Se me presenta problemas en mi carro Hyundai Accent año 1998
Se recalienta de devuelve el refrigerante del radiador al tanque auxiliar, ya se le cambio el termostato, se mando sincronizar, se bajo la culata, para verificar dicho empaque, se mando sondear el radiador, pero el problema persiste.
Agradezco cualquier ayuda al respecto

Constantemente tengo que completar el recipiente del agua ya que al estar en mucho tráfico tiende a ponerse muy caliente el motor. Cambie la tapa del radiador, pero continua el problema. Que será? Gracias!

Hola buenas, mi consulta es la siguiente mi auto se calienta cuando el a/c esta en funcionamiento despues de un rato , que podria ser.
De Antemano
Muchas Gracias

Soy de vzla y mi accent esta recalentando queria saber como hago para detectar si esto afecto las empacaduras de la camara y no este pasando agua para el aceite? y si esto genera alguna falla. Gracias

Buenas tarde. Llevo varios dias con este problema, cuando subo una loma larga se sube la temperatura casi en el maximo, estaciono el vehiculo y el motor esta normal el refrigerante no esta en proceso de ebullicion, ya le cambie el radiador, bomba de agua, topon de radiador,termostato. Y sigue igual. Me pueden ayudar

Buenos dias amigos me gustaria saber por que me recalienta el carro, si el sistema de electroventiladores trabaja normal y me burbujea el deposito del agua, gracias

Mi carro tiene ese mismo problema de recalentamiento me tiene loca no tengo que mas hacerle, presenta falla eléctrica por el relay se hace el cambio, sigue con el problema, tiene un problema en la caja, de repente se pone en primera y se frena y da un golpe muy duro,,, ahora se me recalentó y no es problema de los electros ya que están bien, supuestamente, en mi país los mecánicos son brujos solo adivinan y estoy desesperada, esas fallas anteriormente me quemaron la computadora del carro. Ayuda.

Problemas que me den estás consecuencias porque esmuy consecutivo el soplo del empaque de cabezote

Recalienta despues de encender el ac aproximadamente en 1 hora de uso con l ac se apaga el aire y baja la temperatura normal ya cambie radiador nuevo

La temperatura se disparó de una sola vez cuando venía en carretera. Lo tiré a neutral en una bajada y la temperatura no bajó nadita. Lo acabo de agarrar y lo probé en carretera solo subiendo y no calentó. ¿Alguna sugerencia de que podría haber pasado?

Amigos mi vehículo calienta demasiado en la tubería que lleva por los pedales , pienso que esta debe ser de aire acondicionado pero me calienta tanto que asta debo parar por el calor que produce esta tubería. ¿Que puedo hacer para solucionar este problema. ?

Agradezco su valiosa ayuda

Ayuda, tengo un hyundai accent 2004 que se sobrecalienta cuando va en marcha, en una pendiente o cuando llevo el aire acondicionado, el problema se agudiza cuando es mediodia o en lugares de mucho calor, tambien al estar estacionado en el sol, cuando se enciende de nuevo a veces el marcador de gasolina me indica que no tiene nada de gas cuando yo se que si tiene. Ya le cambie empaque de culata, radiador, ventiladores, computadora y ya no se que más puede ser.

El día 03-07-2011 se presentó una falla en los ventiladores que Refrescan el motor ya que no
Están funcionan necesito si alguien me puede ayudar con el tema quedó pendiente cualquier información que me pueda ayudar muy agradecido cualquier ayuda

Dejo de prender, se le echa gasolina por el cuerpo de aceleración y enciende. La pila esta buena, se le cambio el filtro de gasolina, tiene corriente en las bujias, se le rectifico la camara.

Hola tengo un Verna 2004 lo que en otros países es el Accent, tengo problema de sobrecalentamiento en el motor, ya se inspeccionó y al calentarse tiene bien nivel de anticongelante, ya se le cambio el sensor de temperatura, y se checo el termostato que trabajará bien, ahora me dice el mecánico que pudiera ser el catalizador que se esté tapándo y haga que se represione y se caliente el coche. Ustedes que opinan que podría ser lo que causa el problema ya que al andar en plano no se calientan pero al subir alguna pendiente y forzar más el motor se empieza a levantar la temperatura.

