Señores buena tarde, disculpen la molestia, tengo una hyundai santa fe 2006 2.4 de agencia, el problema que tengo es el siguiente: anteriormente para el servicio de motor, utilizaba el aceite Castrol GRTX 20w50 (el 20w50 esta indicado por el fabricante en el manual de usuario), y hace 3 meses que le hice nuevamente el servicio lo cambie por el Quaker 20w50, y cuando arrancaba el carro en las mañanas me hacia el ruido como si fuera un motor diésel (golpeteo), pero cuando el motor ya calentaba el ruido desaparecía, pero el día viernes que estaba conduciendo el carro, el motor me hizo el ruido de golpeteo se encendió el indicador de y se apagó, por lo que me detuve, inmediatamente revise el nivel de aceite y la varilla salió seca, por lo que me asuste, ya que antes de salir revisé el nivel de aceite y este estaba a su nivel, mire debajo del carro si estaba el filtro de aceite y si había alguna posa de aceite, el filtro si estaba y no había ninguna posa, entonces compre un litro aceite, se lo eché, espera un rato a que enfriara el motor, y volví a arrancar el carro, este arranco bien, no perdio fuerza, y me regrese a casa, entrando a la casa nuevamente me hizo el golpeteo, al día siguiente revise el nivel de aceite y la sorpresa esa que el nivel de aceite esta full y con el extra del litro que yo había echado, el día de ayer, le hice el servicio con Castrol GTX 20w50 nuevamente (asumiendo que tal vez era por el aceite tenía ese problema), fui a probar el carro y me hizo exactamente lo mismo, empezó el golpeteo, se encendió el indicador del aceite, la temperatura del motor estaba normal y se apagó el carro, volví a revisar el nivel de aceite, y no había aceite, revise nuevamente si había alguna posa de aceite y tampoco había, entonces llame a la grúa y en lo que esta lleva (20 minutos des pues) volví a revisar y ahora si me marco el nivel del aceite, y me regresa a casa en la grúa, y ahí la deje, hoy en la mañana revise y ahí está todo el aceite.