El auto comenzó con problemas y no tiene aceleración ni velocidad, puse el OBD y me carca estos errores, Probe cambiar las bobinas de lugar, limpiar las bujias, el inyector tambien lo mire, pero el problema sigue que puede ser? Cable de bobinas? Cable de inyector cilindro 1?
Tengo un civic 2014 el cual le aceleras de 2000 a 3000 revoluciones y empieza con el fallo en todos los cilindros ya se checo compresion, fugas de cilindro, bomba de gasolina, ckp, map. Maf. Inyectores, bobinas, la cadena de sicronizacion, VTEC, todo lo referente al ´problema mencionado el cual sigue con el mismo fallo alguna persona sabe como solucionarlo
La solución más mundana para errores de este tipo cuando aún no es demasiado el daño es usar aditivos de combustible para que limpie el carbón acumulado en las válvulas de admisión y los cilindros que empiezan a fallar por falta de un cierre correcto de las válvulas. Vamos, el típico tirón del coche cuando está frío. Ésto pasa cuando el coche se conduce demasiado en ciudad o cortas distancias. Espero que sea de ayuda.
Solucione el problema, era el sensor de posición de el árbol de levas que no mandaba la señal correctamente,aún que esté parecía que estaba en buenas condiciones,lo cambie y listo,espero que a alguien más le pueda servir
Tengo problemas mi honda me marca el escáner p0300 y p0301 y p304 ya cambie bujias y bobinas pero sigue igual me podrian ayudar gracias al encender esta nitido lo camino rebien pero al rato parpaeda la luz del check enginner
Amigos...yo tengo el mismo problema pero más grave, cambie bujías,bobinas, inyectores, sensor maf, sensor Crank, sensor cam, computadora, válvula egr, válvula pcv, también cambie fusilera interna y externa, y siempre falla en código p0300 fallo en todos los cilindros luz de check parpadea y revoluciones limitadas a 3 mil se revisaron compresiones y nada Alguien sabe algo de este problema
Tengo un Honda Civic coupe 2008 1.8 Automático en ocasiones tengo jaloneos cuando el auto está detenido, cuando subo a más de 80kilometros el auto da jalones, cuando se enciende el check ing el auto pierde mucha pitencia el código que me salen en el escáner es P0300, P0301,P0302,P0303 y C1555 los cambio que le e realizado han sido cambio de 3 bobinas(Ene24), cambio de bomba de gasolina(Ene24), lavado y calibración de Inyectores en laboratorio ( Feb24),cambio de bobina(Ene24), cambio de computadora semi nueva(Ene24), le hice la afinación en (diciembre 2023)le colocaron bujías de platino y aún sigue con la falla. Alguien me podría apoyar con algún comentario.