Problemas de Luces de giro

Luces de giro: Luces indicadoras de la dirección de giro que tomará el vehículo en circulación.
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Luces direccionales no parpadean

Honda Fit 2005 1.4, lx 215000 kms
Ambas luces direccionales y de emergencia no parpadean, una vez que el auto se ha calentado normalmente, lo hacen únicamente con el auto en frío, y luego de un rato, dejan de parpadear, a que se debe?
Father de Chile hace 6 años  
FA
1 respuesta 
Jorge de Costa Rica hace 4 años
Hola, logró resolver el problema? Tengo la misma situación y me parece que es el relé que se queda pegado. El detalle es que parece estar debajo del dash y no se que tanto hay que desarmar para encontrarlo. Los demás relés (luces, ventanas, bomba, etc) están bastante accesibles, pero este no.
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Todas las luces internas, radio , luz de giro, balizas no funcionan

Honda Fit 2006 1.4 lx 130000 kms
Hola gente, como están?. Consulta a la comunidad, hace un par de días dejaron de funcionar las luces de giro, baliza, luces de baul , techo y estereo, tambíen el tablero se comporta raro, imagine que podía ser la fusilera ( fusibles en arg), fui a una casa de repuestos, compre un pack y remplace la de giro, la cual verifique estaba quemada, pero el resto seguia igual, al rato se volvió a quemar el fusible. Alguien me puede orientar?. Quizás algo sensillo y evito tener que dejarlo en un taller...
Desde ya muchas gracias. Muy buena la pagina.
datrompe de Argentina hace 9 años  
DA
11 casos 

Dónde se encuentra el destellador? (honda fit 2008) SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2008 4 puertas 120000 kms
Buenas, no logro encontrar el destellador. No encienden las balizas/luces de giro. Apenas muevo la palanca se escucha que pega un rele pero no realiza la intermitencia.
Leo06 de Argentina hace 10 meses  
LE
3 casos 
Diegol de Argentina hace 6 meses
Lo pudiste solucionar
Solucionado
Mejor respuesta (según Leo06)
Leo06 de Argentina hace 5 meses
Hola, si lo pude solucionar. El rele está soldado a la placa donde se encuentran los instrumentos (tacómetro, nivel de combustible, revoluciones, etc), este es el video para desarmarlo https://www.youtube.com/watch?v=ivhumQ…

En mi caso no me hizo falta reemplazar el rele inversor, al parecer las soldaduras en alguna de las patitas estaba fisurada o estaba haciendo falso contacto porque solamente las resoldé (calenté y agregué un poco de estaño) y eso solucionó el problema.
El código del relé es JJM1a-12V, es de un tamaño menor a los relés comunes de 12v. Deberías comprarlo por las dudas antes de desarmar todo
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