Hola amigos. Esta camioneta de un momento a otro dejó de funcionar, se revisaron todos sus fusibles, y no tiene ninguno malo, el mecánico recomendó cambiar la bomba de inyección y aún así no arranca. Si energiso directo la válvula de paso de combustible aún así no arranca ya que al desconectar las cañerías no sale combustible cuando se le está dando arranque.

En el tablero las luces amarillas no encienden (la llavecita del chip la cola de marrano chekin) y las rojas si encienden (batería aceite frenos). Revise los fusibles y están buenos alguna solución por favor

Tengo una hyundai porter 2007, no me quiere encender, cambie bujias pero ha estas no le llega energia, el rele de precalentamiento fue cambiado, los testigos de checking y precalentamiento quedan encendidos

Cada vez que doy arranque el reloj vuelve a las 1:00 y la radio se desconfigura. Como si se desconectara la bateria. Ya verifique los fusibles y estan todos buenos la bateria igual esta buena. Arranca a la primera... ademas las luces interiores no funcionan estando las ampolletas buenas

Tengo un porter 2001 que en frío parte pero en caliente es como si le faltará batería pero después que se enfría el motor parte normal quien me puede ayudar con eso por favor

También tengo otro problema con la calefacción hace fuerza al girar la perilla al aire frío y se devuelve al medio que será ?

La luz de la puerta no enciende revise los fusibles y nada no me prende en el tablero ni la luz de techo y dónde va la llave tampoco enciende la luz

Mi camion porter prende y después de manejarlo en un rato mas lo apago y al prender nuevamente ya no prende. Hoy dia ni empujando no prende esra cero
¿que hago hace poco 7 meses más o menos cambié el alternador y la batería?
Como saber si algún mal contacto esta descargando la batería nadie me da una solución ¡¡ayuda!😥😥😥

No se cual es el fusible de las luces del tablero

Ola buenas tengo una duda lo q pasa esq mi hiunday porter 2 le conecte el alternador y el electrico me dijo q se paro de pronto y no arranco mas despues al darle arranque sonaba algo en la tapa de culata y al revisar nos dimos cuebta q avian tres balancines rotos y al armar no podia poner a punto pero al revisar se dio cuenta que la correa del contrapeso estaba echa tiras y mi duda es pudo aber sido solo por el alternador o el mecanico cometio error aa y lo otro se pueden torcer valvulas muchas gracias