin pequeños que lleva en el laberinto de aceite recuerda que hay uno diferente a los demás lo colocaron bien
Le han bajado la caja dos veces anda normal luego se frena y se queda en tercera.me quema los discos. Se queda neutralizado. Por favor alguien que me diga que puede ser?
Que le repararon en la transmisión las bandas no se están quedando pegadas ? Para que quede en cambio fijo y te queme los discos consejo cuando bajes la transmisión no cambies solo lo que se ve asimple vista cambia todo todo y recetea la computadora
Cuando piso el freno de forma despacio suena y sueno como si se accionara el ABS del vehiculo. Lo lleve al mecanico se le reviso el sistema de frenos, se des sangro el sistema, se cambiaron los discos traceros y ademas se cambio el interruptor de las luces de freno, pero sigue igual.