SolucionadoSolucionado

Me jalonea despues de unos ratos que voy corriendo

Hyundai Sonata 2009 4 puertas 342539 kms
Saludos, tengo un sonata n20 2009 de gas, mi problema es que cuando ya tengo rato con el vehiculo encendido y andando comienza a jalar, pierde mucha fuerza, aveces se me apaga, ya le cambie un coil y pense que solo era eso, tambien le cambie el filtro de gas que va debajo alguien a podido dar con este problema. Oh que me recomiendan.
Ojo cuando esta frio no me da nigun problema.
elvys de República Dominicana hace 4 años  
EL
4 casos 
Xavier de República Dominicana hace 4 años
Muy probable que sean los Coils, pruebalos uno por uno con carro encendido, los vas sacando sin desconectar si ves que bota chispa por los lados es que estan malos, ojo, uno a la vez para no forzar el motor, las gomitas que lleva en la punta tambien tienen que estar en buenas condiciones, sin boqueras o grietas. Te daras cuenta cuando lo pasas por el metal del motor que alcanses que no puede botar chispas por los lados, solo por la punta que conecta a la bujia.
elvys de República Dominicana hace 4 años
Gracias xavier chequeare y luego te aviso que tal todo.
Solucionado
Mejor respuesta (según elvys)
Xavier de República Dominicana hace 4 años
No vayas a mecanicos, ellos saben perfectamente solucionar todo eso, pero siempre le dan larga al problema cuando el chequeo es facil de hacer y solucionar, los chequeo y reparación de bujías, coils, sensores etc lo puedes solucionar tu mismo, por eso se le llama mantenimiento, no se necesita ser un experto para eso. El mio tenia ese problema y mas de ahi y lo solucioné todo yo solito.
Xavier de República Dominicana hace 4 años
Otra cosa, los escaners que usan aqui no te dan un diagnostico exacto de las fallas, ejemplo, si hay uno o varios Coils con defecto, el escaner solo te va a decir que hay un cilindro o varios fallando, no te va a decir que son los coils o los inyectores, y los inyectores no se dañan así de facil. En la mayoría de los casos son los coils.
elvys de República Dominicana hace 4 años
Es posible que se dañe el ramal que lleva corriente al coil? pregunto porque todavia no comprado la llave de bujia para revisar todo.
Xavier de República Dominicana hace 4 años
Hasta donde tengo conocimiento, el 2009 no usa cable de bujías, los coils de estos vehículos van justamente en las bujias, uno para cada bujía, si ese el caso, no tengas miedo, sigue los pasos como mencioné, uno a la vez, (siempre dejando el motor trabajando con tres pitones o coils. Metes y saca el otro, hasta que notes que te da chispa por los lados cuando lo pases por el mismo metal del motor (sin quitar el conector del coil, lógicamente) lo agarras por la cabeza el coil para que no peque un corrientazo. Busca ayuda con alguien si te asusta, pero no es la gran cosa, si quieres me puedes escribir y te digo como.
Xavier de República Dominicana hace 4 años
El mio es 2014 y me tocó comprar tres coils, si quieres economizar pidelo de china que así fue que lo adquirí, originales a solo 800 pesos cada uno, nuevos y 300 de envió, así que es muy probable que sean varios, ojalá no. Aqui los venden muy caros, a 2800 la unidad. Los puedes comprar usados aquí, pero se te pueden dañar a la semana, a mi me regalaron 3 coils usados y la semana volvió el fallo, Los compré nuevos y adios pesadilla. Pero comprueba bien primera que sea aso.
elvys de República Dominicana hace 4 años
Perfecto hermano gracias.
elvys de República Dominicana hace 4 años
Saludos amigos, estuve hoy chequeando todo cuanto pude del vehiculo para resolver cambie las 4 bujias cheque los 4 coils, y sigue igual al final lo lleve donde un experto y me comento que es la bomba del gas pero vale un dinero FUERTEEE. ! que me recomiendan y si la bomba se repara gracias...

