Tengo un elantra 2013 gls va a cumplir 3 años y es un taxi ejecutivo, la unica falla a sido q 2 veces se a encendido la luz airbag la primera vez lo arreglaron en guildemeister, fue como a los 80000 km y ahora mas o menos como a los 170000 km volvio a pasar lo mismo, empece a investigar y cuento corto era el clock spring, es una cinta q llevan debajo del volante y esa cinta es como parte de la mantencion, ya q tanto dele vueltas q dele, se empieza a cortar y hay q cambiar, es muy facil cambiarla pero hay q entender como hacerlo, en youtube salen videos como hacerlo solo q salen otras marcas pero al final es casi lo mismo, en diez de julio m costo $ 55000 la famosa cinta y la cambie yo mismo. Quiero dejar en claro q cualquier marca de auto se quema siendo taxis, es como la prueba de fuego, pero en mi opinion el Hyundai Elantra es una maquina exepcional y eso q trabaja 24 hrs al dia y no descansa, bueno ojala q el modelo nuevo bajara de valor ya q para renovarlo ya estoy pensando e el modelo diesel, o de lo contrario muchos colegas estamos viendo el Citroen c- elisse. Desde ya mis felicittaciones a Hyundai por este modelo.