Problemas de No arranca después
Problemas destacados
Cambie filtro de bencina al probar parte apago y despues no parte 
Solucionado
Hyundai Accent 2010 160000 kms
Hola amigos,tengo un accent 2010,el punto es que cambie el filtro de bencina lo enciendo y parte muy bien,pero despues lo apago y al volver a encender no parte,la bomba suena bien, pero es como que no pasa la bencina tengo que estar un buen rato hasta que vuelve a encender el motor,el filtro no lo cambiaba desde hace un año ya que tambien lo trabajo con gas,pero ya dos meses que no uso gas y bueno me paso este problema,por favor cualquier ayuda es bienvenida
12 casos
2
IN
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Buenas tardes a mi me han llegado 5 taxis con el mismo problema ,la causal es si compraste el filtro alternativo ese filtro no trae una válvula de retención en su interior , por lo cual al momento de la primera inyección de la bomba no retiene el combustible , por lo cual el computador del auto bloquea el encendido por que asume que no hay combustible, por lo cual cuando dejas el auto estacionado en un tiempo de media a 1hora el auto no va encender por lo anteriormente dicho en maria soto venden el filtro origuinal y en bostosn esto en 10 de julio
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MA
Amigo me pasa algo similar me puede dar su numero por favor
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RA
Hola compañero, sabes dónde queda el filtro de gasolina de accent 2007 automático?
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Mejor respuesta (según francisco)
FR
El problema se soluciono,igual compre otro filtro made y korea para el auto pero siguio fallando al final cambie la bomba de bencina,pero despues de una semana esta pasando que el arranque se hace largo,me explico,al hacer contacto de llave enciende altiro pero esta unos dos segundos para que haga contacto,se me estara hechando a perder el motor de encendido?
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WI
Buenas tardes. Por favor que pasa si a un automóvil Hyundai Accent 2010 le pongo un filtro de gasolina extra antes de entrar al motor. Gracias.
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MA
Le doy arranque largo y parte aveces en el segundo arranque parte altiro
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LU
Por favor, el accent 2010 tiene filtro de combustible externo y dónde está ubicado?
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AN
Tengo un hyundai v2009 k seme apago pero no prendió al otro día y abro el switch y comienza la bomba a trabajar como si tuviera echando pulsaciones de gasolina
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PA
Me paso lo mismo, tengo un accent 2010, me estacione después de haber andado un 60 km, no estuve estacionada más de 10 minutos, encendí el auto di arranque y no prendió, o sea daba arranque pero no encendia el motor, tuve que esperar unos 10 o 15 minutos más y ahí encendio bien, me paso dos veces el mismo día, me estacione en el super fui a comprar y para encender tuve que hacer el mismo procedimiento de nuevo, sin embargo al apagar el auto y que pasen más de 15 o 20 minutos estacionado enciende sin problemas
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Buenas tardes después del mecánico mi auto hyunday acent a los dos días reventó la batería se escapó el líquido se quemaron fusibles y ahora no enciende no hace nada mi Hyundai es un 2008 1.6 muchas gracias de antemano
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Buenas me podrian ayudar con un problema que tengo ya que mi carro le pongo el conector de la capsula de temperatura y se apaga que podria revisar ya verifique el iac cambie la capsula en varias ocasiones el conector y nada se sigue apagando
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ComentarNo prende despues de que se apaga Solucionado
Hyundai Accent 2001 Verna 130000 kms
Buenos dias, mi verna prende al principio bien, pero despues de un rato lo apago y no vuelve a prender, se descarga la bateria por completo, el tacometro de las revoluciones se quedo quieto y en algunas ocasiones sube y se vuelve a quedar quieto
3 casos
Otra cosa que me acorde, cuando se acelera a fondo el carro se siente como si se ahogara, y no se deja revolucionar al fondo
Mejor respuesta (según Julian)
Lo mas probable es que tiene problemas con el alternador. No carga la bateria.
