Q tal! Tengo un grand. I10 2017 y de repente empezó a perder potencia y se apagó después encendió pero ya no indica las rpm y al mismo tiempo no indica cuando se deben de hacer los cambios de velocidad en la pantalla del tablero, ya recupero potencia pero sigue sin indicar las rpm ni los cambios de velocidad

El tacómetro se queda pegado no marca la velocidad que transita

El dia que compre el carro se apago en un semaforo mientras estaba en neutro. Despues de unos dias viaje a una parte alta y se volvio apagar, llame al vendedor y me agendo una cita en el taller dijeron q estaba configurado para zonas bajas le actualizaron el software. Tiene 28000km y volvio con lo mismo le lleve a otro taller nada que tenga que ver con Hyundai, el mecanico saco el filtro de gasolina y lo reemplazo me aconsejo que ponga gasolina sin plomo, me explico que ya habia tenido este mismo caso con otros i10. Ya que el sensor de oxigeno puede fallar a pesar de esto lo escaneo y no dio f… Leer completa

Me prende intermitente el de la temperatura y no marca las revoluciones RPM

Me podrían ayudar ya que e probado en varios lados y no escuentro el cable de señal es un hyundai eon 2014 se que hay un cable del computador o del obd2 por favor

Al dejar de funcionar las manecillas de las revoluciones empieza a prender el foco de la temperatura

Se apagó luz tacómetro y velocímetro
Quisiera saber que puedo hacer !!

Hola tengo un hyundai i10 2011. Resulta que hoy de un. Momento a otro dejo de funcionar el velocimetro. La aguja de revoluciones. La aguja de bencina y de la temperatura
Y no se ve el kilómetraje que tiene. Todo lo de más funciona del tablero
Lo lleve a un eléctrico y le cambio un fusible. Y volvió todo a la normalidad... después d irme. Paro el motor. Lo hago andar y me volvió a fallar lo mismo... ño lleve de vuelta y todos los fusibles están funcionando
Me puedes decir k puede ser ??
Por favor ya k el auto me lo compre hace 1 semana

Compre este coche en Abril 2015, al primer mes detecte un ruido como un golpe al subir algún tope o bordo, lo lleve a la agencia, les dije a los "profesionales" que tenia un ruido en el amortiguador, me hicieron que lo llevara después ya que tenían que pedir los amortiguadores, lo lleve después y resulta que no sabían que era, anduve dando vueltas a la agencia por que no encontraban el problema y al fin a la décima vuelta le cambiaron los amortiguadores. Las personas de servicio al cliente no me resolvieron nada, solamente decían que no dejaba el auto el tiempo que necesitaban, pero lo dejaba… Leer completa

A los 5,000 km reporte en la agencia que el vehiculo algunas ocasiones se me apagaba cuando estaba haciendo alto, comenzaba a temblar, las revoluciones estaban inestables hasta que bajaban a 0 y se apagaba, lo encendia y se apagaba de nuevo. Otro problema que me ha dado es que algunas ocasiones no me agarra retroceso, estoy decepcionada. He reportado 4 veces el problema en la agencia y no me resuelven. Dicen que se apaga por que el combustible no es completamente limpio y se desconfigura la computadora. Y lo del retroceso dicen que es normal

Saludos a todos, mi vehículo es GRAND I10 SEDAN motor 1.25. El problema o novedad es que al llegar a las 3000 rpm suena el motor como si tuviese un problema de conchas de biela o bancada, como que si le falta lubricacion en ese régimen de revoluciones, al pasar este régimen o al bajar de nuevo deja de sonar. Fui al concesionario y me dijeron que lo lleve a los 5000 kilómetros para ajustar las válvulas, sin embargo en mi ignorancia mecánica, este motor tiene un sistema de auto ajuste de válvulas por lo cual no necesita ajuste manual. Por favor su ayuda u opinión, ya que me preocupa llevarlo al taller del concesionario si ya de antemano me dieron esta respuesta. Gracias

Voy a 100 kilómetros x hora y la aguja del tacometro de velocidad va marcando menos kilómetro osea si voy /100 marca 60 se entiende

Soy de México, mi Grand i 10 es sedan versión GL MID TA, y desde hace un año aprox, al estar en marcha en frio o caliente el motor se acelera de forma intermitente al usar los eleva vidrios, prender las luces, los limpia parabrisas, y no se diga con el aire acondicionado, también al llegar a un semáforo y hacer un alto intermitente esta run, run run run, es poco perceptible al oído pero se siente la vibración y si me fijo en el tacómetro se ve como sube y bajan las revoluciones un poco, lo lleve al taller, y me dijeron que es por que lo uso poco, (que es un auto banquetero, del trabajo a casa… Leer completa

Me prende el testigo del carrito con una llave y se jalonea y se cae la aguja de las revoluciones del motor

El tacómetro oscila en driver o reversa se acelera y desacelera