Desde que lo compré tiene cascabeleo, lo he llevado en varias ocasiones sin solución alguna, he aplicado el combustible que piden en Colombia y hasta donde tengo conocimiento es sumamente malo para el motor.
¿ A Alguien le ha ocurrido?

Hola tenemos un eón y cuando voy a pasar por un reductor o dar una curva lo bajo a segunda y suena un cascabeleo, no se si es porque se bajan mucho las revoluciones o hay algún problema en el motor.

Hola a todos, el problema era el golpe de válvulas o cascabeleo, lo único que lo mejoro fue cambiar la viscosidad del aceite que utilizaba x una mas delgada, mantener el PSI de las llantas x encima de 36, el resto lo normal, gasolina extra " cuando se puede" y lo mas importante para mi, me di cuenta que el problema iniciaba cuando el cambio de aceite superaba los 3500 o 4000 km, x lo que decidí tomar conciencia en el asunto y ahora a los 3500 ya esta resuelto, VALE LA PENA ACLARAR A MI ME FUNCIONO, espero que les sea util la ayuda

Cuando presiono el embrague deja de sonar y al soltarlo empieza de nuevo me han dicho q podria ser problemas en el kit de transmisión o la valinera del collarin uds q opinan sobre eso

Compre mi vehiculo en el concesionario central motors de bucaramanga, he sido su único dueño, sin embargo a los 40 mil kilometros empece a tener un problema grave de cascabeleo del motor, lo lleve a sincronizar, le cambie bujias y le limpiaron inyectores y filtro de la gasolina, aun así continuo el problema, mi mecanico de confianza dice que pueden ser carbones en el motor, sin embargo considero que le he puesto siempre la mejor gasolina, aditivos para limpiar y mejorar octanaje y el aceite que recomienda el fabricante.
No veo porque un carro con tan poco tiempo de uso pueda tener carbones en el motor y ese cascabeleo infernal, estoy que lo entrego al concesionario.
Alguien tiene el mismo problema?

El auto me tironea a la derecha y el volante tambien giro ligeramente hacia la derecha no sufrio golpes considerables en el tren delantero, lo lleve a la concesionaria y lo mandaron a alinear pero auin asi el volante sigue desviado y la direccion igual ademas que empezo con un cascabeleo sobre todo cuando voy en pendientes... le doy las revoluciones necesarias pero au asi continua ese cascabeleo...

Al encender el vehículo comienza un cascabeleo, una especie de aceleramiento del motor, el vehículo tirita bastante y se prende de manera constante la luz del motor en el tablero, se apaga estando el auto en movimiento incluso a 100 km/hr. Lo han revisado 3 mecánicos distintos y el scanner no arroja el problema.

Hola, se le ha cambiado las bobinas de encendido 2 veces, bujías, cables de bujías se le ha limpiado el iac y sus mantenimientos y los 3,000 km se le vuelve a dañar la bobina #2 y el mecánico dice que puede ser el sensor del árbol de leva o cigüeñal o problemas de la computadora pero no se ha podido dar con el daño, no se enciende la luz del check en el tablero asi que no logran dar con el problema. Agradecería mucho sus opiniones y recomendaciones.

Tengo un problema de cascabeleo siempre cuando el motor no esta en marcha desaparece cuando el motor arranca y el ruido comienza a sonar cuando enciendo el A/C

El carro carro cuando llueve presenta falla no acelera y cascabeles y aveces se apaga

Anterior mente e cambiado pistones anillos ahora q recorri 4000 kilometros es nesario calibrar... despues de eso lave el tanque de gasolina pero no prende el tanque esta full pero en el tablero no no enciende las luz q marca el nivel de gasolina pir q sera

Tango año y medio de tener mi eon, y hace como 9 meses tengo el problema del cascabeleo le eh cambiado filtro de aire bujia gasolina extra y no le puedo quitar, alguien sabe q hacer??