Efectivamente se le hizo un diagnostico al alternador y cuando estaba frió funcionaba correctamente, pero después de un tiempo ya no generaba carga y provocaba un voltaje inestable, se remplazo por uno nuevo y se soluciono el problema, nuevamente feliz con mi verna jajajajajaja
Amigo dime q le isiste a tu auto porque a mi le pasa lo mismo ??? espero respuesta
Mira victor, resulta que que el carro prendía bn pero después de unos instantes el alternador se estaba recalentando, le miraron escobillas y todo lo del alternador pero aparentemente todo esta bueno, se llego a conclusión de que la corona como se conoce o embobinado estaba dañado, yo por no perder mas tiempo y no mandar arreglar ese alternador, preferi comprarlo nuevo, se instalo y ya no volvio a molestar mas, el arreglo se hizo hace mas de dos semanas y no a vuelto a molestar
Amigo gracias ya lo solucione era el alternador tenia problemas con os carbones asi q se los cambie i qedo funcionando de o mejor gracias
Hernan Hylton de otro hace 8 años
Las candelas se embota apenas arranca el motor se le cambio sellos de válvulas y sigue embotadas
ComentarAire acondicionado deja de enfriar y después el carro no arranca Solucionado
Hyundai Accent 2006 Vision 4 puertas 1.4 180000 kms
Buenos días...
Tengo un 2006 Hyundai Accent Vision 1.4, el cual está experimentando un problema muy extraño. El carro arranca en frío y anda perfecto, aire helado...todo bien. Después de 15-30 minutos de andar el aire acondicionado deja de soplar aire frió y cuando llego a mi destino y apago el carro, el mismo ya no arranca. Aclaro que si he manejado un rato y llego al destino mientras el aire acondicionado está soplando frío, el auto enciende sin problema, de lo contrario ya sé que no va a arrancar. Después de un breve chequeo me doy cuenta que la bomba de gasolina ha dejado de recibir corriente. Si espero un par de horas el carro de nuevo arranca y hace lo mismo. Ayuda por favor!
Gracias.
Tengo un 2006 Hyundai Accent Vision 1.4, el cual está experimentando un problema muy extraño. El carro arranca en frío y anda perfecto, aire helado...todo bien. Después de 15-30 minutos de andar el aire acondicionado deja de soplar aire frió y cuando llego a mi destino y apago el carro, el mismo ya no arranca. Aclaro que si he manejado un rato y llego al destino mientras el aire acondicionado está soplando frío, el auto enciende sin problema, de lo contrario ya sé que no va a arrancar. Después de un breve chequeo me doy cuenta que la bomba de gasolina ha dejado de recibir corriente. Si espero un par de horas el carro de nuevo arranca y hace lo mismo. Ayuda por favor!
Gracias.
2 casos
Mejor respuesta (según Roy Herrera)
Roy Herrera de Colombia hace 5 años
Para aquellos interesados, les comunico que el problema era la computadora del carro. La cambié y todos los problemas quedaron resueltos.
ComentarNo arranca despues de cambiar filtro de combustible
Hyundai Accent 2012 1.4 60000 kms
Hola buenas: les comento mi problema, al momento de cambiar el filtro de combustible, que está al interior del estanque de combustible mi vehiculo no arranca, será que hay que realizar alguna purga? O algo parecido?
5 casos
Debió quedar mal instalado el filtro o alguna manguera desconectada dentro del tanque de combustible, o más bien pudo quedar desenchufada... Revise todo eso, incluso los fusibles y relés, si no encuentra solución mi wsp +56950933170 o llamadas al 74041398, saludos.
Hola, a mime pasó lo mismo, pero al auto le cuesta arrancar, antes de cabiar el filtro el santa volaba y llegaba a las 7000rpm en segundos...ahora lo hace gradual en función de la velocidad y al pasar las marchas de P-R-N-D- da unos tirones super fuertes...todo esto empezó luego de cabiar el filtro...conecté todo y los fusibles y relé están ok...qué podrá ser?...aire?