Buenas tardes amigos mi carro recalienta y bota agua al tanque de reserva e cambiado la tapa del radiador radiador cambie el empaque del cabezote o culata, bomba de agua, termostato, electro switch, chequeo de la computadora, y sigue lo mismo que podria ser si alguien me puede ayudar muchas gracias

El agua del carro hirvio y la aguja no marca la subida de temperatura, lo deje enfriar y luego lo prendi y el retroventilador no funciona a menos que encienda el aire acondicionado

Compre un hyundai accent 2005 automático con 87.000 km en Venezuela , de segunda mano. Llevo 2 semanas con el carro y el carro tiene tres detalles que me traen loco. 1- la temperatura nunca llega a la mitad , lo que me hace pensar que no marca bien 2- el carro después de rodar 10 kilómetros en subida , me comienza oler a vapor ( no sale humo , ni la temperatura sube en el tablero , pero el olor es notorio ) 3 - cuando llego a mi casa escucho como burbujea el agua que esta en la manguera entre el motor y el radiador Le comente esto a su anterior dueño y me comento que en algún momento el carr… Leer completa

Se sube la temperatura a un nivel muy alto y en la pantalla muestra la aguja solo hasta la mitad del recorrido y de ahí no pasa el ventilador sea queda inactivo y el motor se detiene cuando alcanza un máximo de temperatura

Apareció la batería en el tablero y luego se empezó a sobrecalentar Y subió la temperatura al máximo

Les comentó que tengo un problema con mi carro ya que se calienta en subidas, cuando ando por la ciudad no tengo inconveniente, ya se cambio el radiador y a su vez el tapón, pero sigue calentándose, no se que puede tener,los ventiladores se encienden y apagan normalmente, lo que he notado que cuando enciendo el aire acondicionado el motor pierde mucha fuerza y si voy en subida calienta más rápido, agradeceré su ayuda... Muchas gracias.

El carro cuando voy a velocidad se me sube la temperatura. El agua del radiador regresa al reserborio y comienza a salir todita el agua. Eh cambiado bomba de agua,radiador , electroventilador y sigue todavía
Me dicen que cambie el radiador por una Más grande que es de cierto eso me podrían ayudar me ayudarían mucho

Se me recalentó mi accent y de repente se apago no uso la reserva del radiador, los abanicos están bien pero no encendieron, le cambie bulbo de temperatura , computadora, pero sigue recalentando. Y no se que mas hacer si no hace mucho le revise el radiador. Si alguien me ayuda se lo agrádese ti ínfimamente. Gracias.

Se calento mi liquido de radiador y rebalso por el tanque de reserva , los ventiladores se activan a los 103 grados y apagan a los 97 grados

No se activan los 2 electroventiladores. Se cambiaron termostato , sensor ETC , tapa del radiador. Se revisaron todos y fusibles , los relevadores. Se conectaron directos ( 12 voltios ) los 2 electroventiladores y giran muy lento lo mismo que si enciendo el Aire Acondicionado.

Mi carro se laneto y lo apague luego lo tire a prender y ya no quería prender ya le limpiaron las bujías y todo eso un mecánico me dice que pudo haber perdido el tiempo que tan cierto puede ser o que puede ser ah ? Ayudenme por favor

Amigos buenas tardes tengo un accent 99 automatico me ha quemado 2 computadoras el alternador estaba dañado lo lleve a revisar le colocaron el alternador nuevo independiente de la computadora osea le quitaron el cable directo que trae del alternador a la computadora, reemplazamos la computadora compramos una nueva con cableria, se realizó el cambio de cableria y demas cosas pero cuando el auto enciende y esta el alternador conectado se calienta la computadora cuando esta desconectado el alternador la computadora esta normal quien me ayuda estoy apunto de enloquecer

Quisiera saber a q temperatura estaria recalentando el motor de hyundai acent diesel 2010 , el mecanico m dice q el mismo trabaja a 100c , es sierto , esto m tiene mal xd ayuda gracias

