Problemas de Dos cilindros cuando regula
Problemas destacados
Se apagan dos cilindros cuando regula
Hyundai Santa Fe 2008 2,7 230000 kms
Cuando esta regulando se apagan dos cilindros , la apago y la prendo despues de un minuto y funciona correctamente
5 respuestas
EL
Párese fallo de computadora
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Hola amigo vos sabes que creo que si, lo lleve a una agecia oficial, le metiero n el esscaner, borraron de la memoria la falla, hice 400km. Y no volvio a fallar gracias
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Si vuelve , que habria que hacer con la computadora,? Gracias saludos
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Hola amigo sigue.la falla que puedo hacer
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La lleve a una agencia oficial, y me dicen que el escaner marca falla de bobina o bujía pero yo se las cambie y siguio la falla
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ComentarDos cilindros cuando regula en otros modelos
Cuando regula queda como en tres cilindros
Volkswagen Suran 2007 suran trendline 116000 kms
Cuando arranca y regula tanto en frio como en caliente regulando falla despues andando anda bien pero abeses frenas y se para de tan bajo que regula ya le cambie la bobina hace un año por el mismo problema puede ser que otra ves se alla jodido la bobina ya cambie cables y bujias y lo hace a nafta y a gas espero que me ayuden gracias
4 casos
Emanuel128 de Argentina hace 8 años
Proba limpiando el cuerpo de mariposa con nafta o algun desengrasante, suele ensuciarse y el motor no regula o regula desparejo
Me pasa lo mismo cambie bujias cables bobina sensor de leva porque tironeaba le cambiaron la computadora porque dijeron que las salidas de la bobina fallaban lo lleve al gas limpie sonda lambda reemplacr catalizador ya no se que hacer en gas y nafta sigue perdiendo fuerza al principio despues se regula asi empezo hasta quedarme en dos cili dros la falla la tengo desde dos meses y volvi al principio apenas lo hago andar pierde fuerza despues se normaliza cambie una cross fox por sursn y me arrepiento
ComentarSe pone en 3 cilindro, hace contraexplosiones
Ford Ecosport 2005 1.6 nafta gas 116000 kms
Hace 6 meses q la compré y 5 q vive en un taller y otro
Hace contraexplosiones cuando necesita fuerza 1 y 2°
Cuando queda regulando se ponia en 3 cilindros, la andabas unos metros y pasaba a 4 cilindros, luego empezó cada vez peor hasta q quedó en 3 cilindros continuo
Limpiaron los inyectores con ultrasonido, de cambios bujías, cables y bobina
Al último mecánico q lo lleve dijo q tenía un lío eléctrico pero sigue fallando y poniéndose en 3 cilindros, dijo q la ande en ruta para q se limpie🤔
Hace contraexplosiones cuando necesita fuerza 1 y 2°
Cuando queda regulando se ponia en 3 cilindros, la andabas unos metros y pasaba a 4 cilindros, luego empezó cada vez peor hasta q quedó en 3 cilindros continuo
Limpiaron los inyectores con ultrasonido, de cambios bujías, cables y bobina
Al último mecánico q lo lleve dijo q tenía un lío eléctrico pero sigue fallando y poniéndose en 3 cilindros, dijo q la ande en ruta para q se limpie🤔
1 caso
Es un defecto de fabrica ford , le ponen bateria insuficiente (48 amps) y un equipamiento mayor a esa capacidad. Ponle una de 65 amps. Y se soluciona.
Hola! Ya tiene batería de 65 y también ya desconecte el sensor de oxigeno y nada, alguna otra idea?
Según el mecánico q la lleve, la bobina está nuevamente en corto y los inyectores están rayados, dice q los probó en una máquina y de a momentos funcionan bien y luego se traban, mi pregunta es, q marca me conviene comprar? Ya q quiero averiguar por internet, xq acá en la Ford de Tandil Argentina me salen 3100 cada uno
ComentarMi c4 1.6 16v. Falla
Citroën C4 2007 4 puertas 1.6 16v. 280000 kms
Falla anda en 3 cilindros despues de 1 min, de arrancarlo...arranca en 4 cilindros y se pone en 3 cilindro cuando modera,lo paro lo arranco de nvo y hace la misma falla. Ya le cambie bobina bujias. Alguien sabe de alguna solucion??
2 casos
Falla de motor
Renault Kangoo 2012 autentique plus 300000 kms
Cuando regula se pone en tres cilindros hice limpiar el tanque cambie los cuatro anyectores cuando arranca anda n los cuatro cilindros despues de veinte minutos empieza afallar y se pone en tres cilindros cuando aceleras andan los cuatro cuando lo dejas regulando anda en tres siempre es el primer cilindro el que falla el mecanico cambio de lugar con otro inyector para ver si la falla cambiaba de lugar despues de unos minutos de andar bien vuelve la falla al primer cilindro ya no se que mas hacer kangoo 2012 16 valvulas otro mecanico me dijo que puede ser que un botador se sobrecargue
1 caso
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