ComentarNo arranca luego de cambiar filtro de bencina
Hyundai Accent 2010 4 PUERTA 1.6 BENCINERO 120000 kms
Hola , acabo de cambiarle el filtro de bencina de mi accent 2010 el que va en el estanque lo he instalado todo y ahora no arranca que podrá ser muchas gracias
2 casos
Si le pusiste filtro alternativo , vas a tener ese problema ahora si pusiste un origuinal y no pusiste bien la valvula de presión que lleva ese filtro también tendrás ese problema
FELIPECRUZMONDACA de Chile hace 9 años
Hola gracias por tu tiempo, mira compre uno coreano no es original hyundai la válvula de presión la que dices cual vendria siendo... y lo otro ya que no me partió he vuelto a poner el filtro viejo y tampoco me partio... tengo que haber armado mal alguna cosa bueno gracias por tu ayuda.
Tienes que verificar que cada o'ring o sello de goma este cumpliendo su función en especial la de salida de la bomba,cualquier mal sello produce eso el de no arrancar porque pierde presión la bomba de combustible que cuesta un poco más por no saber si asentó bien en su base
ComentarNo enciende al rato
Hyundai Accent 2002 prime 172000 kms
Enciende todo bien , hasta que doy un par de vueltas, por ejemplo me estaciono unos minutos luego quiero volver a encender el motor y no parte. Es como que no tuviera bateria. Luego si lo dejo unos minutos mas si enciende.
1 caso
Revisa que los electroventiladores estén activándose, sino se calienta mucho el agua y la sensor de la temperatura manda la señal y el carro no enciende sino hasta q se enfría el agua y el motor
Buenos dias me pasaba lo mismo y el electrico me dijo que cambiara el sensor del cigueñal o ckp y listo quedo bien
Revisen el arranque puede ser los campos del arranque
ComentarNo arranca después de cambiar filtros de petróleo
Hyundai Accent 2018 20000 kms
Después de cambiar filtros de petróleo no arranca
1 caso
Ahy un boton en el filtro bombealo artas veces asta que quede duro ahy votaras el aire que tiene dentro y despues dale partida que estes muy bn saludos
No esta bien drenado el filtro trata que lo instalen bien...hay que ourgarlo hasta llenarlo de diesel luego conectar las 2 mangueras...
ComentarSe apaga y despues no quiere encender
Hyundai Accent 2011 Motor 1.4 Automatico 80000 kms
Cordial saludo. Al principio lo apagaba y despues no queria encender, esperaba unos minutos y encendia normal. Ahora cuando va en marcha se apaga y no quiere encender, espero varios minutos y enciende. Ya cambie la bomba de gasolina y lo escanearon, dice que no hay conexión entre la computadora y el sensor de la caja. Que puede ser?
2 casos
El carro me calentó, lo apagué y después ya no encendió.
Hyundai Accent 2018 Motor 1.6 55057 kms
El carro me calentó, y la aguja llegó hasta la "H". Apagué el carro, espere a que enfriara y luego verifique el refrigerante y todo estaba bien e en radiador y reserva, cero fugas, nada de derrame.
Luego intenté encenderlo y ya no encendió.
Después me dieron carga a la batería y encendió pero el ventilador NO enciende.
Ayudenme, necesito saber que le sucede al carro. El carro es un Hyundai Accent 2018
Luego intenté encenderlo y ya no encendió.
Después me dieron carga a la batería y encendió pero el ventilador NO enciende.
Ayudenme, necesito saber que le sucede al carro. El carro es un Hyundai Accent 2018
2 casos
Es posible que tengas el fusible del ventilador malo. O el ventilador malo
ComentarNo arranca después de corto
Hyundai Accent 2004 2 puertas 98900 kms
Buenas, la cigarrera de mi carro entro en corto circuito y literalmente se incendió, luego de eso el carro no da arranque, si quito el relay (q ya comprobé esta bueno) y lo enciendo haciendo un corto entre los contactos donde va el relay el carro arranca, pero con la llave no, además las direcciónales no funcionan, que puede ser como lo podría revisar?
No prende después de apagarlo
Hyundai Accent 2002 4 puertas, 1.5 250000 kms
Después q el carro está caliente x el uso, Si lo apago no prende más hasta q el carro enfríe
3 casos
Eduardo Mejias de Venezuela hace 2 años
Por favor me pueden indicar como solucionar este problema?