Hyundai verna 1.5 del 2003recalienta cambie cabezote, bomba de agua, electro ventilador, radiador, empaque no tiene termostato cambie sensor de temperatura y no mejora mi mecánico dice q coloque un radiador más grande porque el mío es pequeño y también q haga revisar catalizador y todo el sistema del tubo de escape ya no se que hacer su ayuda

Buenas tardes mi hyundai accent 1.5 produce burbujas en el radiador y a veces se calienta (le tengo los dos electroventiladores encendidos para que no caliente) sera por las burbujas? que las produce ?antes no las producia...gracias

Saludos. Tengo un problema, el carro en alta después de rodar 30 minutos empieza a subir la temperatura y sube más rápido si voy en una subida con aire acondicionado prendido y los electroventiladores trabajando. Cuando me paro empieza a bajar lentamente, y rodando en la ciudad anda normal.

Que es masa de varía mi auto recalienta siempre q me quedo pues unos 5 horas trabajando cambien empaque de culata termostato cambie radiador y nada se soluciona. Último lo adapte un termosuich solo así funciona pero no me gusta otro me dijeron q la falla es el ecu espero una respuesta

Se me apago por calentamiento y ahora no arranca, solo hace el intento, pero no enciende. Tenía hacerte, pero agua no

Tengo un hyunday accent 97 1.5 motor hace poco le monte una bomba nueva desde ahy comensaron los cables a calentarse o sea la conexión si me pudieran ayudar Thanks

Tengo un accent 1.5 2002 el recalienta, solo me falta cambiarle el termostato y la bomba de agua, pero el detalle esta en que la aguja no me marca como si estuviese recalentado, es decir no pasa de 1/3 del reloj, como podria corregir eso que me marque cuando este recalentado. Gracias

Me esta recalentando mucho paso 4 cuadras y ya la temperatura esta a la mitad y si hay una subida sube cerca de H y le prendo el aire para que baje y sube 1/4 más y luego si hay una avenida larga que uno pueda ir a 60km baja un poco y luego sube y si prendo las intermitentes la aguja comienza subir y bajar como si hubiera un robo de corriente el electro enciende y la valvula del medidor ya la cambie y sigue el problema de la aguja y me está consumiendo aceite por el mismo recalentamiento ya revise y limpie el radiador por si estaba obstruido por el sucio y igual sube mucho la temperatura que podría ser? Tengo que mantenerlo con el aire para sacarlo unas cuadras y con miedo de quemar el empaque

Los electro ventiladores no arrancan, no funcionan y por eso se recalienta, la aguja sube

Por favor necesito de ayuda. Tengo un Hyundai Accent 2005, desde que lo compre tiene problemas porque se recalienta, lo reviso un electromecanico y corrigio una falla en la computadora, a los dias volvio a recalentar y lavaron y repararon una fuga de agua en el radiador, le cambie la tapa del radiador tambien, aparentemente estaba bien y recorri con el aproximadamente 60 km y se recalento de nuevo. Al parecer bota agua pero cuando esta rodando porque en las mañanas lo reviso y esta bien. Antes le colocaba refrigerante pero debido a que esta consumiendo mucho ahora le coloco agua de aire acondicionado hasta que pueda corregir la falla. A que puede deberse todo esto.

Tengo un problema y es que el deposito del agua siempre esta frio, lo que indica que no se esta llevando el agua a radiador y al resto del vehículo, ya cambie termostato y tapa de radiador pero persiste el problema

Al prender en la mañana, marcha bien, pero al andar por media hora, se siente un bajon en la fuerza del motor, y ventilador del aire acondicionado se acelera, la aguja del medidor de temperatura se sube al maximo en empieza a moverse con el acelerador, al oprimir el croche, la aguja del medidor regresa a la normalidad.

Despues que el mecanico le cambio las estoperas de adelante y las 3 correas del tiempo,la del aire acondicionado y otra que no me acuerdo. El carro presento un problema que no tenia antes de ese cambio que fue:Se recalienta demasiado,no tiene fuerza para subir y se apaga el carro. Aorille el carro que se enfriara un poco le coloque agua fria en el radiador que no tenia agua y el carro prendio y pudo subir , al rato se volvio apagar y llego a la casa super caliente. Por favor cual es el problema ahi?

