Se retifico la culata 3 veces y hoy no puede subir se recalienta
Hyundai Santa Fe 2002 1258300 kms
Se recalienta cuando sube ya tiene tres retificada la culata sera eso
1 caso
MA
Yerko es muy importante al rectificar culata , que también verifiques si el block también sufrió y se torció. Además es muy importante el tipo de empaquetadura que te pusieron si es de grafito o metálica. Yo ahora tengo un drama similar desarme el motor y la culata esta buena , pero al parecer el block lo tengo al limite 0.05 mm , al parecer debería rectificar el block.
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Ami me pasó lo mismo y al final era el block que se había torcido ya que fue muy grande el calentón, esto no sucede siempre, pero en tu caso tiene que haber Sido una torcedura del block
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Hola ,se me sopla la junta de la Hyundai santa fe 2.2, que puede ser
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