ComentarLo repare y no prende a hora -
Hyundai Accent 1999 acet 50000 kms
Amigos buenastardes mi problema es el siguente tengo un acel motor 1500 modelo 1999 estaba comouendo aceite y le baje el motor selo arregle pero a hora no prende le probe con un cable de una bujia pero me di cuenta q no llego corriente pero entra la corriente pero no sale asi las bbujias lleve a rebisar la computadora pero me dijeron q estaba buena y no ce q mas hacer amigos espero alguien me ayude de corazon y de ante mano les q dare enorme mente agradecido y q dios todo poderozo les page
1 respuesta
Manoo le falta un voltaje el mismo positivo q alimenta los inyentores alimenta a la bobina metele positivo a el cable blanco con azul de los inyentores y dale a prender
ComentarNo quiere encender luego de prenderla
Hyundai Accent 2010 3 puerta 1.6 motor 0 kms
Tengo una hyundai brio 2010 standar,la prendo y corre normal luego la apago y startea baga como si no tuviera fuerza em starte se lo cambie y se lo puse nuevo y sigue asiendo lo mismo la lleve al mecanico le verifico el tiempo y esta todo bien me gustaria que me ayudaran para dar con el problema
No arranca despues de un raudal
Hyundai Accent 2014 25300 kms
Atropelle un raudal,y paro el auto,entra en contacto y en el tablero me sale la luz de la bateria...cual seria el problema?
3 casos
No enciende después q me cambiaron el empaque de culata y falla en car
Hyundai Accent 1983 Do s puertas 5500 kms
No enciende después de cambio de empaque de culata y falla de carburador y tira una luz al interior del carburador
1 caso
No enciende después q me cambiaron el empaque de culata y falla en car
Hyundai Accent 1983 Do s puertas 5500 kms
No enciende después de cambio de empaque de culata y falla de carburador y tira una luz al interior del carburador
1 caso
No prende des pues de unos dias de parqueo
Hyundai Accent 1998 4 puertas 100000 kms
Mi carro des pues de unos dias de estar parqueado no prende y ya se le iso toda la sincronizacion se le cambio la iac la bomba de combustible y sigue con el mismo problema
Al dar arranque no enciende el motor Solucionado
Hyundai Accent 2000 prime gls 1.5 170000 kms
Mi problema es que a veces no prendia, habian semanas o dias que andaba bien y otra vez no encendia, a las horas o minutos andaba bien por 3 dias o mas, un dia ya no partio mas, resumiendo todo se le cambio sensor de cigüeñal alternativo y volvio a andar normal por 1 par de dias y quede tirado en la carretera, frenando en un semaforo tironeó y el panel parpadeo al mismo tiempo y no encendio mas, cambie sensor de posición de cigüeñal y sensor eje de levas originales pero sigue igual, doy arranque, trata de partir pero no enciende, tiene pulsos en inyectores, bomba de bencina suena normal al dar contacto y tengo chispa, no se que puede ser, necesito ayuda urgente ya que por ahora no puedo llevarlo a un electrico. Gracias.
3 casos
Mida la presion de combustible que debe estar por arriba de 40 lbs. Y que se mantenga al cerrar el switch... si no lo hace , no sirve el regulador de la bomba...
manuelestevez de Panamá hace 5 años
Revisa o mejor cambia el filtro de combustible
Se midio presion y esta se encuentra arriba de las 40, se probaron bobinas y la chispa era debil pero segun quien las probo deberia partir con la chispa que tienen. Es posible que exista un mal contacto o cable cortado en algun circuito? si es asi, que circuito es el que deberia revisar ? gracias.
Mide la resistencia de los cables entre 500 y 2000 ohmios... libres de cualquier sulfato ( si tienen mas de 40000 kms , los cambias )... casi me olvido , ya mediste compresion de los cilindros ?
No se ha medido compresion en cilindros y mañana un electromecanico vera al enfermo, mientras revisare los cables, gracias por su ayuda.
