Compré el sensor en mercado libre, como se programa o como se hace para que lo reconozca la computadora para que deje de indicar en el tablero el testigo tpms?
Solamente al traerlo en el portavasos de la camioneta lo detectó la computadora marcando llanta baja. Al instalarlo en la llanta y ponerle presión se borró el mensaje de baja presión en el tablero. Todo Ok sin necesidad de reprogramar la computadora con el scanner.
El vtm-4 no prende en el botón manual como siempre y en el tablero esta prendido pero no tiene tracción en las 4 ruedas alguien que me diga que es o como lo soluciono?
Tengo una honda pilot 2009 esta encendido check y vtm4 y no funciona la 4x4 al resetearlo funciona todo bien 4x4 y se apaga el vtm4 pero al apagar y encender de nuevo regresa la falla no funciona la 4x4
Tengo una honda ridgeline 2006 a mi paso lo mismo le checar con escáner y traía dos sensores de presión malos los remplaze después desconecte la batería y la viví a conectar y se resolvió el problema en el manual viene que si fallan por eso también se enciende el foco espero y les sirva yo también batalle mucho y no son baratos un consejo yo los mande pedir desde China me salieron en 370 los dos y siguen funcionando👍👍👍
La mia ase lo mismo pero en cuanto la prendo le pongo sdgunda y le aplasto al boton de la doble ya funciona y ya no ptende ende el vtm4 y funciona la doble bien pero si la prendo y la corro y prendoe el vtm4 y quiero activar el boton de la doble no agarra espero que les sitva no más cuando quieran usar la doble
Listo abre con una palanca o desarmado un poco en donde va la chapa. Al los costados verás 2 tuercas 10mm quitarlas con una llave española. Te tardarás por que esta incómodo. Y así saldrá la chapa. Jala el chicote y te abrirá. El problema está en que la tierra no le llega. Espero te ayude
La direccion hidraulica la siento muy sensible. En carretera cuando ay partes muy disparejas sieto que se jala a los lados. Ya le revise la alineaccion y los bujes. Tine llantas nuevas. Pero como si la cremallera no tuviera fuerza para mantener la direccio estable. Gracias por su ayuda
Hace unos dias empezo a querer frenarse de una lado una rueda (lado izq) y crei que podria ser un balero o una balata o la flecha homocineticas la lleve al mecanico y algunos me dicen que es la transmisión pero la transmisión funciona bien no golpetea ni patina ni nada... alguien le ha pasado como lo resolvio? Agradecere de antemano su ayuda y opiniones