Otra Cosa, me dijo un mecanico que porque no le limpio el troter que creen ustedes de que yo le limpie el troter ?
Xavier de República Dominicana hace 4 años
Claro, todo eso tiene que estar limpio, eso con un spray se limpia, pero pasale un scanner primero, muchad veces hay sonseres malos, siempre vayan a lo mas basico de primero, el escaner siempre te va a dar una idia para corregir fallos.
elvys de República Dominicana hace 4 años
Graciasxavier eso hare.
elvys de República Dominicana hace 4 años
Amigos buenos dias esta mañana encendi el carro y destape el tapon del aceite y que creen esta votando mucha mucha compresion el escáner hace unos dias indico que era el piston 3 ya veo al perecer tiene un fuerte desgaste. Ya dare detalles de lo que a pasado.
Xavier de República Dominicana hace 4 años
Y que pasó con el tema de la bomba, era eso?
elvys de República Dominicana hace 4 años
Yo pasare por otro escaner porque no salio que era la bomba fue un mecanico que me dijo.
Xavier de República Dominicana hace 4 años
Los escaners no detectan fallos directamente de la bomba, ningun escaner. Hasta que no hagas un chequeo de presion de vacío desde el tanque hasta la entrada de los inyectores, solo así vas a poder saber que es, si es la bomba, el acoble regulador de gas, o hasta las mismas mangueras tapadas de sucio, inyector tapado tambien pueda ser.
elvys de República Dominicana hace 4 años
https://www.youtube.com/watch?v=nFMYTG…

Vean este video bien explicado todo.
Elard de Perú hace 3 años
Gracias por tan importante información,Tengo un SONATA N20 mecánico 2005, consulta... A la bomba que está dentro del tanque de GLP cuando empieza a sonar al abrir contacto se le puede hacer mantenimiento y trabaja mejor o es mentira y necesariamente se debe cambiar por otro nuevo, el caso es que aparte de sonar al abrir contacto en ciertos momentos pierde fuerza como si algo se tapara y después se suelta solo... Desde ya gracias por su respuesta.
Xavier de República Dominicana hace 3 años
Si tiene ruido irregular, es muy probable que esté dañada la bomba.
Elard de Perú hace 3 años
@XavierGracias Xavier, tienes algún numero para llamarte xf, soy de Perú y estoy a punto de ingresar al mecánico para que le haga un mantenimiento a la bomba, no se si con eso quedará bien o no funcionan los mantenimientos a las bombas y solo hay que comprarlas, que opinas... Si puedes me envías tu número para llamarte... De antemano muchas gracias por tu respuesta.
Xavier de República Dominicana hace 3 años
@ElardSi tiene mucho ruido, la tienes que cambiar por una nueva. No funciona el mantenimiento en tu caso.
Elard de Perú hace 3 años
Muchas gracias Javier, trataré de conseguir, por acá una de segunda está S/ 1000.00 mil soles, mas la mano de obra S/ 300.00 serían S/ 1300.00 mil trescientos soles (370 dólares aprox) además seguiré probando otras alternativas y les comunico al final cual era el problema y como lo solucioné, para que pueda servirle alguien que esté pasando lo mismo... Nuevamente muchas gracias,!!!
Joel Guzmán de República Dominicana hace 2 años
Tengo un vehículo n20 2009 y cuando pasó la tercera abecés me da un jaloncito que será?
Antonio diaz de México hace 9 meses
Amigos tengo un sonata 2006 y al parecer es la misma falla que todos ustedes nomas tienen un tiempo el carro corriendo empieza la falla se baja la velocidad y suelto el pedal y responde aceleró y vuelve el detalle y huele a gasolina cruda y la verdad creo que es la bomba de la gasolina la boy acambiar y luego les aviso si se soluciono
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