Actualizo, el electromecanico con el sensor genuino vio bujias y no da chispa pero si le llega voltaje a las bobinas (le cambio al sensor antiguo y no midio chispa, pero si le llega voltaje a la bobina) midio el sensor genuino nuevo y marca 0, midio el antiguo que traia el auto y marcaba 8.23(variable 8. Xx) en escala de 20M, lo medi con mi multimetro y marca lo mismo, pero lo medi en escala de 2k y el sensor genuino me marca 0.823 kohm y el antiguo (que marcaba 8. Xx) mide como si no tuviera continuidad, segun vi en varios videos, ese 0.823 kohm esta en un rango normal. Segun el electromecanico el genuino estaba malo y el antiguo estaba bueno, lo otro, el cable que le llega al sensor marca 2.23v y todos los demas sensores marcan en un rango de 5v, ya no se que hacer. Es posible que las bobinas hayan funcionado esos dos dias que conte anteriormente y hayan muerto? es normal esos 2v en la señal que le llega al sensor? gracias por su tiempo, respuesas y mis disculpas por molestar tanto. Pd: no tengo quien me preste una bobina)
Desmonta la bobina y llevala al laboratorio ; una vez verificada la instalas le das arranque y ve que hay chispa en bujias , si no hay, el cable no sirve o el sensor de cigueñal no envia la señal... ( entonces cambiar el sensor)... aunque me parece que habias dicho que daba chispa aunque debil...
Tengo resistencia y/o continuidad en los 4 cables de bujia, le llega señal a la bobina pero no tengo chispa, el sensor de cigueñal es imposible que este malo, tiene 0,800 kohm y es genuino nuevo. La señal que le llega al sensor es de 2.23v en cada cable que le llega, blanco y negro(en este caso ese negro es uno cafe) medi hasta donde recien sale toda la cableria desde el chasis y el cafe aun mide 2.23v deberian ser 12v , por mi parte ya no puedo hacer mas, mañana tratare de llevarlo como sea al taller de electromecanica que hay donde vivo (ahora tengo dinero como para que lo arreglen) ahi actualizare en que termina esto, muchas gracias por tu ayuda y tiempo albertomendoza.
Mejor respuesta (según markoz.89)
Estimado Alberto Mendoza le doy las gracias por ayudarme en cada pregunta que hice, doy por solucionado el tema, el problema fueron dos. Primero era tema del sensor de posición del cigueñal, SI, se le cambió el sensor y funcionó pero le encontraron que el sensor no hacia bien contacto con el conector que le llegaba, al momento de arreglar eso habia chispa, habia pulsos pero faltaba algo, ese algo fue la presion de combustible, el primer mecanico desarmo la bomba para ver si fallaba y dijo que no fallaba, solo vio que salia bencina pero doy por hecho que nunca probo la presión, aparte, el problema fue que el "mecánico" no armo bien la bomba y en el taller electromecánico (donde lo arreglaron) me dijeron que no sabían por que el regulador estaba suelto o algo así y le explique la situación. Si no hubiera estado mal armada la bomba yo mismo conectando bien el sensor hubiera seguido por la carretera, lamentablemente por poco dinero aveces algunos se desesperan (como yo) y lo llevan al primer mecánico que cobra barato y ese es el error, como mensaje si a alguno les llegara a pasar que el auto no prende (o cualquiera sea el caso), segun mi poca experiencia y averiguando es el sensor de cigueñal que es comun en los hyundai, nunca pero nunca manden su auto a cualquier mecanico si no se especializa en inyectados, paciencia, junten dinero y vayan donde quizás cobren mas ($58.000 chilenos) pero vale la pena pagar mas para que lo arreglen y no falle, a pagar poco de a poco que al final sale mas caro y el auto queda ahi tirado. Resumiendo, la bomba la sacaron y se me ocurre a mi que solo vieron que lanzara combustible y eso fue que estaba "buena" error, segundo error mal armado, tercer error, por mucho que se necesite un auto vale la pena esperar unos dias y averiguar un taller que se especialicen en encendidos electrónicos.
