Hola, tengo problemas con mi kia rio 5. La alarma se activa y suena de la nada, ni siquiera por algún ruido o vibración cercana, sino que de la nada. Al dia suena aproximadamente unas 4 veces, ya me tiene bastante aburrida el problema. Que puedo hacer??
Exactamente es lo que me pasa a mi kia rio 2013 con la alarma que le puse, si alguien sabe cual es el problema se lo agradecere. Por de pronto me toca que desactivar el sensor de golpe y unicamente la tengo activa si lo tratan de encender no asi por hurtos por apertura ya que no sonara por haber desactivado el sensor.
Hola,a mi me ocurría el mismo problema con la alarma,el problema q ocurre es q el proceso de apagado de la luz de cabinaq se enciende al abrir las puertas es muy lento x ende cuando uno activa la alarma,esta se activa antes q termine el proceso de apagado de luz ,eso da lugar a q la alarma se active y comience a sonar ya q asume como q hay una puerta abierta,la solución antes de activar tu alarma debes de aparcar la luz de cabina de forma manual o simplemente usarla siempre apagado,espero les sirva , saludos
Hola, hoy por la mañana estando estacionado dentro de casa sonó la alarma de la nada, luego ya en la tarde cuando quise sacarlo no encendió, como que se hubiera quedado sin batería, lo extraño es que el auto está con los espejos hacia dentro, como si estuviese cerrado, pero al acercarme con la llave puedo abrirlo sin problemas. No encienden las luces ni funciona la bocina. El día de ayer lo había ocupado sin problemas. Por lo que no se a que se deba esta problema, no se si estará bloqueado, tendré que llevarlo al seguro? Espero puedan ayudarme.
Es un Mazda 3 Sport 2020
Al día siguiente le hice puente, y revivió!! Hasta ahora no me ha dado ningún problema, nunca supe que le pasó, fue extraño ya que estoy seguro que no se me quedo nada encendido. Al menos no he cuelto a tener ningún problema con mi batería
Tengo un problema con mi Chevrolet Onix 2019 LTZ. Cuando cierro el auto y las puertas con el cierre centralizado, está configurado para que solo se prendan y apaguen las luces, uno o dos minutos después suena una bocina con dos bip y luego pasa nuevamente minutos más tarde. Suena de la nada. Ya vi la configuración del auto y no aparece ninguna opción fuera de lo normal. Qué puede ser? Alguien que me oriente por favor.
Ayuda! Mí Chevrolet ónix ltz comenzó por no bajar las ventanillas traseras , lo lleve a qué lo vieran en Chevrolet y me dijeron q tenían q ver el diagnostico pero mientras el auto lego con más fallas , ahora no baja la ventanilla del conductor , la radio no se apaga con el cierre centralizado y luego de poner seguro pita dos veces ! Que puede ser por favor
Hola tengo un polo 2007 el cual últimamente la alarma suena de la nada a cualquier hora del día, aun apagándola con el control a los diez minutos vuelve a sonar, y deja de hacerlo hasta q no cierro el coche Manual es decir bajo los seguros con el botón de la puerta del chofer!! Porque pasa esto que hago???
Hola buen día
El problema es que mi mazda al estar estacionado y sin que pase nada de repente suena la alarma, y es que cuando lo compre traia el cable de la cajuela desconectado y yo se lo conecte
Saludo. Estas alarmas del optra, aveo y aun llegan con el spark gt son un dolor de cabeza, lo malo es que los trucos no estan publicados en internet y si lo consigues y manipular dichas alarmas hay que hacer magia. Debes pedir al concesionario la revisión y ajuste del sensor (un microfono) o deshabiliar el microfono, creo que esta en la guia de chevystar.
Hola, a mí también me ocurre lo mismo pero la solución va más allá de simplemente reponer el líquido de frenos. El problema es mucho más grave, me explico. El líquido de freno transcurre a través de un circuito cerrado, como en el caso del líquido refrigerante y como tal, no debería reponerse hasta al menos la revisión general, que en mi caso (Polo TSI 1.2 1025 CV) es a los 30.000 Km. Si esa alarma (luz de símbolo de freno de manos y pitido intermitente) salta, es porque el nivel de líquido de freno es muy bajo (quizás por debajo del mínimo) y si eso ocurre antes de los 30.000 km, es porque HAY UNA FUGA, ni más ni menos.