Causas de recalentamiento y posibles solucion

Hice el motor completo, y cambié sensor, termostato, bomba, radiador y aun así calienta el motor con el termostato (3 he puesto diferentes) pero sin el no calienta. Algún consejo. Porque ni eléctrico ni mecánico le llegan al asunto

Causas por que mi hiunday 2005 no le pasa
El recalentamiento

Solución esa problema del jhundai accennt

Temperatura no sube de marcador digital 5 rayas cambie termosuich y xq abanicos no encendían ahora encienden pero la temperatura no pasa de 5 rayas y en agua se sobrcalienta

Es normal en un accent 2013 que caliente mucho en la parte delantera donde van los pies, lo siento soy nuevo andando en vehiculo, el sensor de temperatura funciona.

Recalienta al prender ya se la baja la camara

Recalienta en marchas vajas

Hola, mi carro recalento el motor por que la manguera del agua del motor se desconecto del radiador y al darme cuenta lo apague, espere una grua y lo lleve a mi casa, al dia siguiente ajuste nuevamente la manguera y coloque el refrigerante faltante en el deposito, pero al intentar ahora encender mi carro el no enciende, ya he intentado encenderlo y no enciende, que puedo hacer, sos

Cuando voy en subida mi Hyundai accent 2001 empieza a botar el aceite de la transmisión por el respiradero y empieza a recalentar la caja , y otra pregunta cuánto litros de aceite lleva la caja de mi Hyundai q unos me dicen 4 y otros 8 litros

Se recalienta el agua y la tapa del rdiador que tiempo aguanta

Tengo un Hyundai. Pero se me calinta el radiador q esta debajo x donde sale.la ventilacion el aire acondicionado de los pies del conductor y el pasajero

Como puedo encontrar el daño

Desde que se quito el termostato se me recalienta mas rectifique el cabezote me han dicho que tengo que poner de nuevo otro termostato nuevo por que este modelo trabaja asi es verdad orientemen

Se anda apagando pero casi siempre es cuando rrecorro muchos kms o cuando hay mucho trafico

Buen día he tenido problemas de calentamiento. Ya le cambie el radiador, tapa de radiador 0.9 de 13 lb y termostato, sólo usa refrigerante. Cuando ando en tránsito comienza a temblar, suena a metal vibrando y se siente que calienta incluso por la rejilla le siento olor a motor forzado (aunq si tenga potencia, ande aparentemente bien). La aguja de temperatura no sube mas allá se la mitad. Le he estado revisando el refrigerante y parece que lo retorna al tanque de reserva. La última vez no encendió hasta que enfrió por completo. Al final no se si puedo validar antes algo más o seguramente es la Junta de la culata que está mal.

El motor se recalienta cuando voy subiendo y ciudad el plano todo bien No gasta Agua los ventiladores prenden en el momento que calienta no tiene fugas por ningún lado No se que puede estar pasando

Buen día, les cuento que mi carro esta teniendo problemas con circulación de agua ya sele cambio radiador pero aun sigue dándole problema ya que agarra presión ah reventado manguera, ahora por el deposito saco el agua lo que no se si esta tapado ya que también se le coloco un liquido para destapar pero no dio resultado, mi duda es si el radiador que compre tenga alguna diferencia de celdas, me gustaria ustedes me dijeran cuantas celdas debe tener ese radiador porque posiblemente eso me este dando problema o si tengo que mejor desarmar la culata. Gracias por la informacion

Hola mi accent recalienta en subidas y en colas muy fuertes, estoy en Venezuela quisiera llevarlo a un buen mecánico, me pueden recomendar alguno?

Buenas tarde ya me paso 2 veces que se queda el radiador sin agua.La primera vez en la ruta se revento la manguera. El mecanico me cambio la junta. Por que se comunicaba la camara de conbustion con el agua,por eso tenia mucha presion y exploto la manguera. Tambien notaba que la cubeta de reserba nunca bajaba de nivel o incluso aumentaba. La ultima vez se quedo sin fuerza y comenzo un golpeteo ,. Pare inmediatamente y comprove que me habia quedado sin agua. El mecanico me avisa que nuevamente se habia quemado la junta y me advirtio que estos autos trabajan muy al limite con la temperatura. Que podria hacer para mejorar la refrigeracion del motor. ?