Hyundai Santamo Ralentí inestable

Ralentí inestable

Hyundai Santamo 2000 2.0 full 16 válvulas 180000 kms

Buenas...ralentí inestable...se cambió kit de distribución (bien echo)...afinamiento completo, se midió compresión (normal) pero continúa la falla

poly de Chile hace 5 años

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Me pasó lo mismo

3 respuestas

cammiloss de Chile hace 5 años

Lo pudo solucionar? tengo el mismo problema

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Brian DuocUC de Chile hace 4 años

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Hola, la principal causa por la que he visto que la Santamo queda o anda con ralentí inestable es porque mecánicos dejan mal sincronizada la correa de distribución, siendo que el mecánico anterior asegura haberlo hecho bien, haber desarmado y vuelto a armar 3 veces para asegurarse, yo reviso y está mal sincronizada, resulta ser que confunden las marcas de los ejes de levas, si quieres para estar seguros, saca la tapa superior de la correa de distribución y le tomas fotos y me las envías por whatsapp. La otra causa que genera ralentí inestable es la calibración del TPS, haciendo creer a la ECU que la mariposa de aceleración está abierta. Otras causas pueden ser sensores entregando mala señal o un ajuste de avance de encendido muy adelantado, o problemas con la eficiencia de la chispa, etc.. .
Para cualquier duda o consulta háblame al +56974041398

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Francisco de Chile hace 3 años

Hola tengo el mismo problema gaste 1.400.000 en un ajuste de motor y quedo con el relenti muy inestable ayuda por favor

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