Mi Hyundai avante 2014 vibra al estar en stop, al subir los cristales, al usar el aire acondicionado A/C, al usar la luz de larga distancia y la marcha está entre 700 y 600 RPM, a veces me jalones cuando estoy parado y no sé cuál puede ser la falla por qué la señal de fallos está apagado favor ayúdenme
Vere si alguien me presta una batería de mayor AMP para hacer la prueba y te digo Ami tambien me tiene cansado ese fallo, otra cosa cuántos KM te da con el tanque lleno? Ami me da aproximadamente 300km
@JordanCambie las bujías, limpie el cuerpo de aceleración, limpie el sensor tos y de oxigeno y tenía un cable doblado de la bujia y no llegaba bien la señal y se lo cambie y ya está nitido, espero te sirva
Lo tendré en cuenta pero es este caso el ramal de cables de las bobinas independientes ya lo cambie solo me queda chequiar el sensor de oxigeno y las bobinas
@HeneticordAhí es que yo voy. Pero hasta ahora no me han tratado como tú dices. El otro día me dio un jalón de coil y fui. El pana miro los coil y me dijo que solo cambiara uno. Y volvió y me hizo jaloneo. Pero tendré que ir con más calma a ver si me lo chequean de verdad
Ya le hice limpieza de inyectores tanto artesanal como de ultrasonido, además bujías originales en su calibración 0.8mm, revisión de la comprensión, cuerpo de aceleración, renovación de filtros LPi, cabina motor y A/C K&N, etc. Aun así su consumo promedio es 6 Km/L es decir unos 265 km tanque lleno, cuando en otros vehículos les da más de 400 Km es decir 10 Km/L. Independientemente del año, todos son motor 1.6cc con autonomías tanque lleno muy distintas mínimo 230 y máximo 450 km. Agradezco sugerencias.
¿Cuál fue la solución al alto consumo del vehículo? Se supone que debe ser más o menos entre 8 a 9 Km/L para esos carros 1.6cc 40L tanque de fábrica, sin embargo mi carro da 6 Km/L ya le he hecho mantenimiento completo de: limpieza de inyectores tanto artesanal como de ultrasonido, lavado de motor, bujías originales y calibración 0.8mm, filtro nuevo orignal LPi, filtro de cabina A/C K&N, filtro de motor K&N. Estamos estudiando si limpiamos los catalizadores y los tres sensores básicos (oxígeno, árbol de levas, cigüeñal) a pesar que esos no tiran nada de señal en el tablero, además de revisión de posible fuga o estado actual de la bomba.
La verdad me pasa lo mismo con el mio tengo un avante 2018 motor 1.6 y consume demasiado no recuerdo el cogido k sale pero me dicen k el sensor más catalizador al parecer esos carros sufren de eso de fabrica y por lo k veo no hay solución k lio has podido resolver ese caso mi WhatsApp 8298441432 si has resuelto ese problema me dejas saber en donde
El aire acondicionado dejó de funcionar, le cambié filtro y bujías (le puse de iridium) y a los dos días ya no enfría el aire (solo sale aire forzado) pero antes del cambio todo funcionaba.