- Mal contacto en sensor de cigüeñal, no hay chispa ni pulsos en inyectores
- Mal armado de bomba la cual nunca se debió desarmar, sin presión en inyectores.
Saludos y espero que con la experiencia que vaya ganando aportar en la pagina con soluciones.
- Mal contacto en sensor de cigüeñal, no hay chispa ni pulsos en inyectores
- Mal armado de bomba la cual nunca se debió desarmar, sin presión en inyectores.
Saludos y espero que con la experiencia que vaya ganando aportar en la pagina con soluciones.
Joel Arvelo de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un accent cvvt año 2008 motor 1.6 le doy para encender hace el intento pero continua y no enciende. N o escucho la bomba ala pasar la llave. Gracias
Si no escuchas la bomba, intenta intercambiar el fusible de la bocina por el de la bomba de bencina (caja fusibles bajo capot, suponiendo que la bocina suena, el relé de la bocina esta bueno) asi pruebas el fusible bueno en donde va el fusible de la bomba, que en mi caso (accent 2000) usa el mismo para cada uno. Lo otro es si le das a encender y solo hace el intento, intenta conseguir el sensor de cigüeñal de otro accent del mismo año y lo pruebas en tu vehículo, no se daña y es facil de cambiar. Lo otro, mide el voltaje de la bateria si tiene menos de 12v tampoco va a encender. Es lo que puedes hacer por tu parte, mas alla de eso deberia verlo un mecanico.
Mira abajo de la bomba de combustible esta la valvula reguladora de presion del combustible parece un trompito cambialo y veras. Por lo general la presion debe ser de 50 psi y al apagarlo debe mantener la presion sino te vas a la valvula de purga es posible que quede abierta y se retorna el gas. Avisame
ComentarSe acelera y se apaga Solucionado
Hyundai Accent 2000 1.3 230600 kms
Hola una consulta tengo un hyundai accent año 1999 es la joyita de la casa pero en este último tiempo empezó en los tacos a acelerarse mucho empieza a tirones el motor y se apaga pero después no quiere encender y hay que esperar un rato
Que puede ser
Gracias
Benito Natali
Que puede ser
Gracias
Benito Natali
2 casos
Mejor respuesta (según Benito Natali)
Hola puede ser bobina que al momento de calentarse corte la energía
Benito Natali de Chile hace 5 años
Hola le cambie el sensor de aceleración y se acabo el problema pero ahora empezó de nuevo se acelera y desacelera me tiene complicado
ComentarNo enciende
Hyundai Accent 2011 1.4 102000 kms
Amigos
Tengo el siguiente problema
Hace un mes viniendo por carretera mi accent se apagó de la nada
Le desconecte la batería abrí contacto
Y luego de un rato conecte la batería
Y partió...
Llegue a mi casa y ya no partió aunque intenté hacer lo mismo
Al día siguiente vino un electromecánico y no logro conectar el scanner con el computador. Reviso todo lo que se podía revisar en una visita a terreno
A la hora vino otra persona y por ayudar con un tester comenzó a probar los fui bles y ni siquiera los movió
Pero el auto partió
Se le puso el scanner y arrojó errores
P0616 y p0704 se cambió la bot… Leer completa
1 caso
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Y si pruebas sacando el llavin? Es donde metes la llave y lo pones directo. Si enciende directo entonces es el llavin.
Pudiste solucionar tu problema ?? Si no podrias revisar el sensor ckp ya que si falla este... el auto no enciende y el tecometro no marca ninguna medida.
Javier segura de Chile hace 4 años
Hola al final lo vio un eléctrico de la vieja escuela y descubrió la falla...
Un relay 3.450 pesos
Un relay 3.450 pesos
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Jajajajaja...me alegro que hayas salido de ese lío.
Hector0210 de El Salvador hace 3 años
Que relay fue el que reemplazaron? Sucede que tengo la misma falla
Miguel yanez de Chile hace 3 años
Hola chicos consulta tengo un accent 2004 le acabo de cambiar la bomba de bencina el flotador y el sinóptico y aún así no baja la aguja del combustible que puede ser? Ayuda por favor?
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