Otra razón por la que el nivel puede disminuir es porque con el desgaste de las pastillas, el recorrido del circuito aumenta (un poco) pero no tanto como para que el se vacíe el depósito.
Todo esto lo sé, porque en mi caso, llevé el coche al taller tras haberme leído el manual entero y no encontrar solución. Lo primero que me dijeron es que era que esa alarma es porque ¡tenía el freno de manos puesto! El taller es AWAUTO, en Mallorca. Un simple vistazo sirvió para darse cuenta que ese no era el motivo. Cuando el jefe de taller vió a al mecánico rellenando el depósito de frenos, preguntó cómo es posible que echase tanto líquido. Entre todos esos "cracks" de la mecánica, llegaron a la conclusión de que probablemente exista un fuga, pero que no se ve a simple vista luego, después del rellenado, me dijeron que hiciese un rodaje y controlase el nivel del líquido. Hace unos días y después de rodar 3.400 km, la alarma ha saltado de nuevo y ya es hora de que estos "expertos" del ¿Servicio Oficial Volkswagen? me den una solución más simple que reponer el líquido de frenos. Recuerda que ningún coche debería perder tanto líquido de frenos como para que rellenar el depósito. Si eso te ocurre es que el problema es más grave, como una fuga en el circuito. Saludos.
Hola, bueno creo que no estamos en el mismo caso, ya que mi auto vw polo classic es automatico motor 1.6, el caso es q el auto tiene un pequeño silvido al acelerar, y cuando lo pico a fondo pasa 1ra y 2da marcha luego de eso pasa las 5mil rpm y no pasa las marchas siguientes y prende el testigo del freno de manos... El auto anda super bien en marcha normal pasa los cambios bien solo q al acelerar suena como un zumbido... No tengo idea si es grave...
Buenos dis soy miguel mza san rafael y tengo un polo classis recien adquirido y lo esty conosiendo y noto q cuando freno mas de dos veces el pedal se pone duro q podra ser
Hola buenas tardes yo tengo el mismo problema que miguel...piso el pedal del freno u a vez y esta blando pero cuando lo piso devuelta se queda duro...un polo 1.9sd...que puede ser?
Hola a todos, finalmente mi problema se trataba de la pinza de freno. Había un fallo de fábrica que hacía que perdía líquido de freno en una de las juntas. Como ya había pasado la garantía, tuve que poner una pinza de freno nueva. Patético el servicios de VW, no volveré a comprar un coche de esta marca en mi vida. Saludos.
A mi se me enciende la alarma de freno de mano y también la del (A.B.C.), en la concesionaria oficial no me dieron solución, me tiene harto y desconsertado. ¿como puede ser que en una concesionaria oficial no lo solucionen. ?
De repente empezó a sonar la alarma trate de apagarla y no funsiono le di un golpe al volante y dejo de sonar pense que era solo un falso en el volante lo raro es que el alarma di encuende aparece activa parpadean las luces como cuando se activa la alarma pero nue suena saben si hay algun fusible que controle eso ?
Buen dia la bocina de mi escort 98 se activaba sola y tenia que presionar en el volante para que se detuviera pero con solo rozar el area de claxon y volvia a sonar...
Retire la tapa del volante retirando 2 tornillos que trae en la parte de atras, salio toda la pieza junto con la bolsa de aire...luego retire 2 tornillos exagonales de la parte de abajo de esta pieza y pude desmontar la cubierta de hule...debajo esta una lamina de plastico que es wl interruptor del claxon ,tiene pegada una delgafa capa de esponja la cual estaba desgastada y hacia que el hule presionara directamente sobre esta lamina de plastico...solo le puse encima una hoja de foamy recortada a la forma de la lamina de plastico y listo se acabo el problema